- •14.1. Общие сведения
- •14.2. Устройство трехфазной асинхронной машины
- •14.3. Вращающееся магнитное поле и его особенности
- •14.4.Режимы работы трехфазной асинхронной машины
- •14.5. Электродвижущая сила, индуктируемая в обмотке статора
- •14.6. Уравнение электрического состояния фазы статора
- •14.7. Электродвижущая сила и ток в обмотке ротора
- •14.8. Частота вращения ротора
- •14.9. Векторная диаграмма фазы асинхронного двигателя
- •14.10. Схема замещения фазы асинхронного двигателя
- •14.11. Энергетический баланс асинхронного двигателя
- •14.12. Вращающий момент асинхронного двигателя
- •14.13. Механическая характеристика асинхронного двигателя
- •14.14. Пуск асинхронного двигателя в ход
- •14.15. Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •14.16. Универсальная характеристика асинхронной машины
- •14.17. Методы регулирования частоты вращения асинхронных двигателей
- •14.18. Двухфазные и однофазные асинхронные двигатели
- •14.19. Индукционный регулятор и фазорегулятор
14.4.Режимы работы трехфазной асинхронной машины
Режим работы трехфазной асинхронной машины определяется режимом электромагнитного взаимодействия токов в обмотках статора и ротора.
Взаимодействие вращающегося магнитного поля, создаваемого токами в обмотках статора, с токами ротора вынуждает ротор вращаться по направлению вращения поля. Но чем быстрее вращается ротор, тем меньше индуктируемые в его обмотке ЭДС, а следовательно, и токи. Если частота вращения поля п1 а частота вращения ротора п, то режим работы асинхронного двигателя можно характеризовать скольжением
s =.
(14.8)
На рис. 14.11 приведена зависимость частоты вращения ротора от
скольжения п (s).
В зависимости от значения скольжения трехфазная асинхронная машина может работать в режимах двигателя, генератора и электромагнитного тормоза.
В режиме двигателя (0 < s < 1) трехфазная асинхронная машина является преобразователем электрической энергии в механическую. Ротор двигателя должен вращаться асинхронно-медленнее поля, с такой частотой вращения, при которой токи в обмотке ротора, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создаваемым токами в обмотках статора, создают вращающий момент, уравновешивающий тормозной момент от сил трения и нагрузки на валу.
В режиме генератора (s < 0) трехфазная асинхронная машина является преобразователем механической энергии в электрическую. Ротор генератора вращается в направлении вращения магнитного поля, создаваемого токами в обмотках статора, с частотой вращения большей, чем частота вращения поля.
В режиме электромагнитного тормоза (s> 1) ротор трехфазной асинхронной машины вращается в направлении, противоположном направлению вращения магнитного поля, создаваемого токами в обмотках статора. В режиме электромагнитного тормоза в трехфазной асинхронной машине рассеивается значительная энергия в обмотках, на гистерезис и вихревые токи.
14.5. Электродвижущая сила, индуктируемая в обмотке статора
Вращающееся магнитное поле машины индуктирует в каждом из витков обмотки статора ЭДС (2.2)
Так как можно считать, что нормальная составляющая индукции магнитного поля распределена по синусоидальному закону вдоль окружности ротора, то потокосцепление витка при вращении поля изменяется во времени тоже по синусоидальному закону:
Это дает возможность воспользоваться для определения действующего значения ЭДС витка статора выражением трансформаторной ЭДС (7.2в), т. е.
ЕВ = 4,44fФВ,
однако в отличие от трансформатора здесь Фв обозначает не амплитуду, а постоянное значение магнитного потока вращающегося поля, пронизывающего виток:
ФB = l dz = Bm,
где I — длина ротора; — ширина полюсного деления.
При определении ЭДС, индуктируемой в каждой из фазных обмоток машины, необходимо учесть, что эта ЭДС индуктируется не переменным магнитным полем, а вращающимся. Обычно необходимое число витков обмотки статора не сосредоточивается в одной катушке, каждая из сторон которой лежит в одном пазу, а делится на несколько секций, размещенных в лежащих рядом q пазах. Эти секции соединены между собой последовательно и образуют катушечную группу обмотки (см. рис. 14.1, б). Ширина зубцов сердечника статора определяет геометрический центральный угол между двумя соседними пазами: = 3600/z;
здесь z — число зубцов сердечника статора, равное числу пазов. Вращающееся магнитное поле пересекает стороны секций неодновременно, что вызывает сдвиг фаз между ЭДС соседних секций катушечной группы. Угол а этого сдвига фаз больше геометрического угла вр раз:
= p=p360°/z, (14.9)
т. е. повороту 2р-полюсного поля на 360° соответствует изменение фазы индуктируемых ЭДС на р360°.
Рис 14 .12
Угол сдвига фаз называетсяэлектрическим углом. Он, так же как и геометрический угол, измеряется в градусах или радианах. Из-за сдвига фаз между ЭДС отдельных секций катушечной группы ЭДС E1к катушечной группы меньше произведения ЭДС одного витка Ев на число витков w1к катушечной группы:
E1k<Ebw1k,
так как ЭДС секций Ес складываются, как векторы (рис. 14.12). Второй
причиной уменьшения ЭДС обмотки является часто применяемое укорочение шага обмотки, т. е. дуга между двумя сторонами витка обмотки статора берется несколько меньше полюсного деления .Это делается для уменьшения длины лобовых соединений. При таком укорочении виток статора сцепляется не со всем потоком полюса и, следовательно, в нем индуктируется соответственно меньшая ЭДС.
Уменьшение ЭДС из-за сдвига фаз между ЭДС отдельных секций и из-за укорочения шага при расчетах обмоток учитывается посредством обмоточного коэффициента ko611. У асинхронных машин ko6l = = 0,92 0,96.
Таким образом, ЭДС, индуктируемая вращающимся магнитным полем в каждой фазной обмотке статора, содержащей w1 = w1кр витков, равна:
E1 = pElK = w1 ko6lEb = 4,44fw1ko6lФВ. (14.10)
Отметим, что понятия обмоточного коэффициента и электрического угла относятся не только к асинхронным машинам, а ко всем электрическим машинам и устройствам, в которых при работе возникает вращающееся магнитное поле в той или иной фюрме.