Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСЫ.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
22.05.2015
Размер:
971.26 Кб
Скачать

4.Технология и свойства полимербетона.

Полимербетоном называют бетоны, в которых вяжущим служат различные полимерные смолы , а заполнителем – неорганические материалы песок и щебень. Для экономии смолы и улучшения свойств полимербетонов в них иногда вводят тонкомолотый наполнитель. Для ускорения твердения и улучшения свойств применяют отвердители, пластификаторы и другие специальные добавки.

Наиболее часто используют термореактивные смолы: фурановые, эпоксидные, полиэфирные, акриловые. Отверждение полимерного вяжущего осуществляется при обычной температуре, а в нескольких случаях с подогревом.

Для полимербетонах на фурановых смолах применяют заполнитель стойкий в кислой среде, а также кислые отвердители. Использование известняков, доломитов, цементов имеющих щелочную среду недопустимо так как резко снижается прочность. Для полиэфирных и эпоксидных смолах существуют самые разные заполнители : карбонатные породы, асбест.

Свойства полимербетона зависят от вида смолы, состава бетона, технологии получения. Наиболее прочный на эпоксидных смолах ( сигма р = 12МПа ), хорошая хим. Стойкость, водостойкость, стойкость к истиранию, высокая клеящая способность, но они очень дорогие, поэтому применяют чаще на фурановых смолах.

Расход смолы зависит от свойств заполнителя. Чем больше пустотность заполнителя, выше содержание в нем мелких фракций и больше их удельная поверхность , тем больше расход смолы и отвердителя, поэтому для полимер бетона большое значение имеет правильный подбор состава минеральной части, тогда расход смолы можно уменьшить введением тонкомолотого наполнителя – графит, андезит, он позволяет снизить усадку, ползучесть и температурные деформации.

Подбор состава определяется опытным путем. Но большое количество смолы – плохо (низкая сигма, высокая усадка и деформативность).

Применяют : в коррозионно-стойких конструкциях хим. производства, в конструкциях с сильным истиранием ( водосливы, трубопроводы ), в спец. конструкциях. В несущих частях зданий не применяются из-за ползучести и низкой температуростойкости.

5. Склад арматуры

Производство арматурных изделий представляет организацию хранения арматурной стали на складах. Склады арматурной стали должны быть крытыми и оборудованы крановыми эстакадами грузоподъемностью 5-10 тон, примыкающими к арматурному цеху или находятся вблизи. Также склад арматурной стали должен оборудоваться самоходными тележками для вывоза, пролетами 18, 24 метра. Рядом должна подходить авто и ж/д дороги , оборудованная монорельсами для разгрузки, должен ходить тольфер грузоподъемностью 1-3 тонны. Высокопрочную проволоку и изделия из нее хранят в закрытых помещениях. Арматурную сталь размещают на складах по маркам, профилям, диаметру и партиям. Арматурная сталь, поставляемая на предприятие, хранится на специализированном складе. Склад арматурной стали располагается либо в торце арматурного цеха, либо в отдельном помещении. Склады арматуры выполняют крытыми и оборудуют крановыми эстакадами, примыкающими к арматурному цеху. Арматурную проволоку, стержневую и канатную арматуру, а также прокат хранят на складе по видам, маркам, профилям, диаметрам и партиям. Площадь для складирования арматуры и проката определяют по формуле:

SС = (Псут ×ЗС×k1) / Мхр, м2,

где Псут–суточная потребность в данной стали с учётом потерь, т; ЗС–запас арматурной стали на складе, сут.;

k1 – коэффициент, учитывающий увеличение площади склада для устройства проходов k1 = 2,5;

Мхр – нормативная масса стали, хранящаяся на 1 м2, т.

Для расчёта складов арматуры следует принимать следующие нормы:

1) запас арматурной стали на складе ЗС = 20-30 сут.; 2) Вес стали, размещаемой на 1 м2 склада Мхр:

- бухты (канаты и проволока)–1,2 т; - стержневая арматура–4,0 т; - швеллеры и двутавры–1,0 т; - уголки–2,5 т.

Доставка арматурной стали со склада в арматурные цехи осуществляется с помощью электрокаров или автокаров без промежуточной перевалки. Таким же образом доставляются готовые арматурные элементы из арматурных цехов в формовочные цеха или на склад полуфабрикатов. Внутри формовочных и арматурных цехов доставку арматурной стали, заготовок и готовых арматурных элементов производят мостовыми кранами, тельферами, авто- и электрокарами, ручными тележками.