6. Расчет среднесуточной тарифной ставки

Расчет среднесуточной тарифной ставки осуществляется по формуле:

(6.1)

где f_i- суточная ставка каютной категории, долл./сут

Р_i-количество мест категории, ед.

Dкр – суммарная пассажировместимость судна.

Таблица 1. Каютно – тарифные категории.

Описание каюты	Количество мест в каюте, ni	Количество кают, Ni	Количество мест по категории, Pi	Тарифная ставка, fi, $/сут	fi * Pi
Внутренняя двухместная (ванная комната с душем, фен, ТВ, кондиционер, телефон, минибар, сейф 15 кв.м)	2	259	518	494	255892
Элитная внутрен-няя(ваннная комната с душем, фен, ТВ, кондиционер, телефон, минибар, сейф 19 кв.м)	2	65	130	530	68900
Внешнаяя двухместная (ванная комната с душем, фен, ТВ, кондиционер, телефон, минибар, сейф 19 кв.м)	2	236	472	274	129328
Внещняя двухместная с балконом (ванная комна-та с душем, фен, ТВ, кон-диционер, телефон, мини-бар, сейф 19 кв.м, душевая кабинка)	2	260	420	644	270480
Элитный номер с балко-ном (ванная комна-та с душем, фен, ТВ, кон-диционер, телефон, мини-бар, сейф 25 кв.м, душевая кабинка)	2	140	280	690	193200
Сьют ( ванная комната с душевой кабинкой, джакузи, фен, ТВ, сейф, кондиционер, телефон, минибар, 35 кв.м	2	90	180	840	151200
ВСЕГО:		1050	2100	-	1069000

7. Расчет параметров схемы движения пассажирских судов

Приведем рассчеты технико-експлуатационих показателей

1.Объем перевозок, пассажиров:

Nn = (70-80%) Nmax = 1450

2.Пасажирооборот, миль пас.

Nnl = Nn*Lк

где Lк – длина круиза

Nnl = 1450*3696 = 5359200

3. Средняя дальность перевозки, миль

=

где Nnl – пассожирооборот

Nn – объм перевозок пассажиров

= =3696

4. Пассажиротонаж, мест пас.

Wn = Nmax

где Nmax – максимальная вместимость пассажиров

Wn = 2074

5. Протяженность линии, миль

L=

где - сумма протяженности каждой i-го участка схемы

L = 287 + 808 + 635 + 871 + 1095= 3696 миль

6. Техническая работа

Ртех = Nmax * Lк

где Nmax – максимальная пассажировместимость

Lк – длина круиза

Ртех = 2074*3696=7665504

7. Коэффициент использования пассажировместимости судна

α =

где Nnl – пассожирооборот

Ртех – техническая работа

α =

8. Коэффициент изменчивости

β =

где L - протяженность линии, миль

- средняя дальность перевозки, миль

β =

Расчет эксплуатационных показателей работы судов на перевозках пассажиров.

Характеристики судна:

Пассажировместимость Р – 2074 мест

Техническая скорость судна – 23 узла

Время стоянки в портах захода в часах: у базовом порту – 12 часов, в портах –15 часов; у конечном порту – 10 часов.

1. Ходовое время

Тх =

где L – расстояние, мили

Vэ – техническая эксплуатационная скорость судна

Тх =

2. Время стоянки

Тст =

где ti – время стоянки в каждом порту

Тст = 12+15+15+15+10=67ч=2,8д

3. Время рейса, дни.

Тр = Тх+Тст

где Тх – ходовое время

Тст – стояночное время

Тр=6,7+2,8 = 9,5 д

4. Количество рейсов за эксплуатационный период

r=

где Tэ = 340 - експлуатационный период работи судна, за год

Тр – время рейса

r =

5. Провозная способность одного судна за рейс

П_р=α*β*P_тех

где β - коэффициент изменчивости

α - коэффициент использования пассажировместимости судна

Пр=0,7*1*7665504=2365852,8 (пасс-мили)

6. Провозная способность одного судна за эксплуатационный период за год

П_т = П_р*r

где Пр – провозная способность судна за рейс, миль пас.

Пт=2365852,8 *35,8=192097530,2 (пасс-мили)

11