- •Правила безопасности труда в морских портах
- •1. Общие положения
- •3.2. Перевозка людей по территории порта
- •4.1. Общие требования
- •4.3. Плавучие краны
- •4.4. Контейнерные перегружатели
- •4.5. Конвейеры
- •4.6. Элеваторы
- •4.8. Погрузчики
- •4.9. Автотранспорт
- •4.10. Аккумуляторные тележки, тягачи и прицепы (трейлеры)
- •5. Требования безопасности при эксплуатации съемных грузозахватных приспособлении и средств укрупнения грузовых мест
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Стальные канаты
- •5.3. Растительные канаты
- •5.4. Синтетические и полусинтетические канаты, ленты
- •5.5. Цепи
- •5.6. Блоки
- •5.7. Средства укрупнения грузовых мест
- •6. Требования безопасности при эксплуатации вспомогательных приспособлении
- •6.1. Тележки
- •6.2. Приставные лестницы для грузовых работ
- •6.3. Грузовые столы, подмости, эстакады, вагонные мостики
- •7. Производство судовых погрузочно-разгрузочных работ
- •7.1. Установка и эксплуатация трапов
- •7.2. Палубные грузы
- •7.3. Люковые закрытия и ограждения
- •7.4. Производство работ
- •7.5. Швартовные работы
- •8. Производство погрузочно- разгрузочных работ при обработке специализированных судов
- •8.1. Суда с горизонтальным способом погрузки (выгрузки)
- •8.2. Лихтеровозы
- •8.3. Суда-паромы
- •8.4. Суда ро-флоу
- •9. Производство вагонных погрузочно-разгрузочных работ
- •10. Складирование грузов
- •11.1. Производство погрузочно-разгрузочных работ в рейдовых условиях
- •11.2. Производство погрузочно-разгрузочных работ на необорудованном берегу
- •12. Особенности перегрузки отдельных видов грузов
- •12.1. Тяжеловесные, длинномерные и крупногабаритные грузы
- •12.2. Контейнеры
- •12.3. Штучные грузы
- •12.4. Грузы в мешках
- •12.5. Кипы
- •12.6. Грузы в ящиках
- •12.7. Грузы в бочках
- •12.8. Бумага в рулонах
- •12.9. Канат стальной, кабель в барабанах (катушках)
- •12.10. Лесные грузы
- •12.11. Фанера в пачках
- •12.12. Металлы
- •12.13. Навалочные грузы и зерно
- •12.14. Строительные материалы
- •13. Требования безопасности при перегрузке опасных и вредных грузов
- •13.1. Общие требования
- •13.2. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.10. Мороженое мясо в тушах
- •14. Производство перегрузочных работ в зимних условиях
- •14.1. Подготовка к работе в зимних условиях
- •14 2. Погрузочно-разгрузочные работы в зимних условиях
- •Нормы искусственного освещения морских портов Область применения норм
- •Термины и определения
- •Знаки безопасности,
- •1. Общие положения
- •1. Общие положения
- •1. Общие положения
- •2. Определение степени безопасности технологических схем
4.6. Элеваторы
4.6.1. Элеваторы для сыпучих грузов должны быть закрыты плотными кожухами, не пропускающими пыль.
4.6.2. Для доступа на площадки элеватора следует устраивать стационарные лестницы с углом наклона 60° и с поручнями высотой
1,1 м.
Смотровые окна элеватора во время работы должны быть плот- но закрыты.
4.6.3. Башмак и головку элеватора следует связывать между coбой и с местом пускового устройства сигнализацией для предупреждения о пуске элеватора и об осмотре или смазке его частей.
В пыльных или сырых местах сигнализация может осуществляться с помощью ручного звонка или переговорной трубы.
4.6.4. У башмака и головки элеватора должны быть кнопки «Стоп» ярко-красного цвета.
Пускать элеватор разрешается только с установленного места при обязательной подаче сигнала об этом.
Элеваторы должны иметь выключающее устройство как у мест загрузки, так и у мест разгрузки.
4.6.5. Для обслуживания головки элеватора следует устраивать площадку с ограждением высотой 1,1 м; по низу ограждения должна быть сплошная обшивка металлической полосой (сеткой) высотой не менее 0,15 м от основания площадки.
4.6.6. Для свободного доступа к натяжным подшипникам и башмаку загрузочного (питающего) бункера должен быть обеспечен проход шириной не менее 1,0 м.
4.6.7. Натяжное устройство тягового органа следует располагать на высоте 0,7—1,2 м от пола.
К устройству для регулировки натяжения тягового органа (цепей или лент) должен быть обеспечен удобный и безопасный доступ.
Применение грузовых устройств для регулировки натяжения запрещается. 4.7. Пневмоперегружатели
4.7.4. Установленные на палубе пневмоперегружатели должны быть надежно закреплены во избежание их смещения при крене и дифференте судна.
47.5. Наращивать трубопровод разрешается только при выключенной установке.
4 7.6. Способ соединения труб в вертикальной части трубопровода должен обеспечивать их надежное скрепление во избежание обрыва и падения.
4.7.7. При зачистке трюма судна портовые рабочие должны быть одеты в пыленепроницаемые комбинезоны, а при использовании компрессора и штивке зерна работать в защитных очках и респираторах.
4.7.8. При работе пневмоперегружателя в одном танке должно находиться не менее двух докеров-механизаторов (со страховочными концами), а на палубе должен выставляться докер-механизатор, поддерживающий связь с работающими в танках.
4.7.9. Подключение питающего кабеля машины к электросети и отключение его, а также вскрытие распределительных щитов и шкафов управления разрешается производить лицам, имеющим квалификацию электромонтера и группу допуска по технике безопасности (электробезопасности) не ниже III.
4.7.10. Запрещается крепить сопло и трубопровод к шифтинговым стойкам поперечной переборки, к рымам на крышках люков и трюмному трапу.
4.7.11. Запрещается эксплуатировать электродвигатели и пусковые аппараты, не имеющие надежного зануления и заземления.
4.7.12. Во избежание воспламенения пыли запрещается пользоваться открытым огнем и производить сварочные работы в трюмах и бункерах без соблюдения мер пожарной безопасности.