
- •1. Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак
- •2. Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом
- •3. Масла моторные отработанные.
- •4. Масла трансмиссионные отработанные
- •5. Масла индустриальные отработанные.
- •6. Масла дизельные отработанные
- •7. Масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены
- •8. Шлам очистки трубопроводов и емкостей (бочек, контейнеров, цистерн, гудронаторов) от нефти.
- •9. Отходы твердых производственных материалов, загрязненные нефтяными и минеральными жировыми продуктами (фильтры автомобильные масляные и воздушные отработанные).
- •10. Расчет образования шлака сварочного.
- •11. Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %).
- •12. Сорбенты, не вошедшие в другие пункты (отработанный сорбент).
- •13. Отходы полимерных материалов (тара из-под химических реагентов)
- •14. Отходы из жилищ несортированные (исключая крупногабаритные)
- •15. Отходы (осадки) из выгребных ям, и хозяйственно-бытовые стоки
- •16. Резиноасбестовые отходы (в том числе изделия отработанные и брак).
- •17. Покрышки отработанные.
- •18. Расчет образования камер пневматических отработанных.
- •19. Отходы лакокрасочных средств.
- •20. Расчет образования золы, шлаков и пыли от топочных установок и термической обработки отходов.
- •21. Расчет образования абразивной пыли и порошка от шлифования черных металлов (с содержанием металла менее 50%).
- •22. Древесные отходы из натуральной чистой древесины несортированные
- •23. Остатки и огарки стальных сварочных электродов
- •24. Лом черных металлов несортированный
- •25. Стружка черных металлов незагрязненная.
- •26. Электрические лампы накаливания отработанные и брак.
- •27. Расчет образования абразивных кругов отработанных, лома отработанных абразивных кругов.
- •28. Пищевые отходы кухонь и организаций общественного питания несортированные.
- •29. Отходы цемента в кусковой форме.
- •30. Отходы упаковочного картона незагрязненные
- •31. Железные бочки, потерявшие потребительские свойства
- •32. Отходы полиэфирного волокна и нитей
- •33. Годовые нормативы образования отходов производства и потребления
3. Масла моторные отработанные.
Код 541 002 01 02 03 3
Данный вид отхода образуется при замене отработанных моторных масел по истечении срока службы и вследствие снижения параметров качества в результате технического обслуживания техники.
Расчет количества отработанного моторного масла выполнен по формуле:
M = ∑(Ni * Vi * Li /LHi * k * ρ) * 10-3, (т/год),
где: Ni – количество ед. техники i-ой марки, шт.;
Vi – объем масла, заливаемого в технику i-ой марки;
Li – средний режим работы техники i-ой марки, мото-час/год (км/год);
LHi – норма работы техники до замены масла, мото-час/год (км/год);
ρ – плотность отработанного масла, кг/л, ρ = 0,9;
k – коэффициент полноты слива масла, k = 0,9.
Результаты расчета количества образования отработанных моторных масел при техническом обслуживании техники представлены в таблице 3.
Таблица 3. – Расчеты образования масел моторных отработанных
Марка автомобиля |
Количество автомашин i-ой марки, Ni, шт. |
Объем масла, заливаемого в транспорт, Vi, л. |
Плотность моторного масла, r, кг/л. |
Средний годовой пробег автомобиля i -ой марки, Li, км/год (м/ч) |
Норма пробега подвижного состава до замены масла, Lni, км |
Количество буровых площадок за год. |
Коэффициент полноты слива масла, k. |
Количество отработанных моторных масел М, т/год |
|||
мото/час |
км/год |
мото/час |
км/год |
||||||||
Буровая площадка №1, 2012г. |
|||||||||||
КС 55722-1 а/кран (УРАЛ -55571) |
1 |
24 |
0,9 |
1350 |
- |
1000 |
- |
1 |
0,9 |
0,0262 |
|
Трактор Т-170 |
1 |
32 |
0,9 |
240 |
- |
1000 |
- |
1 |
0,9 |
0,0062 |
|
КТП-6,3 |
1 |
5 |
0,9 |
265 |
|
1000 |
|
1 |
0,9 |
0,0011 |
|
Урал 4320 АЦ в/воз |
1 |
5 |
0,9 |
- |
9250 |
- |
20000 |
1 |
0,9 |
0,0019 |
|
Итого за 2012г. |
0,035 |
||||||||||
Буровая площадка №1, №2 2013г. |
|||||||||||
КС 55722-1 а/кран (УРАЛ -55571) |
1 |
24 |
0,9 |
1350 |
- |
1000 |
- |
2 |
0,9 |
0,0525 |
|
Трактор Т-170 |
1 |
32 |
0,9 |
240 |
- |
1000 |
- |
2 |
0,9 |
0,0124 |
|
КТП-6,3 |
1 |
5 |
0,9 |
265 |
|
1000 |
|
2 |
0,9 |
0,0021 |
Продолжение таблицы 3.
Марка автомобиля |
Количество автомашин i-ой марки, Ni, шт. |
Объем масла, заливаемого в транспорт, Vi, л. |
Плотность моторного масла, r, кг/л. |
Средний годовой пробег автомобиля i -ой марки, Li, км/год (м/ч) |
Норма пробега подвижного состава до замены масла, Lni, км |
Количество буровых площадок за год. |
Коэффициент полноты слива масла, k |
Количество отработанных моторных масел М, т/год |
|||||||
мото/час |
км/год |
мото/час |
км/год |
||||||||||||
Урал 4320 АЦ в/воз |
1 |
5 |
0,9 |
- |
9250 |
- |
20000 |
2 |
0,9 |
0,0037 |
|||||
Итого за 2013г. |
0,071 |
||||||||||||||
Буровая площадка №1, №2, №3 2014-2016гг. |
|||||||||||||||
КС 55722-1 а/кран (УРАЛ -55571) |
1 |
24 |
0,9 |
1350 |
- |
1000 |
- |
3 |
0,9 |
0,0787 |
|||||
Трактор Т-170 |
1 |
32 |
0,9 |
240 |
- |
1000 |
- |
3 |
0,9 |
0,0187 |
|||||
КТП-6,3 |
1 |
5 |
0,9 |
265 |
- |
1000 |
- |
3 |
0,9 |
0,0032 |
|||||
Урал 4320 АЦ в/воз |
1 |
5 |
0,9 |
- |
9250 |
- |
20000 |
3 |
0,9 |
0,0056 |
|||||
Итого в 2014-2016 гг. |
0,106 |
Годовое количество образования отработанных моторных масел составит: 2012г. – 0,035т.; 2013г. – 0,071т.; 2014-2016гг. – 0,106т.