- •1.1 Техническая характеристика станции
- •Эксплуатационная характеристика станции
- •Оперативное руководство и планирование работы станции.
- •3.1 Технология обработки транзитных поездов
- •3.2 Технология обработки поездов, поступающих в переработку
- •3.3 Технология обработки поездов своего формирования
- •Организация маневровой работы.
- •5. Нормирование технологических операций
- •5.2. Технологическое время на окончание формирования одногруппного состава, при накоплении на одном пути.
- •5.3 Технологическое время на формирование сборного поезда, накапливаемого на одном пути определяется по формуле:
- •5.4. Технологическое время на перестановку составов.
- •5.5. Расчет норм времени на подачу, уборку вагонов на пункты местной работы.
- •6.Разработка суточного плана-графика
- •Расчет показателей работы станции.
- •7.3. Средний простой транзитного вагона с переработкой.
- •7.3.2 Среднее время на расформирования составов.
- •7.3.3 Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением.
- •7.3.4 Расчет времени на накопление транзитного вагона с переработкой.
- •7.3.5 Расчет времени на формирование транзитного вагона с переработкой.
- •7.3.6 Расчет времени простоя транзитного вагона с переработкой по отправлению.
- •7.9. Коэффициент использования маневровых локомотивов.
- •7.10. Производительность маневрового локомотива.
- •8.1.Меры по обеспечению безопасности движения и технике безопасности.
- •8.2. Меры по обеспечению охраны окружающей среды.
8.2. Меры по обеспечению охраны окружающей среды.
Железнодорожный транспорт является одним из источников засорения окружающей среды, поэтому для улучшения обстановки необходимо:
-
при перевозке распыляющихся грузов на открытом подвижном составе необходимо их сверху заливать раствором, скрепляющим поверхность груза;
-
защищать от шума прилегающую к железной дороге территорий экранами;
-
на вагоноремонтных заводах, на локомотиворемонтных и строительных заводах устанавливаются пыле и газоулавливатели, а на промывочно-пропарочных станциях - фильтры для очистки использованной воды;
-
перевод теплотяги на электротягу;
-
перевод пассажирского подвижного состава на электроотопление и использование биотуалетов;
-
отключение громкоговорящей связи в ночное время работы (с 22.00 до 7.00)
Охрана труда работников железнодорожного транспорта предусматривает:
-
придел шума в служебных помещениях (55-60 дБ);
-
площадь оконных проемов должна составлять 15-20% от площади пола;
-
уровень искусственного освещения в темное время суток не менее 100 люксов (лампы накаливания) или 200люкс – люминесцентные лампы (дневное освещение);
-
относительная влажность воздуха 40-60%;
-
температура воздуха в помещениях 20-230C.
Для обеспечения техники личной безопасности:
-
хождение по путям запрещено;
-
на станции имеются служебные проходы;
-
при переходе путей работники железнодорожного транспорта обязаны следить за приближающимися поездами и локомотивами;
-
не наступать на рельсы, не подлазить под вагоны;
-
при работе на путях иметь на себе оранжевый жилет;
-
при обдувке стрелок необходимо присутствие сигналиста;
-
вагоны обходить на расстоянии 3 метров, локомотивы – 5 метров, разрыв между вагонами не менее 5 метров.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
-
Боровикова М.С. Организация движения на железнодорожном
транспорте: - М.: Маршрут, 2003.
-
Бройтман Э.З. Железнодорожные станции и узлы. М.:Мвршрут,2004.
-
Варфоломеев В.В., Колодий Л.П. Устройство пути и станций. М.:
Транспорт, 1992.
-
Заглядимов Д.П. и др. Организация движения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1985.
-
Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). М.: Транспорт,1989.
-
Эксплутационная работа станций и отделений: пособие по дипломному проектированию/ Под ред. Э.З. Бройтман. М.: Транспорт, 1988
-
Типовой технологический процесс работы участковой станции. МПС. М.: РФ, МПС, ЦЗ, 2009г. Транспорт,1983.
-
Типовой технологический процесс работы сортировочной станции МПС. М.: РФ, МПС, ЦЗ, 2003 г. Транспорт, 1983.
-
Технологический процесс работы участковой станции. Методическое пособие по выполнению курсового проекта. М.: Маршрут, 2004 г.
-
Методические рекомендации по проведению практических занятий. УМЦ, Маршрут, 2006.