![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1.Основные показатели работы станции и подъездных путей.
- •1.1 Транспортная характеристика грузов.
- •1.2 Расчётные суточные грузопотоки.
- •1.3 Средняя статическая нагрузка вагона.
- •1.4 Суточные вагонопотоки.
- •Суточный объём работы станции.
- •1.5 Планирование и распределение вагонопотоков по грузовым пунктам.
- •Балансовая таблица
- •2. Проектирование грузового двора станции и грузовых устройств на подъездных путях.
- •2.1.Техническое оснащение грузового двора и подъездных путей.
- •Техническая характеристика грузового пункта.
- •2.2.Проверка перерабатывающей способности грузовых фронтов.
- •Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов.
- •2.3.Оптимизация параметров грузовых фронтов.
- •Оптимизация параметров грузового фронта.
- •2.4. Разработка генплана грузового двора.
- •3. Организация работы станции и подъездных путей.
- •3.1. Схема станции и специализация путей.
- •3.2. Организация маневровой работы на станции и подъездных путях.
- •3.3. Суточный план – график работы станции.
- •Разложение передаточных поездов
- •Продолжительность грузовых операций.
- •Москва, 2011
Суточный объём работы станции.
Таблица 1.1
1.5 Планирование и распределение вагонопотоков по грузовым пунктам.
Для определения избытка или недостатка порожних вагонов на станции составляется балансовая таблица (табл. 1.2). Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагонов, грузовому пункту и в целом по станции определяется с помощью сравнения размеров погрузки и выгрузки. Погрузка грузов, отправляемых со станции и с подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми от грузов прибывших на станцию или подъездной путь.
Распределение вагонов под погрузку производится с учетом технических характеристик отправляемых со станции грузов.
При недостатке вагонов определенного типа нужно предусмотреть возможность подвода вагонов с сортировочной станции; излишки вагонов, освободившихся из-под выгрузки можно отправлять на сортировочную станцию.
Анализируя табл. 1.2 можно установить следующий порядок обеспечения погрузки порожних вагонов:
Погрузка мелких отправок происходит за счёт их выгрузки, оставшийся вагон идёт под погрузку повагонных отправок.
Повагонные отправки требуют под погрузку 8 вагонов с сортировочной станции.
Одна платформа среднетоннажных контейнеров в избытке, 2 полувагона идут под погрузку торфа и руды соответственно.
Тяжеловесные грузы: одна платформа в избытке.
Полувагоны из-под леса (16шт) идут под погрузку руды и торфа поровну.
Под торф и под руду требуется по 4 полувагона.
12 вагонов-цементовозов отправляются на сортировочную станцию, т.к. они в избытке.
На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции:
Общая
выгрузка:
ваг/сут;
Общая
погрузка:
ваг/сут;
Общее прибытие:
,
ваг/сут.
ваг/сут
Общее отправление:
,
ваг/сут
Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства:
=
= 97 ваг/сут;
Грузооборот:
ваг/сут;
Вагонооборот:
ваг/сут;
Коэффициент сдвоенных операций:
Балансовая таблица
Таблица 1.3
Род груза |
Тип вагонов |
План обеспечения |
|||||||||||||||||||
Выгрузка |
Погрузка |
Избыток |
Недостаток |
||||||||||||||||||
Кр. |
Пл. |
Пв. |
Хоп. |
Кр. |
Пл. |
Пв. |
Хоп. |
Кр. |
Пл. |
Пв. |
Хоп. |
Кр. |
Пл. |
Пв. |
Хоп. |
|
|||||
Грузовой двор |
|||||||||||||||||||||
Мелкие отправки |
12 |
- |
- |
- |
11 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
На сорт.ст: 2пл. С сорт.ст: 8кр.
|
||||
Повагонные отправки |
11 |
- |
- |
- |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
- |
- |
- |
|||||
Среднетоннажные контейнеры |
- |
9 |
14 |
- |
- |
8 |
12 |
- |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||
Тяжеловесные грузы |
- |
3 |
4 |
- |
- |
2 |
4 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||
ИТОГО |
23 |
12 |
18 |
- |
31 |
10 |
16 |
- |
1 |
2 |
2 |
- |
9 |
- |
- |
- |
|||||
Подъездные пути |
|||||||||||||||||||||
Круглый лес короткий |
- |
- |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
На сорт.ст: 12хоп. С сорт.ст: 8пв. |
||||
Торф |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
- |
|||||
Цемент |
- |
- |
- |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Руда |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
- |
|||||
ИТОГО |
- |
- |
16 |
12 |
- |
- |
26 |
- |
- |
- |
16 |
12 |
- |
- |
26 |
- |
|||||
Всего по станции |
23 |
12 |
34 |
12 |
31 |
10 |
42 |
- |
1 |
2 |
18 |
12 |
9 |
- |
26 |
- |