
- •Часть I
- •Введение
- •Литература
- •Лекция 1. Предмет, метод и задачи дисциплины. Закономерности. Принципы и факторы рпс
- •Факторы размещения производительных сил и их экономическая оценка
- •Группа природных факторов
- •Социально-демографические факторы
- •Экономические факторы
- •Лекция 2. Экономическое районирование и территориальная структура народного хозяйства Украины
- •Промышленное и экономическое районирование
- •Лекции 3, 4. Население и трудовые ресурсы Украины
- •Естественное движение населения
- •Плотность населения
- •Современное городское население
- •Сельское население
- •Системы расселения
- •Миграции населения
- •Лекции 5, 6. Природно-ресурсный потенциал Украины
- •Земельные и агроклиматические ресурсы
- •Минеральные ресурсы
- •Водные ресурсы
- •Лекция 7. Народнохозяйственный комплекс Украины
- •Отраслевые специализированные районы
- •Характеристика промышленных агломераций. Донецко-Макеевская промышленная агломерация
- •Луганская промышленная агломерация
- •Днепропетровско-Днепродзержинская промышленная агломерация
- •Запорожская промышленная агломерация
- •Криворожская промышленная агломерация
- •Харьковская промышленная агломерация
- •Промышленные узлы
- •Полтавский промышленный узел
- •Киевская промышленная агломерация
- •Одесская промышленная агломерация
- •Львовская промышленная агломерация
- •Промышленное и экономическое районирование
- •Общая характеристика
- •Угольная промышленность
- •Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли
- •Газовая промышленность
- •Торфяная промышленность
- •Электроэнергетика
- •Лекция 9. Металлургический комплекс Украины
- •Сырьевая база
- •Факторы размещения потребителей черной металлургии
- •Цветная металлургия
- •Лекция 10. Машиностроительный комплекс Украины
- •Размещение основных отраслей
- •Тяжёлое машиностроение
- •Транспортное машиностроение
- •Турбо-, дизелестроение и электротехника
- •Электронная и радиотехническая промышленность
- •Станкостроение, приборостроение и инструментальная промышленность
- •Тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение
- •Химическое машиностроение
- •Подъемно-транспортное, строительное и дорожное машиностроение
- •Производство технологического оборудования для стройиндустрии, лёгкой и пищевой промышленности
- •Характеристика машиностроительных районов
- •Лекция 11. Химико-лесной комплекс Украины
- •Размещение основных отраслей
- •Коксохимическая промышленность
- •Сернокислотная промышленность
- •Промышленность минеральных удобрений
- •Содовое производство
- •Лакокрасочная промышленность
- •Производство синтетических смол, пластмасс и химических волокон
- •Нефтехимическая и резиноасбестовая отрасли
- •Характеристика промышленных узлов
- •Лесопроизводственный комплекс Общая характеристика
- •Размещение лесов и их качественная характеристика
- •Отраслевая и территориальная структура комплекса
- •Лекция 12. Строительный комплекс Украины Общая характеристика
- •Производство строительных материалов
- •Цементная промышленность
- •Производство сборного железобетона и шифера
- •Производство кирпича, нерудных строительных материалов и строительного камня
- •Производство стеновых материалов, стройкерамики, фарфора и стекла
- •Часть I
Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли
Первые попытки добычи нефти относятся к началу XVII столетия. Именно тогда на Предкарпатье начали ведрами вытягивать «рассол» или «мазь», как ее тогда называли, из естественных выходов на глубине 4-6 м. Сначала нефть использовали в натуральном виде, как смазку, а также использовали для освещения помещений и как лечебное средство. Промышленная разработка нефти началась на базе Бориславского месторождения на рубеже XIX-XX столетий, с внедрением глубоких буровых скважин. Месторождения Предкарпатья хищнически эксплуатировались, что привело к резкому сокращению добычи нефти в этом районе: так, уже в 1938 году здесь добывали всего 0,4 млн т. В 1950 году в Предкарпатье было открыто Дашавское месторождение нефти (Ивано-Франковская область), в 1962 году - Битковское, Северно-Дашавское, Ольховское и другие.
После войны доминирующую роль в добыче нефти в Украине стал играть Днепровско-Донецкий район. Так, ныне наибольшие месторождения сосредоточены в Полтавской области (Радченковское, Зачепиловское, Новогригорьевское и др.), Сумской области (Качанов-ское, Рыбальское), Черниговской области (Прилукское). Днепровско-Донецкий район - наибольший регион добычи нефти в Украине. В настоящее время Анастасиевское месторождение возле города Ромны в Сумской области обеспечивает ежегодную добычу - 720 тыс. т нефти. В этом регионе имеется и глубочайшая буровая скважина - 4928 м (Черниговская область, Тростянецкое месторождение). Вместе с тем в Украине добывается 4 млн. т сырой нефти в год, что составляет 15-20% ее ежегодной потребности.
Нефть Днепровско-Донецкого района высокого качества, включает легкие фракции. В месторождениях присутствует большое количество попутного газа. В связи с этим созданы местные газопроводы низкого давления для газификации городов и сел. Попутный газ используют также и как ценное сырье в химической промышленности.
Составной частью современного нефтегазохимического производственного цикла является нефтеперерабатывающая промышленность. Эта область приобрела большое значение в связи со значительным спросом народного хозяйства на продукты нефтепереработки и расширением собственной сырьевой базы. Предприятия нефтеперерабатывающей промышленности сосредоточены в районах добычи нефти в портовых городах, Донбассе, Приднепровье и в центральных частях страны. В Предкарпатье они размещены в Дрогобыче, Бориславе, Надворной и Львове. Эти предприятия обеспечиваются частично нефтью местных месторождений, для транспортирования которой сооружены нефтепроводы Дашава - Дрогобыч и Битков - Надворная, в основном за счет транспортируемой нефти из России по магистральным нефтетрассам.
Другую группу нефтеперерабатывающих заводов составляют предприятия, сооруженные в пунктах перевалки сырой нефти из морского транспорта на железнодорожный. Это нефтеперерабатывающие заводы Одессы и Херсона, исследовательский нефтемаслозавод в Бердянске. Они работают на нефти Азербайджана, России, Казахстана.
Третья группа нефтеперерабатывающих заводов формируется в центре Украины: Лисичанск, Кременчуг. Они перерабатывают нефть поволжских, сибирских, казахстанских месторождений и месторождений Левобережной Украины, которая поступает по нефтепроводам Мичуринск-Кременчуг, Прилуки-Кременчуг, Самара-Лисичанск. Формируется нефтяной терминал мощностью 40 млн. т сырой нефти в Одессе. Он - составная часть Азиатско-Европейского транспортного коридора.