Сравнительный анализ преимуществ и недостатков использования автопогрузчиков и электропогрузчиков

ДИЗЕЛЬНЫЕ	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
Преимущества применения
Удобный при постоянной работе на открытом воздухе и кратковременной — в помещении. Отсутствуют перерывы в работе для замены батарей. Отпадает необходимость в зарядной станции. Более низкая первоначальная стоимость. Практичны на длительных маршрутах	Значительно больший «жизненный» ресурс. Увеличенный интервал между сервисными обслуживаниями. Экологическая чистота. Практически бесшумная работа. Отсутствие такого дорогостоящего и сложного узла, как двигатель внутреннего сгорания
Недостатки применения
Вредные выхлопы. Более высокий уровень шума. Повышенные эксплуатационные расходы на техническое обслуживание. Невысокое качество отечественного дизельного топлива	Более высокая первоначальная стоимость. Необходим перерыв в работе для замены аккумуляторной батареи. Требуется помещение для зарядной станции

На практике, выбирая вид и модель подъемно-транспортных средств, необходимо учитывать функциональное назначение техники и ее соответствие операциям технологического процесса, для выполнения которых она планируется. Из числа технических характеристик подъемно-транспортных средств (указываемых в прайс-листе оборудования) в первую очередь учитывают:

• грузоподъемность номинальную и остаточную грузоподъемность, из­меняющуюся с зависимости от высоты подъема вил;

• максимальную высоту подъема вил;

ширину межстеллажного рабочего прохода (А_л).

Модуль: вид складирования

Вид складирования предполагает выбор технологического оборудова­ния, на котором складируется груз и способ размещения его в пространстве складского помещения. На выбор вида складирования оказывает влияние целый ряд факторов (рис.1).

Рис. 1. Основные факторы, влияющие на выбор вида складирования

Эти факторы тесно связаны между собой. Можно разделить их на четыре группы:

— характеристика поступающего груза;

— параметры складского помещения;

— комиссионирование;

— затраты.

Среди современных видов технологического оборудования наибольшее применение получили стеллажи. Стеллажи бывают: полочные, проходные, гравитационные, передвижные.

Полочные стеллажи (ячеечные) представляют собой сборно-разборную металлоконструкцию, состоящую из вертикальных стоек (траверсы) и горизонтальных рам, образующих ячейки-полки для хранения грузов. В ячейку стеллажа может устанавливаться один (одноместный) стеллаж или несколько (многоместный) поддонов, или любая другая транспортная тара. Полочные стеллажи часто являются основой высотных автоматизированных складов.

Проходные стеллажи (въездные, глубокой загрузки) конструктивно отличаются от предыдущих отсутствием полок под груз. Груз устанавливается на боковые уголки, укрепленные вдоль стеллажного прохода на разных ярусах. Проходные стеллажи предназначены для однородной продукции и больших товарных запасов, реализуемых крупными партиями. По виду складирования они различаются на тупиковые (обслуживающиеся с одной стороны) и сквозные (обслуживающиеся с обеих сторон).

Гравитационные стеллажи состоят из металлоконструкций, имеющих по всей глубине наклонные направляющие дорожки (роликовые, рольганговые, дисковые и т.д.) для перемещения груза под действием собственного веса от одной торцевой стороны к другой. Они предназначены для хранения однородных товаров с высокой оборачиваемостью, сформированных на поддоне или другой транспортной таре. На основе таких стеллажей функционируют многие автоматизированные склады пищевых предприятий.

Консольные стеллажи для складирования длинномерных грузов на поддонах и в мелкой таре; элеваторные стеллажи горизонтального — для хранения одежды в навешенном виде и вертикального типов; элеваторные стеллажи типа «Патерностер» для хранения мелких товаров и т.д.

Грузы на складе могут складироваться и без стеллажей — в штабели разной формы. Штабельное хранение является самым дешевым видом складирования, но целесообразность его использования весьма ограничена.

Существуют различные виды размещения (хранения) грузов — в зависимости от назначения и целесообразности:

• произвольное хранение груза без технологического оборудования (на полу или на земле);

• хранение по рядам — груз размещается в два ряда, что делает его легко доступным;

• штабелирование в блоках — груз хранится в блоке из нескольких рядов (3x3, 4x3 м и т.п.);

• неподвижное хранение — груз и технологическое оборудование остаются в состоянии покоя в течение хранения;

• передвижное хранение — груз в технологическом оборудовании или вместе с ним находится в состоянии движения (передвижные стеллажи, наклонные стеллажи, конвейеры);

• гравитационное хранение — подвижное хранение, использующее при перемещении массу движущегося груза;

• пропускное хранение — хранение на оборудовании, позволяющее обеспечивать принцип «ФИФО» — «первым прибыл, первым выбыл»;

• штабелирование — способ укладки, при котором грузовые единицы устанавливаются друг на друга;

• стеллажное складирование — хранение в стеллажах.

На современных складах чаще всего используют комбинации различных видов складирования, в особенности на складах оптовой торговли распределительной логистики, что объясняется разнообразием хранимой продукции.