- •1. Введение.
- •Развитие и организация ремонтного дела и его состояние на данном этапе.
- •1.2. Система организации ремонтной службы на оао «Мордовцемент».
- •3.Техника безопасности и охрана труда, при выполнении технического обслуживания и ремонта оборудования.
- •3.1 Общие положения по технике безопасности и охране труда.
- •3.2 Техника безопасности и охрана труда для слесаря.
- •3.3 Техника безопасности и охрана труда для электросварщика.
- •3.4 Техника безопасности и охрана труда газорезчика.
- •Техника безопасности и охрана труда для стропальщика.
- •2.Организационно- технологическая часть.
- •2.1 Назначение устройство и работа мельницы 3,2х15.
- •2.2 Быстроизнашивающиеся детали, сборочные единицы и причины их износа в мельнице.
- •2.3. График то и р для цеха помол-2 на 2006 г.
- •2.4. Виды тОиР мельницы 3,2х15м. И их содержание.
- •2.5 Выбор метода организации ремонта мельницы 3,2х15м.
- •2.6. Ведомость дефектов на капитальный ремонт мельницы 3,2х15м.
- •2.7. График ремонта мельницы 3,2х15 м.
- •2.7. График ремонта на капитальный ремонт мельницы 3,2х15м.
- •2.8. Ремонтная площадка для мельницы 3,2х15м.
- •2.9. Порядок передачи в ремонт мельницы 3,2х15м.
- •2.10. Дефектовка деталей мельницы 3,2х15м.
- •2.11. Технологическая карта на ремонт выходной цапфы.
- •2.12. Обкатка, испытание и порядок передачи мельницы 3,2х15м. Из ремонта.
- •Содержание
- •1. Введение
- •Литература:
- •4. Расчётная часть.
- •4.1. Расчёт технических параметров мельницы 3,2х15м.
- •4.2. Кинематический расчет привода мельницы 3,2х15м.
2.11. Технологическая карта на ремонт выходной цапфы.
Таблица
№ п/п |
Ремонтная операция |
Оборудование, инструменты |
1 |
2 |
3 |
1 |
Снять ограждение. |
Ключи гаечные, ключ газовый. |
2 |
Снять контрольные приборы. |
Ключ газовый. |
3 |
Отсоединить маслопровод. |
Ключ газовый. |
4 |
Убрать крышки сальниковых уплотнений. |
Ключи гаечные. |
5 |
Отчистить корпус подшипника от остатков уплотнений. |
Шабер. |
6 |
Разболтить крышку цапфового подшипника. |
Ключи гаечные. |
7 |
Стропить крышку цапфового подшипника и убрать ее корпуса. |
Строп, мостовой кран. |
8 |
Под мельницу установить «подушку» и два домкрата. |
«Подушка» шпальная, гидравлические домкраты грузоподъемностью по 100 т каждый. |
9 |
Поднять мельницу на 200...300 мм. |
Домкраты гидравлические. |
10 |
Установить распорки на мельницу. |
Трубы диаметром 50 мм. |
11 |
Отсоединить стопорные пластины с торцов вкладыша. |
Ключи гаечные. |
12 |
На место пластин ввернуть рым-болты. |
Ключ газовый. |
13 |
Стропить вкладыш за рым-болты и вынуть вкладыш из корпуса подшипника. |
Стропы, мостовой кран. |
14 |
Промыть и протереть корпус цапфового подшипника.
|
Керосин, ветошь. |
15 |
Ввернуть рым-болты в новый, заранее пришабренный, вкладыш (шабрение вести в процессе снятия футеровки). |
Ключ газовый (шабер ручной). |
16 |
Стропить новый вкадыш за рым-болты и установить его в корпус цапфового пошдшипника. |
Стропы, мостовой кран. |
17 |
Наружную поверхность нового вкладыша тщательно смазать солидолом. |
Солидол, ветошь. |
18 |
Убрать распорки с мельницы. |
|
19 |
Опустить мельницу. |
|
20 |
Стропить крышку подшипника и установить ее на корпус цапфового подшипника. |
Стропы, мостовой кран. |
21 |
Закрепить крышку цапфового подшипника. |
Ключи гаечные. |
22 |
Установить новые сальниковые войлочные уплотнения. |
|
23 |
Закрепить крышки сальниковых уплотнений. |
Ключи гаечные. |
1 |
2 |
3 |
24 |
Присоединить маслопровод. |
Ключ газовый. |
25 |
Установить контрольные приборы. |
Ключ газовый. |
26 |
Установить ограждение. |
Ключи гаечные, ключ газовый. |
2.12. Обкатка, испытание и порядок передачи мельницы 3,2х15м. Из ремонта.
В процессе ремонта машины механик цеха должен следить за качеством производимого ремонта, уделяя особое внимание скрытым узлам.
После окончания ремонта производят выверку и наладку машины. После проведения наладочных работ машину обкатывают на холостом ходу 20 – 30 минут. После холостой обработки машина обкатывается в течение часа. После холостой обработки и обкатки под нагрузкой осматриваются все детали и узлы машины, выявляются дефекты, которые устраняются ремонтной бригадой, после этого сдается цеху по акту приема-сдачи машины из ремонта.
Прием машины из ремонта осуществляется комиссией, состав которой утверждается приказом директора завода.
В состав комиссии входят:
1. Начальник цеха.
2. Механик цеха.
3. Энергетик.
4. Мастер смены.
Члены комиссии оформляют стандартный бланк акта приема-сдачи машины из ремонта, в котором должны отобразить следующие положения:
1. Дата начала и окончания ремонта, т. е. время проведения ремонта.
2. Какие ремонты выполнены дополнительно ведомости дефектов.
3. Какие ремонты не выполнены согласно ведомостям и по какой причине.
4. Стоимость ремонта плановая и фактическая.
Качество ремонта оценивают показателями вывода машины на плановую производительность и качество выпущенной продукции в соответствии с требованиями ГОСТа.