- •Перевозка багажа
- •Перевозка грузобагажа
- •Пассажирские тарифы, платы и сборы
- •Особенности перевозок отдельных категорий граждан, багажа и грузобагажа
- •Оформление несохранных перевозок
- •Распоряжение оао «фпк» от 17.08.2010 г. № 706р «Об утверждении кодекса корпоративной этики работников оао «фпк».
- •Трудовой кодекс
- •Раздел III. Трудовой коллективный договор.
- •Раздел IV. Рабочее время
- •Глава 15. Общие положения
- •Глава 16. Режим рабочего времени
- •Раздел V. Время отдыха
- •Глава 17. Общие положения
- •Глава 18. Перерывы в работе. Выходные и нерабочие праздничные дни
- •Глава 19. Отпуска
- •Раздел VIII. Трудовой распорядок. Дисциплина труда
- •Глава 29. Общие положения
- •Глава 30. Дисциплина труда
- •Федеральный закон от 10.01.03 № 17-фз «о железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
- •Наименование, назначение и местонахождение пожарного оборудования и инструмента (огнетушители, внутренние пожарные краны, бочки с водой, ящики с песком, огнестойкие ткани, установки пожаротушения).
- •Правила использования огнетушащих средств при тушении пожара.
- •Пожарная опасность подвижного состава.
- •1. Цельнометаллические пассажирские вагоны.
- •2. Возможные причины возникновения пожаров на подвижном составе и меры по их предупреждению.
- •3. Обнаружение и локализация пожара в пассажирском вагоне.
- •4. Организационно-технические мероприятия.
- •7. Средства пожаротушения на объектах и подвижном составе.
- •Устройство, техника безопасности и пожарная безопасность при работе с отопительными установками. Особенности эксплуатации систем водоснабжения в зимний период
- •1. Общие указания
- •2. Меры безопасности
- •3. Снабжение пассажирских вагонов топливом
- •4. Подготовка к работе
- •5. Порядок работы
- •6. Техническое обслуживание
- •7. Характерные неисправности
- •Регламент действий поездных бригад в случаях возникновения внештатных ситуаций в пути следования пассажирских поездов
- •4. Действия поездных бригад при неисправностях ходовых частей вагона
- •5. Действия поездных бригад при неисправностях автосцепных устройств вагонов
- •Регламент очистки от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирского вагона
- •Правила маркировки багажа и грузобагажа
- •Правила выдачи грузов на железнодорожном транспорте
- •Оказание первой помощи
- •6.1 Общая схема оказания первой помощи на месте происшествия.
- •6.1.3. Первоочередные действия:
- •6.2 Оказание первой помощи при остановке сердца и дыхания (реанимация)
- •6.3.2.1. Особенности наложения жгута при некоторых кровотечениях
- •6.5 Оказание помощи при ранениях
- •6.5.1. Правила наложения повязок
- •6.5.2. Особенности обработки некоторых ран
- •6.8.2. Сдавление конечности
- •6.8.3. Повреждения костей таза и тазобедренных суставов
- •6.9.2. Химические ожоги
- •6.11 Первая помощь при поражениях электрическим током
- •6.11.1. Правила освобождения от действия электрического тока
- •6.11.2. Правила перемещения в зоне "шагового" напряжения
- •6.12 Оказание медицинской помощи при поражениях электрическим током
- •6.13 Оказание помощи при часто встречающихся состояниях ухудшения здоровья.
- •6.13.1. Обморок
- •6.13.2. Тепловой или солнечный удар
- •6.13.4. Переохлаждение
- •6.13.5. Обморожение конечностей
- •6.14 Укусы насекомых и змей
- •6.15 Инородное тело в гортани.
- •Признаки возможной подготовки террористического акта
- •Памятка персоналу объекта по предотвращению террористических актов
- •Памятка персоналу объекта при обнаружении предмета, похожего на взрывоопасный
- •Инструкция приемосдатчику груза и багажа на станции и приемосдатчику груза и багажа в поездах
- •I. Общие положения
- •III. Порядок приема и укладки багажа и грузобагажа
- •IV. Составление сдаточных списков.
- •V. Погрузка багажа и грузобагажа в вагон перед отправлением в рейс
- •IX. Несохранности при перевозке багажа и грузобагажа.
- •XI. Условия работы приемосдатчика груза и багажа в поездах.
- •Порядок действия поездной бригады при обнаружении пожара в пассажирском вагоне
- •Инструкция
- •2.6 Обязанности работников багажного участка
- •Требования к содержанию территорий, зданий и помещений багажного участка
- •Меры по предупреждению пожара Запрещается:
- •5. Порядок действия персонала в экстремальных ситуациях при возникновении пожара
- •Инструкция о мерах пожарной безопасности для работников Горьковского железнодорожного агентства иот – гжа – 14- 2010
- •1.Общие положения.
- •Меры по предупреждению пожара.
- •Обеспечение безопасности людей.
- •4.Порядок действия персонала в экстремальных ситуациях при возникновении пожара и правила пользования огнетушителями.
3. Обнаружение и локализация пожара в пассажирском вагоне.
3.1. Наличие автоматических установок тушения пожара в пассажирском вагоне.
В каждом багажном вагоне в пульте управления электрооборудованием в соответствии с проектом Л1.00.2. и ТУ 32 ЦЛ 0001-94 устанавливается огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП).
-Установка обеспечивает работу в автоматическом режиме по сигналу «пожар» от УПС-ТМ или аналогичной установки.
-Установка имеет климатическое исполнение УЗ по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69, группа механического исполнения М25 по ГОСТ 17516.1-90.
Технические данные установки:
-Установка обеспечивает тушение пожара в пульте объемом до 0,8м3/с, коэффициентом герметичности до 0,97 в течение 30 сек. и имеет 100%-ный запас огнетушащей смеси (вторая очередь) для дотушивания повторных возгораний
-Установка осуществляет пуск первой очереди:
1) автоматический по сигналу от установки пожарной сигнализации с задержкой 5-10 сек.;
2)ручной с блока управления пожаротушением БУП и (или) с поста дистанционного пуска ПДП.
-Пуск второй очереди – ручной с БУП и ПДП.
-Установка обеспечивает:
1)Дежурный режим работы со световой индикацией ДЕЖУРСТВО;
2)Отключение автоматического пуска установки со световой индикацией АВТОПУСК ОТКЛЮЧЕН;
3)Световую индикацию ПОЖАР при поступлении сигнала от УПС-ТМ;
4)Контролировать состояние цепей пиропатронов генераторов, со световой индикацией НЕТ ЦЕПИ и указанием номера генератора при обрыве цепи пиропатрона;
5)Контроль готовности к работе со световой индикацией ГОТОВНОСТЬ 1 и 2 очереди;
6)Световую индикацию пуска 1 и 2 очереди;
7)Непрерывную световую сигнализацию об обрыве цепи пиропатрона;
8)Ручное отключение звукового сигнала и автоматическое его возобновление при поступлении следующего сигнала об обрыве;
9)Возможность ручной проверки работоспособности установки со световой индикацией ПРОВЕРКА при нахождении установки в данном режиме.
-Напряжение питания от вагонных источников постоянного выпрямленного напряжения: 50 (-15;+20) В. при допустимых пульсациях не более 80% от номинального значения с частотой от 210 до 1200 Гц при амплитудном значения не более 90 В.
Выбросы напряжения с амплитудой до 150 В. длительностью до 2 мс, с амплитудой до 120 В со спадом по экспоненте в течении 1 с в переходных режимах с повторяемостью не чаще 1 раза в час не вызывают потери работоспособности установки и ложных пусков.
-Мощность, потребляемая установкой в дежурном режиме, не более 15 Вт, в режиме пуска – 250Вт.
-Ток в цепи подрыва пиропатронов не менее 400 мА в течении 1-3 с.
-Номинальное напряжение выходной цепи управление (вентиляцией и др. технологическим оборудованием) при пуске 1 очереди – 50 В постоянного тока, максимальная мощность нагрузки в цепи управления – 10 Вт.
-Тушащая композиция СТК-24МФ генератора относится к классу IY малоопасных веществ по ГОСТ 12.1.007-89.
-Установка сохраняет работоспособность:
1) При температуре окружающего воздуха от –50 до +50оС;
2) При относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре +25оС;
3) После транспортирования при температуре воздуха от –50 до +60оС.
-Средняя наработка на отказ установки не менее 3х104 ч.
-Среднее время восстановления работоспособного сост. установки с использованием ЗИП не более 1 ч.
-Назначенный срок службы – 16 лет.
Состав установки приведен в таблице:
обозначение наименование количество примечание
ТУ 4973367-09-92 Генератор огнегасящей газодисперсной смеси ГОА-15-30 4 С 4-мя розетками 14БПН4Ш
УГП 00.01.000 Блок управления пожаротушением БУП 1
УГП 00.02.000 Пост дистанционного пуска ПДП 1
Комплект ЗИП – О
Вставки плавкие ОЮО 481.012 ТУ
ВПБ6-10,16 А 2
ВПТ6-91,6 А 4
УГП 00.63.000 Комплект ЗИП-Г Поставка по отдельному заказу
Принцип действия.
Установка обеспечивает тушение пожара в защищаемом ПУВ за счет заполнения его объема огнегасящей аэрозольной смесью. Аэрозольная смесь образуется в генераторах, входящих в остав установки при сгорании самоактивирующейся тушащей композиции.
Огнетушитель самосрабатывающий порошковый ОСП-1.
Предназначен для тушения огнетушащим порошком горючих жидкостей, газов, материалов, электрооборудования.
ОСП-1 не тушит щелочные и щелочно-земельные вещества, горящие без воздуха.
Компоненты заряда ОСП-1 не токсичны и по степени воздействия на человека соответствуют 3 классу опасности по ГОСТ 12.1. 007-76.
Объем, защищаемый одним огнетушителем, — 5-8 м3. Температурный порог срабатывания — +100°С. Масса огнетушителя, не более 1,2 кг. Габаритные размеры ( без кронштейна): длина — 500 мм; диаметр — 54 мм.
ОСП-1 представляет собой герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком и газообразователем. При возникновении очага горения и достижения температуры +100°С в месте расположения ОСП-1 газообразователь разлагается, давление в стеклянном сосуде возрастает, что приводит к разрушению сосуда и импульсному выбросу огнетушащего порошка.
Техническое обслуживание ОСП-1 производится визуальным осмотром. При этом проверяется отсутствие механических повреждений колбы, надежность крепления держателя в скобах, при необходимости колба протирается от грязи и пыли. Для проверки корпуса ОСП-1 на герметичность его погружают в воду вертикаль¬но «носиком» вверх на глубину не менее 30 мм и выдерживают в течение 1 мин.
При появлении пузырьков воздуха корпус считается негерме¬тичным, огнетушитель снимается с эксплуатации и утилизируется.