86 Вопрос )понятие и юридическая природа договора о спасании. Типовые спасательные контракты.

Договор о спасании является документом, который регулирует правоотношения, возникающие в результате спасания на море.

Юридическая природа договора о спасании выражается в том, что он:

подтверждает согласие владельца терпящего бедствие судна или его представителя (капитана судна) на принятие помощи;

служит доказательством того, что принимающему помощь судну угрожает опасность, которую оно самостоятельно не может преодолеть;

содержит обязательства стороны-спасателя осуществлять спасательные операции для устранения опасности, угрожающей терпящему бедствие судну;

предусматривает обязанность стороны, принявшей помощь, оплатить стороне-спасателю услуги, имевшие конкретный результат;

содержит порядок обеспечения требований спасателя о вознаграждении и подсудности споров между сторонами.

По договору о спасании спасатель обязуется не спасти, а сделать попытку спасти судно или другое имущество, подвергшееся опасности. Спасатель не несет ответственности в том случае, если судно спасти не удалось. Другая же сторона, т. е. владелец спасаемого судна или другого имущества, обязан оплатить лишь положительный результат действий спасателя и не оплачивает труд спасателя, если спасти судно или другое имущество не удалось. В практике мореплавания широкое распространение получило оформление договоров о спасании на основе заранее разработанных типовых стандартных форм.

Типовые спасательные контракты :

Договор о спасании

Salvage contract

Договор о спасании - соглашение, заключаемое между капитаном терпящего бедствие судна и спасателем, оказывающим помощь такому судну. В вопросах спасания на море принято руководствоваться Брюссельской конвенцией 1910 г., развитой и закрепленной Женевской конвенцией 1958 г. об открытом море.

Вознаграждение за спасание

Спасательное вознаграждение

Salvage charges; Savage money

Вознаграждение за спасание - вознаграждение, которое уплачивается третьей стороне за услуги, оказанные по спасанию имущества от грозящей ему морской опасности. Размер вознаграждения базируется на стоимости спасенного имущества, степени грозящей опасности, уровня приложенного старания и произведенных при этом затратах. Расходы но спасанию подлежат оплате страховщиками в дополнение к возможной последующей полной гибели.

Спасание жизни людей

Human life saving

Спасание жизни людей - цель отклонения судна от курса. Суда, плавающие под флагом государств-участников Конвенции по охране человеческой жизни на море 1960г., могут без ущерба интересов страхователя отклоняться от курса с целью спасения жизни людей. Однако, морские страховщики не несут никакой ответственности в отношении жизни спасаемых.

87 Вопрос) понятие общей аварии ,её признаки . Основные виды общей аварии.

Понятие:Общей аварией признаются убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности, в целях сохранения от общей опасности имущества, участвующего в общем морском предприятии, - судна, фрахта и перевозимого судном груза.

Признаки:Для отнесения убытков к общей аварии необходимо, чтобы расходы и убытки были: намеренными; разумными; чрезвычайными;

понесенными в целях спасения судна, груза и фрахта от общей для них опасности.

При этом опасность, угрожающая судну, грузу и фрахту, должна быть реальной и достаточно серьезной.

1. Намеренный характер убытков и расходов. Под намеренными убытками при общей аварии понимают убытки, возникшие не от случайных причин, а в результате сознательных действий человека.

2.Разумный характер убытков и расходов. Одно из необходимых условий отнесения убытков и расходов к общей аварии их оправданность с точки зрения сложившейся ситуации.

Когда судно для приобретения якорь-цепи отклонилось от намеченного курса и потеряло З.Чрезвычайный характер убытков и расходов. Чрезвычайными убытками и расходами признаются таковые, которые обычно не возникают в обстановке нормального судоходства при нормальных условиях. Такие убытки и расходы должны носить необычный, экстраординарный характер.

4. Причинение убытков в целях спасения судна, груза и фрахта от общей для них опасности.

5.Характер опасности. Для того чтобы понесенные убытки и расходы могли быть отнесены к общей аварии, необходимо, чтобы угрожающая опасность была реальной и достаточно серьезной. Необязательно, чтобы опасность была неизбежной или непосредственной.

Основные виды о.а.:

Выбрасывание груза за борт

Тушение пожара

Намеренная посадка судна на мель

Снятие судна с мели

Заход судна в место убежища

Перемещение на борту судна, выгрузка либо обратная погрузка груза, топлива или предметов снабжения

Временный ремонт судна

Постоянный ремонт судна

Задержка судна ради общей безопасности

Признание судна непригодным к плаванию

Спасание судна с грузом

Меры по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде

Повреждение или гибель груза, топлива либо предметов снабжения

Потеря фрахта

Заменяющие расходы

Гибель судна