
- •Правила безопасности труда в морских портах
- •1. Общие положения
- •3.2. Перевозка людей по территории порта
- •4.1. Общие требования
- •4.3. Плавучие краны
- •4.4. Контейнерные перегружатели
- •4.5. Конвейеры
- •4.6. Элеваторы
- •4.8. Погрузчики
- •4.9. Автотранспорт
- •4.10. Аккумуляторные тележки, тягачи и прицепы (трейлеры)
- •5. Требования безопасности при эксплуатации съемных грузозахватных приспособлении и средств укрупнения грузовых мест
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Стальные канаты
- •5.3. Растительные канаты
- •5.4. Синтетические и полусинтетические канаты, ленты
- •5.5. Цепи
- •5.6. Блоки
- •5.7. Средства укрупнения грузовых мест
- •6. Требования безопасности при эксплуатации вспомогательных приспособлении
- •6.1. Тележки
- •6.2. Приставные лестницы для грузовых работ
- •6.3. Грузовые столы, подмости, эстакады, вагонные мостики
- •7. Производство судовых погрузочно-разгрузочных работ
- •7.1. Установка и эксплуатация трапов
- •7.2. Палубные грузы
- •7.3. Люковые закрытия и ограждения
- •7.4. Производство работ
- •7.5. Швартовные работы
- •8. Производство погрузочно- разгрузочных работ при обработке специализированных судов
- •8.1. Суда с горизонтальным способом погрузки (выгрузки)
- •8.2. Лихтеровозы
- •8.3. Суда-паромы
- •8.4. Суда ро-флоу
- •9. Производство вагонных погрузочно-разгрузочных работ
- •10. Складирование грузов
- •11.1. Производство погрузочно-разгрузочных работ в рейдовых условиях
- •11.2. Производство погрузочно-разгрузочных работ на необорудованном берегу
- •12. Особенности перегрузки отдельных видов грузов
- •12.1. Тяжеловесные, длинномерные и крупногабаритные грузы
- •12.2. Контейнеры
- •12.3. Штучные грузы
- •12.4. Грузы в мешках
- •12.5. Кипы
- •12.6. Грузы в ящиках
- •12.7. Грузы в бочках
- •12.8. Бумага в рулонах
- •12.9. Канат стальной, кабель в барабанах (катушках)
- •12.10. Лесные грузы
- •12.11. Фанера в пачках
- •12.12. Металлы
- •12.13. Навалочные грузы и зерно
- •12.14. Строительные материалы
- •13. Требования безопасности при перегрузке опасных и вредных грузов
- •13.1. Общие требования
- •13.2. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.3. Взрывчатые вещества
- •13.4. Легковоспламеняющиеся грузы
- •13.10. Мороженое мясо в тушах
- •14. Производство перегрузочных работ в зимних условиях
- •14.1. Подготовка к работе в зимних условиях
- •14 2. Погрузочно-разгрузочные работы в зимних условиях
- •Нормы искусственного освещения морских портов Область применения норм
- •Термины и определения
- •Знаки безопасности,
- •1. Общие положения
- •1. Общие положения
- •1. Общие положения
- •2. Определение степени безопасности технологических схем
6. Требования безопасности при эксплуатации вспомогательных приспособлении
6.1. Тележки
6.1.1. Ручные тележки, используемые на наклонных поверхностях, должны быть снабжены тормозами.
6.1.2. При движении группы тележек расстояние между ними должно обеспечивать безопасность передвигающих их рабочих.
6.1.3. Загружать тележки следует равномерно, не допуская перегрузки, а также потери устойчивости и опрокидывания. На тележке должна быть указана ее грузоподъемность.
6.2. Приставные лестницы для грузовых работ
6.2.1. Подъем людей на штабели и спуск с них при высоте более 10 м должны производиться с помощью приставных лестниц, удовлетворяющих требованиям ГОСТ 12.2.012—75.
6.2.2. Приставные лестницы для подъема на железнодорожные полувагоны должны иметь на тетивах верхней части загнутую металлическую планку для захвата за борт полувагона.
6.2.3. Перед эксплуатацией и через каждые полгода в процессе эксплуатации приставные лестницы необходимо испытывать статической нагрузкой в 1177 Н (120 кг.с), приложенной к одной из ступеней в середине пролета лестницы, установленной под углом 75° к горизонтальной плоскости.
На каждой приставной лестнице должны быть обозначены ее инвентарный номер и дата очередного испытания.
6.2.4. Износ ступеней более 1/4 первоначальной их толщины не допускается. Запрещается использовать лестницы с трещинами и другими дефектами на тетивах и ступенях.
Ступени переносных деревянных лестниц должны иметь по концам шипы с закругленными углами, плотно входящими в отверстия тетивы.
6.2.5. Приставные деревянные лестницы через каждые 2,0 м должны скрепляться стяжными болтами. Стяжные болты устанавливаются под ступенями. Гайки и концы стяжных болтов не должны иметь острых углов. Запрещается применять лестницы, сбитые гвоздями, без врезки перекладин в тетивы.
6.2.6. Длина приставных лестниц должна выбираться с таким расчетом, чтобы при установке уклон их не превышал 1 : 3, при этом длина лестницы должна быть не менее высоты штабеля.
6.2.7. Лестницы, не имеющие на верхних концах специальных крючьев, при установке должны возвышаться над поверхностью штабеля на 1,0 м.
6.2.8. Нижние концы тетив переносных лестниц должны быть снабжены острыми наконечниками (при установке на грунтовые основания или деревянный настил) или противоскользящими устройствами (при установке на бетонных, асфальтовых, металлических или других жестких основаниях).
6.2.9. При подъеме людей по лестнице около нее должен находиться страхующий.
6.2.10. Места установки приставных лестниц на участках движения транспорта или людей надлежит ограждать или охранять.
6.3. Грузовые столы, подмости, эстакады, вагонные мостики
6.3.1. Вагонные мостики для въезда погрузчиков, грузовые столы, эстакады и подмости, используемые в процессе погрузочно-разгрузочных работ, должны выдерживать нагрузки, величина которых на них указывается. Приспособления и устройства, применяемые с использованием погрузчиков и другой колесной техники, дол-
жны быть оборудованы по бортам колесоотбойными средствами высотой 0,2 м.
6.3 2. Вагонные мостики для работы погрузчиков должны быть жесткими и иметь фиксаторы, исключающие возможность их смещения. Величина прогиба настила при максимальной расчетной на- грузке не должна превышать 20 мм.
6.3.3. Приспособления и устройства, имеющие видимые признав ки деформации или трещины, к эксплуатации не допускаются.
6.3.4. Грузовые столы должны быть оборудованы устройство! для подъема и спуска рабочих.