- •Дисциплина «Электрооборудование промышленности» содержание
- •1. Электропривод как система. Структурная схема электропривода (эп).
- •2. Механические характеристики производственных механизмов электродвигателей.
- •3. Основные уравнения движения механической части электропривода.
- •4. Элементы проектирования электропривода.
- •5. Управление координатами в электроприводе постоянного тока при реостатном регулировании.
- •6. Статические характеристики и режимы работы электропривода постоянного тока с независимым возбуждением.
- •7. Управление координатами в электроприводе переменного тока с фазным ротором.
- •8. Основные характеристики и режимы работы электропривода переменного тока.
- •9. Электрическая часть силового канала электропривода. Преобразователи частоты в электроприводе.
- •10. Импульсные преобразователи в электроприводе.
- •11. Общие принципы управление и классификация систем управления электроприводом.
- •12. Элементная база информационного канала. Аналоговые регуляторы электропривода.
- •13. Синтез структур и параметров информационного канала электропривода с подчиненным регулированием координат.
- •14. Цифровые микропроцессорные регуляторы электропривода.
- •15. Классификация и особенности полупроводниковых силовых преобразователей электроэнергии.
- •16. Топология выпрямителей разных типов и особенности их расчета.
- •17. Инверторы, ведомые сетью, и автономные инверторы. Их расчет и характеристики.
- •18. Влияние силовых преобразователей на системы электроснабжения, определение их энергетических показателей.
- •25. Расчет входных и выходных фильтров силовых преобразователей электроэнергии.
- •26 Статические характеристики и режимы работы электропривода постоянного тока с зависимым возбуждением.
- •27. Управление координатами в асинхронном электроприводе с короткозамкнутым ротором.
- •28. Элементная база информационного канала. Цифровые интегральные микросхемы.
- •29. Синтез дискретных управляющих автоматов.
- •30. Управление координатами в системе преобразователь (источник эдс) – двигатель постоянного тока.
- •31. Управление координатами электропривода постоянного тока по цепи возбуждения.
- •32. Вольт-амперная характеристика электрической дуги и ее зависимость от длины дуги.
- •33. Назначение и устройство магнитных пускателей. Их обозначение на электрических схемах.
- •34. Автоматический выключатель сети. Его назначение и основные параметры.
- •35. Реле времени с электромагнитным замедлением.
Дисциплина «Электрооборудование промышленности» содержание
1. Электропривод как система. Структурная схема электропривода (эп).
ЭП – это управляемая Эл. Механическая система для преобразования электрической энергии в механическую и автоматизации технологических процессов.
ЭП как система состоит из 2х каналов: силовой канал ЭП предназначен для передачи и преобразования энергии и состоит из электрической и механической части.
Информационный канал ЭП управляет потоком энергии, производит сбор и обработку данных о состоянии системы и диагностику её неисправностей.
Электрическая часть силового канала состоит из: системы электроснабжения(СЭС), электрических преобразователей (ЭП), и электрической части электромеханического преобразователя (ЭМП).
К СЭС относится линии электропередач, аппаратуру защиты и коммутации.
ЭП могут состоять из трансформаторов, электронных и электромеханических преобразователей, преобразователей Эл. Энергии по роду тока, по амплитуде и частоте.
К ЭМП относится электродвигатели постоянного и переменного тока, электромагнитные муфты и тормоза.
Электромеханическая часть силового канала состоит из: ЭМП (ротора), механического преобразователя (МП) редуктора, рабочего органа (РО), технологических установки.
В состав информационного канала входит: автоматизированная система управления (АСУ), предназначена для формирования управляющих сигналов в соответствие с заданной программой и сигналами информационных преобразователей (ИП).
АСУ включают в себя аналоговые и цифровые сигналы, промышленные компьютеры и контроллеры. ИП включают в себя датчики сигналов, их усилители и преобразователи.
ЭП обеспечивает сопряжение АСУ с силовым каналом.
Истории и тенденции развития электропривода
Основные направления развития электропривода.
1) использование более совершенных электродвигателей. Используются бесконтактные, высокомоментные двигатели с более высоким КПД при меньшей массе.
2) совершенствование полупроводниковой моментной базы, внедрение новых типов тиристоров и транзисторов.
3) расширение функциональных возможностей электропривода: повышение точности и быстродействия, улучшение систем диагностики и защиты.
4) увеличение объёма информации поступающей в электропривод для улучшения управления.
5) развитие систем цифрового и микропроцессорного управления электроприводом.
6) приближение двигателей к исполнительному органу за счёт упрощения МП (мех. преобразователя)
2. Механические характеристики производственных механизмов электродвигателей.
Общие сведения о механической части. Управление движения ЭП.
1) Выбор математической модели механической части зависит от постановки задачи. Модель механической части должна связывать параметры её элементов с действующими силами и моментами, а также ускорением скоростью и положение рабочего органа технологической установки. При этом делаются определённые допущения. Например, пренебрегают упругостью механической передачи, а также люфтами в ней. В этом случае механическая часть рассчитывается по одномассовой расчётной схеме с суммарными приведёнными к валу двигателя моментами сопротивления Мс, и инерции J.
В быстродействующих замкнутых системах управления электроприводом для обеспечения устойчивости работы приходится рассматривать механическую часть по многомассовой расчётной схеме с учётом люфтов и упругости передачи.