- •Государственное образовательное учреждение
- •Технический университет, 2006 введение
- •Раздел 1. Применение и эксплуатационные свойства топлив Тема 1. Виды, состав и свойства топлив
- •Общая классификация топлив
- •Тепловую ценность газообразного топлива представляют метан и более тяжелые углеводороды. Окись углерода при сгорании выделяет незначительное количество теплоты.
- •Теплота сгорания и калорийные эквиваленты различных видов топлива
- •Тема 2. Общие сведения о получении топлива и смазочных материалов
- •Наличие двойных связей в молекулах алкенов и алкaдиенов способствует их повышенной химической активности. Они легко окисляются и имеют склонность к
- •Тема 3. Эксплуатационные свойства и использование топлива для карбюраторных двигателей
- •Теплота сгорания различных видов топлива и топливовоздушных смесей
- •Тема 4. Эксплуатационные свойства и использование дизельного топлива
- •Тема 5. Эксплуатационные свойства и использование газообразного топлива
- •Раздел 2. Эксплуатационные свойства и использование смазочных материалов Тема 6. Сведения о трении, износе и видах смазочных материалов
- •Тема 7. Свойства присадок к смазочным маслам и механизм действия
- •Тема 8. Оценка эксплуатационных свойств моторных масел
- •Тема 9. Влияние различных факторов на изменение качества масла в двигателе, классификация и марки масел
- •Классы вязкости моторных масел
- •Е - для лубрикаторных систем смазывания цилиндров дизелей, работающих на
- •Марки моторных масел для карбюраторных и дизельных двигателей
- •Соответствие классов вязкости моторных масел системе sae
- •Соответствие групп моторных масел системе api
- •Глава 10. Изменение качества моторных масел при эксплуатации двигателей
- •10.4 Изменение физико-химических и эксплуатационных показателей моторного масла
- •Тема 11. Пути совершенствования и эффективного использования моторных масел
- •Для ликвидации потерь моторных масел от разлива и утечек при заправке машин
- •Тема 12. Эксплуатационные свойства и применение трансмиссионных и других масел
- •Группы трансмиссионных масел
- •Тема 13. Эксплуатационные свойства и применение пластичных смазок
- •Тема 14. Основы рационального и экономичного использования топлива и смазочных материалов
- •Раздел 3. Эксплуатационные свойства и применение технических жидкостей Тема 15. Жидкости для охлаждения двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 16. Рабочие жидкости для автотранспорта
- •Классификация гидравлических масел
- •16.3. Жидкости для амортизаторов
- •16.4. Жидкости для удаления нагара с деталей двигателя
- •Библиографический список
- •Раздел I. Применение и эксплуатационные свойств,
- •Глава1 Виды, состав и свойства топлив . . . . . . .4
- •Глава 2. Общие сведения о получении топлива и смазочных материалов из
- •Глава 4. Эксплуатационные свойства и использование дизельного топлива . 35
- •Глава 10. Изменение качества моторных масел при эксплуатации двигателей 66
- •Глава 11. Пути совершенствования и эффективного использования моторных
Классы вязкости моторных масел
Класс |
(1000С), сСт |
Класс |
(1000С), сСт |
(-180C), сСт |
6 |
5,6-7,0 |
3з/8 |
7,0-9,5 |
<1250 |
8 |
7,0-8,5 |
4з/6 |
5,6-7,0 |
<2600 |
10 |
9,5-11,5 |
4з/8 |
7,0-9,5 |
<2600 |
12 |
11,5-13,0 |
4з/10 |
9,5-11,5 |
<2600 |
14 |
13,0-15,0 |
5з/10 |
9,5-11,5 |
<6000 |
16 |
15,0-18,0 |
5з/14 |
13,0-15,0 |
<6000 |
20 |
18,0-23,0 |
6з/10 |
9,5-11,5 |
< 10400 |
|
|
6з/14 |
13,0-15,0 |
< 10400 |
|
|
63/16 |
15,0-18,0 |
< 10400 |
В зависимости от уровня эксплуатационных свойств и области применения масла делят на следующие группы (табл. 6):
А - для нефорсированных карбюраторных двигателей и дизелей;
Б1 - для малофорсированных карбюраторных двигателей;
Б2 - для малофорсированных дизелей;
B1 - для среднефорсированных карбюраторных двигателей;
В2 - для среднефорсированных дизелей;
Г1 - высокофорсированных карбюраторных двигателей;
Г2 - для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом;
Д - для высокофорсированных дизелей с наддувом;
Е - для лубрикаторных систем смазывания цилиндров дизелей, работающих на
топливе с высоким содержанием серы.
Таблица 6
Марки моторных масел для карбюраторных и дизельных двигателей
Группы моторных масел | |||||||
А |
Б |
В |
Г |
Д | |||
Б1 |
Б2 |
В1 |
В2 |
Г1 |
Г2 | ||
- |
М-6Б1 |
- |
М-6В1 |
- |
М-6Г1 |
- |
- |
М-8А |
М-8Б1 |
М-8Б2 |
М-8В1 |
М-8В2 |
М-8Г1 |
М-8Г2 |
М-8Д |
М-10А |
М-10Б1 |
М-10Б2 |
М-10В1 |
М-10В2 |
М-10Г1 |
М-10Г2 |
М-10Д |
- |
- |
М-12Б2 |
- |
М-12В2 |
- |
М-12Г2 |
М-12Д |
- |
- |
М-14Б2 |
- |
М-14В2 |
- |
М-14Г2 |
М-14Д |
- |
- |
М-16Б2 |
- |
М-16В2 |
- |
М-16Г2 |
М-16Д |
М-20А |
- |
М-20Б2 |
- |
М-20В2 |
- |
М-20Г2 |
М-20Д |
- |
М-4З/8Б1 |
М-4з/6Б1 |
М-4з/8В1 |
М-4з/6В2 |
- |
- |
- |
- |
М-4з/8Б1 |
М-4з/8Б2 |
М-4з/8В1 |
М-4з/8В2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
М-4з/10В1 |
М-4з/10В2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
М-6з/10В1 |
М-6з/10В2 |
- |
Индекс 1 присваивают маслам для карбюраторных двигателей, индекс 2 - для дизелей. Универсальные масла, предназначенные для использования как в дизелях, так и карбюраторных двигателях одного уровня форсирования индекса в обозначении не имеют. Универсальные масла, принадлежащие к разным группам, имеют двойное обозначение, в котором первое характеризует качества масла как дизельного, второе - как карбюраторного.
Примеры обозначения моторных масел: М-8-В1 - моторное масло класса вязкости 8 предназначено для среднефорсированных карбюраторных двигателей (В1); М-6з/10-В - моторное масло класса вязкости 6з/10 (6 - класс вязкости при температуре минус 18°С; 10 - класс вязкости при температуре 100°С), универсальное для среднефорсированных дизелей и карбюраторных двигателей (В). Индекс «з» при цифре указывает, что масло загущено вязкостной присадкой, предназначено для применения в зимнее время и как всесезонное. После основного обозначения в скобках может быть указано дополнительное, характеризующее отличные признаки масла, например, рк - рабоче-консервационное; К- с композицией присадок; Цл - для циркуляционных и лубрикаторных смазочных систем; 20, 30 - значение щелочного числа.
Соответствие классов вязкости и групп моторных масел системам SAE и API приведено в табл. 7,8.
Таблица 7