- •Кафедра техники и технологии горного производства утверждаю
- •Разработка угольных и рудных месторождений
- •Содержание
- •Исходные данные
- •Рекомендации по выполнению курсового проекта
- •Краткая горно-геологическая характеристика месторождения
- •5.2 Обоснование способа вскрытия и вида карьерного транспорта
- •5.3 Форма трасс капитальных траншей
- •5.4 Расчёт параметров перемещения грузов по внешней капитальной траншее карьера
- •5.4.1 Расчёт полезной массы поезда
- •5.4.2 Расчёт пропускной и провозной способности траншеи
- •Необходимое число путей в траншее
- •Сечение капитальных траншей внешнего и внутреннего заложения
- •Объём капитальной траншеи внешнего заложения
- •Трасса внутренней капитальной траншеи
- •Построение плана карьера с системой капитальных траншей
- •Определение угла наклона нерабочего борта карьера
- •Результаты проекта
- •Список использованной литературы
Объём капитальной траншеи внешнего заложения
Траншея проходится до первого уступа в кристаллической толще месторождения (горизонт + 75). Примыкание траншеи к карьеру должно происходить на готовую карьерную выемку с обратным откосом линии примыкания по углу γ (см. рис. 5.2). Угол откоса линии примыкания и откоса борта траншеи в рыхлых породах αт примерно равны. Объём общей траншеи с обратным откосом определяется по формуле [3]
, м3 (5.23)
где: Н – конечная глубина траншеи при горизонтальной поверхности почвы, м;
i – уклон траншеи (обычно руководящий ip );
– ширина основания траншеи (расчётная величина раздел 5.5);
– угол откоса бортов траншеи (дано, табл. 4.1).
Однако условия проекта предусматривают наклонную земную поверхность в месте заложения траншеи, как и на большинстве карьеров, поэтому формулу (5.23) необходимо преобразовать. После преобразования, формула для расчёта объёма траншеи с обратным откосом и наклоном земной поверхности (с подъёмом в сторону начала траншеи) выглядит следующим образом:
, м3 (5.24)
где: - глубина траншеи в месте примыкания к карьеру (рис. 5.2а);
- уклон траншеи, преобразованный в соответствии с наклоном земной поверхности.
Глубина траншеи в месте примыкания:
, м (5.25)
где: - отметка поверхности на кромке борта карьера (дано, табл. 4.1), м;
= +75 – отметка горизонта выхода основания траншеи в карьер (дано).
Преобразованный уклон траншеи (см.рис.5.2.а)
, (5.26)
где: = 0,05 – руководящий уклон траншеи (исходные данные);
- дано (табл. 4.1); = +75 м – дано (табл. 4.1);
= +200 м – отметка начала траншеи (табл. 4.1).
Длина внешней траншеи, включая закругление, вычисляется по формуле
, м (5.27)
Например, при = +200 м; = +75 м; = 0,05;
, αТ = 350 , - получим:
;
Трасса внутренней капитальной траншеи
Форма внутренней капитальной траншеи – тупиковая (см. раздел 5.4). Трасса состоит из отдельных участков:
тупикового пункта примыкания для скрещения и обмена поездов длиной Т =500 ÷ 600 м (для однопутной трассы Т =500 м, 2-х, 3-х путной Т =600 м);
съезда с уступа на уступ длиной Су, м;
площадок двустороннего примыкания рабочего горизонта к трассе, которые также служат промежуточными разъездами, длина площадок
П = 300 ÷ 350 м, (принять П = 320 м).
Длина съезда определяется по формуле
, м (5.28)
где: – высота уступа (дано);
= 0,05 – уклон трассы (дано).
Число уступов, вскрываемых внутренней трассы от тупика до тупика предварительно определяется по формуле
(5.29)
где: – длина месторождения по простиранию (исходные данные).
Например, при Т = 600 м, П = 320 м и , получим
, следовательно, тупиковые пункты примыкания можно строить через 3 уступа (см. рис.5.4). Внутренняя капитальная траншея начинается с площадки примыкания к внешней траншеи 4, длина которой (Пп.т.) примерно равна длине (Т) тупикового пункта 1 (рис.5.4). Общая длина трассы внутренней капитальной траншеи составит
м
приняв , получим формулу
м (5.30)
где: - число тупиковых пунктов, уступов, площадок примыкания рабочих горизонтов, соответственно, в общей длине внутренней траншеи;
Т = (500 ÷ 600) м; П = 320м; Су = 300 м длина съезда при заданных условиях ( = 0,05, ) по формуле (5.28).
Рисунок 5.4. Схема тупиковой трассы внутренней капитальной траншеи: 1-тупиковый пункт примыкания (4шт.); 2 - съезд (13шт.); 3- площадка двустороннего примыкания рабочих горизонтов (9шт);4 - площадка примыкания к внешней траншеи; 5 - контур залежи по простиранию (нерабочий борт); 6 – границы залежи.
Теоретическая длина трассы внутренней траншеи
где: = 0,05 – руководящий уклон трассы;
- разность высотных отметок начала и конца трассы.
(5.31)
где: - отметка начала трассы внутренней траншеи (выхода основания внешней траншеи в карьер);
- отметка нижнего горизонта карьера (дано см. табл.4.1).
Тогда -
(5.32)
Коэффициент удлинения трассы
(5.33)
Например, фактическая длина трассы двухпутной внутренней траншеи, вскрывающей 13 уступов высотой 15 м по тупиковой схеме с руководящим уклоном = 0,05 и двустороннем примыкании рабочих горизонтов к траншее, составляет , коэффициент удлинения трассы