- •Ответы на вопросы птэ для рсдв
- •1. Основные и общие обязанности работников ж.Д. Транспорта.
- •2. Габариты, их значение.
- •3. Расстояние между осями путей на перегонах и станциях.
- •4. Установка предельных столбиков.
- •5. Ширина колеи, нормы и допуски по ее содержанию.
- •6. Что называется маркой крестовины стрелочного перевода? Какие и где марки применяются?
- •7. Неисправности, с которыми запрещается эксплуатация стрелочного перевода.
- •Перечень неисправностей и отступлений стрелочных переводов и пути, при выявлении которых движение закрывается или ограничивается скорость движения
- •(Схема расположения неисправностей на стрелочном переводе)
- •8. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов.
- •9. Скорости при маневрах.
- •10. Когда запрещаются маневры толчками и роспуск с горки?
- •11. Нормы и правила закрепления подвижного состава тормозными башмаками на станционных путях.
- •12. Основные сигнальные цвета, принятые в поездной и маневровой работе.
- •13. Что такое сигнал? Для чего он служит?
- •14. Сигналы, их деление. Когда ночные сигналы применяются днем?
- •15. Порядок ограждения мест производства работ на станционных путях.
- •16. Ручные и звуковые сигналы при маневрах.
- •17. Ограждение подвижного состава на станционных путях.
- •18. Сигналы тревоги, продолжительность их подачи.
- •19. Сигнализация маневровых светофоров.
- •20. Сигнализация горочных светофоров.
Ответы на вопросы птэ для рсдв
1. Основные и общие обязанности работников ж.Д. Транспорта.
Ответ.
Основные:
- Удовлетворение в перевозках пассажиров; грузов; багажа; грузо-багажа
- Обеспечение безопасности движения
- Сохранность перевозимых грузов; багажа; грузо-багажа.
- Эффективное использование технических средств
- Соблюдение требований охраны окружающей природной среды.
Общие:
- Обязан подавать сигналы остановки поезда или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни людей и окружающей среде.
- Для которых установлена форма, и знаки различия должны быть одеты по форме в соответствии с положением о дисциплине работников ж.д. транспорта.
- Содержать в порядке рабочее место и инструмент
- Выполнение требований инструкций по охране труда, пожарной безопасности, санитарные правила, требования стандартов и других нормативных документов которые устанавливаются для выполняемой работы.
- Должны обеспечивать безопасность пассажиров, культурно обслуживать на станциях так и в поездах, однако требовать от них выполнения правил действующих на ж.д. транспорте.
- Лица поступающие на работу ж.д. транспорт, связанные с движением поездов должны пройти обязательный предварительный мед. осмотр и в дальнейшем периодически проходить в установленном порядке, проф. обучение, выдержать испытание и в последующем проверяться знаниям ПТЭ, ИСС, ИДП, должностных инструкций и правил охраны труда и техники безопасности.
- Работники ж/д. транспорта должны сохранять временное имущество ж/д. и перевозимые грузы.
- Лица моложе 18 лет не допускаются к занятию должностей и профессий, непосредственно, связанных с движением поездов.
- Не допускается выполнение своих обязанностей в состоянии алкогольного, наркотического, токсического опьянения.
2. Габариты, их значение.
Ответ.
Габарит – все сооружения и устройства должны быть построены на таком расстоянии от ж.д. пути, чтобы обеспечивалась свободное и безопасное следование около них подвижного состава с установленными скоростями.
Пассажирских – 140
Рефрижераторных – 120
Грузовых – 90
Для этого установлено 3 вида габарита.
Габарит приближения строений – это предельное, поперечное, перпендикулярное оси пути очертание внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств (ИСКЛ: контактная сеть; вагонные замедлители, колонки для набора воды)
Габарит подвижного состава предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание в котором, не выходя наружу должен размещаться как груженый, так и порожний состав, установленный на прямом пути, не только новый подвижной состав, но и подвижной состав, имеющий максимально нормированные допуски и износы за исключением бокового наклонения на рессорах.
Габарит погрузки – предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание в котором, не выходя наружу должен размещаться груз с учетом упаковки и крепления на открытом подвижном составе (платформы, полувагоны) установленный на прямом горизонтальном пути.
Грузы, выходящие за пределы габарита погрузки называют негабаритными.
В зависимости от места выхода груза за габарит погрузки бывает:
- верхняя,
- боковая,
- нижняя негабаритность.
В зависимости от величины этого выхода она делится на 6 степеней (боковая и нижняя с 1-ой по 6-ю, у верхней с 1-ой по 3-ю).
Грузы, выходящие за пределы негабаритности, и за габарит погрузки свыше 5300 называют сверхнегабаритными.
Выгрузка грузов на обочину – габарит выгрузки.
Грузы, кроме балласта, выгруженного для путевых работ при высоте до 1200мм должны находится не ближе 2м от наружной грани головки крайнего рельса, при большей высоте не ближе 2,5м. Выгруженные или подготовленные к погрузке около пути грузы должны быть уложены и закреплены так, чтобы габарит приближения строений не нарушался.