Федеральное агентство по образованию

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

(ДГТУ)

Кафедра «Основы конструирование машин» Пояснительная записка.

к графо-расчетной работе

На тему: Конструирование простых винтовых устройств.

Задание № 5 Вариант № 14

Автор работы: Никитенко Николай Геннадьевич

Специальность «Технология Машиностроения» Группа__ТТ-31__

Проверил: Партко С.А.

Работа защищена_______________ (дата)

Ростов-на-Дону

2012г.

Содержание.

Стр.

1. Исходные данные……………………………………………………………..…3

2. Краткое описание и назначение проектируемого устройства………………4

3. Структурная схема механизма…………...………………………………..……5

4. Конструирование винтов……………………………………..…………………6

5. Определение диаметра оси d_0, и диаметра отверстия проушины винта…...7-8

6. Проверка условия самоторможения резьбы………………………………..….9

7. Конструирование гаек винтовых устройств……….………………………9-11

8. Конструирование чашек и захватов ………...…………………………....…..11

9. Конструирование рукояток…………………………………………….…..12-13

10.Определение линейных размеров винта.…………………………………….13

11.Корпусные детали…………………...……….…………..………………….…14

12. Коэффициент полезного действия ……………………………………...…...15

13. Спецификация……………………….…………………...................................16

2.Краткое описание и назначение проектируемого устройства.

Данное мне устройство это съёмник для втулок.

Назначение съемника:

Винтовые съемники предназначены для демонтажа деталей насаженных с натягом (втулки, шкивы). Усилие съема возникает при вращении гайки и осевого перемещения винта. В нашем случае винт кроме кручения, работает на растяжение.

Съемник для втулок состоит из стакана 4, гайки 3 с рукояткой 1, грузового винта 2, Т-образной опоры 6, оси опоры 5. Для продвижения Т-образной опоры в отверстие втулки опора поворачивается на 90°

3. Структурная схема механизма (съёмника для втулок).

4.1Анализ структурной схемы задания «съёмника для шкивов».

Рабочий, прикладывая к рукоятке 5 усилие Р_раб на расстоянии Z от оси вращения, заставляет винт 1 вращаться в неподвижной гайке 2 и, преодолевая действие веса Q груза 6, поднимать его. Таким образом, гайка 2 относительно корпуса 3 неподвижна, винт 1 относительно гайки 2 – подвижен.

В резьбе на длине свинчивания винта 1 и гайки 2, витки резьбы винта давят на витки резьбы гайки суммарным усилием Q и, т.к. винт вращается, на поверхностях стыка витков возникает момент сил сопротивления движению Т_р.

Для того, чтобы вращать винт, поднимая груз, нужно преодолеть трение на опоре Т_оп (плоскость «а-а») и сопротивление в резьбе Т_р. С этой целью рабочий с помощью рукоятки создает момент

Т_раб = Р_раб · l ≥ Т_оп + Т_р

Получается, что винт нагружен, кроме сжатия, крутящим моментом Т_оп.

Осевая сила, сжимающая винт, уменьшается по мере увеличения числа витков резьбы гайки, на которые он опирается. Кроме того, т. к. винт-стержень, сжимаемый продольной силой, нужно проверить возможность потери им устойчивости при подъеме груза на заданную высоту.