Размещение основных отраслей

Многоотраслевая структура машиностроения и металлообработки, его технико-экономические особенности (конструкционная сложность машин и широкая специализация и кооперирование, металло- и трудоемкость, малотранспортабельность и т.п.) предопределяют специфику размещения различных отраслей. Решающее значение при этом имеют такие факторы, как потребительский, сырьевой, трудовой, научный, и в особенности удобное транспортно-географическое положение или их благоприятное сочетание. Ориентация на потребителя - ведущий фактор размещения предприятия машиностроения, поскольку более дешево перевозить металл и комплектующие изделия, чем громоздкие машины.

Размещение машиностроения находится в прямой зависимости от технико-экономической специфики производства, прежде всего от таких его особенностей, как конструктивная сложность изделий и широ­кое развитие специализации и кооперирования. По особенностям тех­нологии ряд отраслей машиностроения тяготеет к научным центрам, в которых сосредоточены высококвалифицированные технические кадры, и производственным объединениям. Из факторов, которые вли­яют на размещение машиностроения, особое место принадлежит специализации и кооперированию. Специализация обнаруживается здесь не только в обособлении отдельных производств, но и в разделении труда между предприятиями внутри отраслей. Так, станкостроительные заводы специализируются по типам станков (токарные, фрезерные, револьверные, расточные, станки-автоматы и др.); в автомобилестроении одни предприятия выпускают грузовые машины, другие - легковые или автобусы. Аналогичное наблюдается и во многих других отраслях машиностроения. Постоянное углубление разделения труда в маши­ностроении делает более тесным кооперирование между разными отраслями.

Тяжёлое машиностроение

Тяжёлое машиностроение - одна из основных отраслей специализации в территориальном разделении труда. Оно включает производство машин и оборудования для металлургической, горной, угольной, химической, нефтяной, газовой промышленности, транспорта, мощных паровых и гидравлических турбин и т.п. Предприятия тяжёлого машиностроения размещены преимущественно в Донецко-Приднепровском экономическом районе, они ориентируются на центры массового производства металла.

Для тяжёлого машиностроения характерны предприятия полного производственного цикла (заготовка - механическая обработка - сбор­ка); некоторые из них выпускают продукцию небольшими сериями и даже индивидуального назначения. Основные центры металлургического и горнорудного оборудования размещены возле металлургических предприятий.

Наибольшим предприятием тяжёлого машиностроения в Украине является Новокраматорский завод им. В. И. Ленина (г. Краматорск Донецкой области). Он производит оборудование для металлургических заводов, подъемно-транспортные установки для горнодобывыющей промышленности, роторы для турбин, большие шагающие экскавато­ры, металлоконструкции, прокатные станы и другую продукцию.

Горловский машиностроительный завод им С.М.Кирова изготовляет тяжёлые врубовые машины, компрессоры, насосы, скипы для поднятия из шахт угля, угольные комбайны, струги, породопогрузочные и прочие сложные машины для разных отраслей горной промышленности. Большие машиностроительные заводы расположены в Донецке, Харькове, Луганске, Днепропетровске, Кривом Роге. Они выпускают оборудование для металлургических заводов, горно-шахтное, кузнечно-прессовое оборудование, сложные станки и турбины. Эти заводы тяготеют как к центрам производства металла, так и к потребителям готовой продукции.

Тяжёлое машиностроение и в дальнейшем ориентировано на обес­печение украинских потребностей в оснастке металлургической, энер­гетической, угольной, горно-рудной и других отраслей промышленно­сти.