- •2. Трехфазные асинхронные машины
- •2.1. Общие понятия об электрических машинах
- •2.2. Конструкция
- •2.3. Вращающееся магнитное поле и условия его возникновения
- •2.4. Скорость вращения магнитного поля там
- •2.5. Скольжение
- •2.6. Режим работы там
- •2.7. Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя (тад)
- •2.8. Работа тад при заторможенном роторе
- •2.8.1. Холостой ход тад с заторможенным ротором
- •2.8.2. Короткое замыкание тад с заторможенным ротором
- •2.8.3. Работа тад с заторможенным ротором при нагрузке
- •2.9. Области применения асинхронной машины с заторможенным ротором
- •2.9.1. Фазорегулятор
- •2.9.2. Трехфазный индукционный регулятор
- •Работа двигателя с вращающимся ротором
- •Частота и эдс в обмотке ротора
- •2.10.2. Ток ротора и скорость вращения магнитного поля ротора
- •2.10.3. Схемы замещения тад с вращающимся ротором
- •Энергетическая диаграмма и коэффициент полезного действия тад
- •2.11. Электромагнитный момент тад
- •2.11.1. Зависимость электромагнитного момента от скольжения
- •2.11.2. Максимальный электромагнитный момент
- •2.1.3. Пусковой электромагнитный момент
- •Механическая характеристика тад
- •2.13. Пуск вход асинхронных двигателей
- •2.13.1. Прямой пуск тад
- •2.13.2. Пуск тад с короткозамкнутым ротором, при пониженном напряжении
- •2.13.3. Пуск короткозамкнутых тад с повышенным пусковым моментом
- •2.13.3.1. Двухклеточный двигатель
- •13.3.2.2. Глубокопазные двигатели
- •2.13.2. Пуск двигателя с фазным ротором
- •2.14. Регулирование частоты вращения ад
- •2.14.1. Частотное регулирование
- •2.14.2. Регулирование изменением числа пар полюсов
- •2.14.3. Регулирование путем изменения скольжения
- •2.15. Реверсирование и электрическое торможение тад
2. Трехфазные асинхронные машины
2.1. Общие понятия об электрических машинах
Машины, совершающие преобразование электрической энергии в механическую и механической энергии в электрическую, называются электрическими машинами. Электрическая машина, предназначенная для преобразования электрической энергии в механическую называется двигателем. Электрическая машина предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую называется генератором. Кроме использования в качестве двигателей или генераторов существуют электромашинные преобразователи, которые находят применение в качестве фазорегуляторов, индукционных регуляторов напряжения, преобразователей напряжения, преобразователей частоты, компенсаторов, поворотных трансформаторов, сельсинов и других специальных преобразователей. В отличие от трансформаторов все электрические машины используют для различных преобразований энергию вращающихся или движущихся прямолинейно механизмов.
В современных электрических машинах преобразование энергии осуществляется посредством магнитного поля, поэтому машины называются индуктивными. Индуктивная электрическая машина состоит из двух основных частей: неподвижной и подвижной. Наибольшее распространение получили машины, у которых подвижная часть вращается. Подвижная часть таких машин называется ротором, а неподвижная - статором. Обычно статор выполняется в виде полого цилиндра, в котором с небольшим зазором (рис.2.1) располагается цилиндрический ротор. Электрические машины промышленного использования на статоре и роторе имеют обмотки, с помощью которых создаются магнитные поля. В электрических машинах магнитное поле принято характеризовать количеством пар полюсов р, следовательно количество полюсов поля машины будет равно 2р. Часть окружности ротора, приходящаяся на один полюс называется полюсным делением и обозначается . Во многих конструкциях машин проводники обмоток располагаются в пазах сердечников статора и ротора. Общее количество пазов сердечника статора или ротора обозначается Z, а количество пазов, приходящихся на один полюс, обозначается q. Если q=1 обмотка называется сосредоточенной, если q>1 – распределенной.
По виду используемого тока электрические машины бывают постоянного и переменного тока. Машины переменного тока бывают однофазными и многофазными. Количество фаз в многофазной машине обозначается m. В многофазной машине используют понятие число пазов на полюс и фазу, которое также обозначается q и определяется по формуле
. (2.1)
Рис.2.1. К понятию полюсного деления электрической машины
Принцип действия большинства машин переменного тока основан на использовании вращающегося магнитного поля. В зависимости от соотношения скоростей ротора и магнитного поля электрические машины бывают синхронными и асинхронными.
Асинхронными называются электрические машины, у которых скорость вращения магнитного поля не равна скорости вращения ротора. В греческом языке приставка «а» обозначает отрицание, отсюда и название машин. Асинхронные машины бывают однофазными, двухфазными, трехфазными, многофазными, но в промышленности в основном используются трехфазные машины.