3.8. Огнеупорные грузы

1. При разработке норм принята классификация огнеупорных изделий: нормальные, простые и сложные фасонные, стопорные и сифонные с подразделением в пределах каждого вида по весовым категориям.

К кирпичам нормальной конфигурации отнесены огнеупорные изделия, ограниченные криволинейными поверхностями или плоскостями и имеющие не более четырех замеров, например: прямой кирпич, клин торцовый, клин ребровый и др.

К простым фасонным изделиям отнесены огнеупоры, ограниченные криволинейными поверхностями или плоскостями, пересекающимися под прямым углом, но образующими уступы, углубления, и имеющие более четырех замеров.

К сложным фасонным изделиям отнесены огнеупоры, ограниченные криволинейными поверхностями, образующие выпуклости, пазы, гребни и т.п., затрудняющие переноску и усложняющие укладку в вагоны и штабеля.

2. Кроме указанного в общей части, нормами предусмотрено:

- расклинивание огнеупорных изделий и перестилка их соломой, опилками и другими материалами с подноской последних на расстояние до 30 м;

- подборка и сортировка сборного груза по видам и маркам при погрузке (выгрузке) в подвижной состав.

3. При погрузке огнеупорных изделий с укладкой на поддоны-площадки, находящиеся непосредственно на железнодорожной платформе, нормы времени на погрузку грузов на железнодорожную платформу применяются с коэффициентом 1,20.

4. При погрузке груза в подвижной состав местного парка без расклинивания и перестилки соломой, опилками и другими материалами нормы времени соответствующих вариантов работ применяются с коэффициентом 0,95.

5. При погрузке или выгрузке сложных фасонных изделий применяются соответствующие нормы времени для простых фасонных изделий с коэффициентом 1,10.

3.8.1. Погрузка-выгрузка огнеупорных изделий с применением транспортера и автомобильного погрузчика

Содержание работы: при работе с транспортером - взятие груза из штабеля на складе (в вагоне) и укладка на ленту транспортера, снятие с ленты транспортера и укладка в вагоне (в штабель на складе); при работе с погрузчиком - только снятие груза с поддон-площадки, укладка в вагоне (на платформе) и укладка поддон-площадок в штабель в пределах рабочего места.

Таблица 53

№№ пп	Наименование груза и масса одного места, кг	Погрузка транспортером		Выгрузка транспортером		Погрузка автопогрузчиком
		в крытый вагон	на платформу	из крытого вагона	с платформы	в крытый вагон, на платформу
		Нормы времени, чел.-ч
	Нормальные изделия:
1.	до 1	0,845	0,722	0,790	0,675	0,450
2.	1,1-3	0,725	0,615	0,675	0,575	0,365
3.	3,1-6	0,604	0,508	0,565	0,475	0,300
4.	6,1-10	0,535	0,465	0,500	0,435	0,275
5.	10,1-15	0,503	0,433	0,470	0,405	0,250
6.	более 15	0,471	0,401	0,440	0,375	0,225
	Простые фасонные изделия:
7.	до 1	0,920	0,781	0,860	0,730	0,560
8.	1,1-3	0,792	0,663	0,740	0,620	0,470
9.	3,1-6	0,652	0,551	0,610	0,515	0,395
10.	6,1-10	0,588	0,497	0,550	0,465	0,365
11.	10,1-15	0,551	0,465	0,515	0,435	0,335
12.	более 15	0,508	0,428	0,475	0,400	0,308
	Воронки:
13.	до 10	0,654	-	0,614	-	-
14.	более 10	0,596	-	0,549	-	-
	Пробки:
15.	до 6	1,130	-	1,040	-	-
16.	более 6	0,801	-	0,758	-	-
	Стаканы:
17.	до 6	1,040	-	0,967	-	-
18.	более 6	0,801	-	0,758	-	-
	Индекс	а	б	в	г	д