Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы ПТЭ для КМП-73.doc
Скачиваний:
478
Добавлен:
27.11.2019
Размер:
5.52 Mб
Скачать

1. Основные и общие обязанности работников оао «ржд».

Ответ.

Основные:

- Удовлетворение в перевозках пассажиров; грузов; багажа; грузо-багажа

- Обеспечение безопасности движения

- Сохранность перевозимых грузов; багажа; грузо-багажа.

- Эффективное использование технических средств

- Соблюдение требований охраны окружающей природной среды.

Общие:

- Обязан подавать сигналы остановки поезда или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни людей и окружающей среде.

- Для которых установлена форма, и знаки различия должны быть одеты по форме в соответствии с положением о дисциплине работников ж.д. транспорта.

- Содержать в порядке рабочее место и инструмент

- Выполнение требований инструкций по охране труда, пожарной безопасности, санитарные правила, требования стандартов и других нормативных документов которые устанавливаются для выполняемой работы.

- Должны обеспечивать безопасность пассажиров, культурно обслуживать на станциях так и в поездах, однако требовать от них выполнения правил действующих на ж.д. транспорте.

- Лица поступающие на работу ж.д. транспорт, связанные с движением поездов должны пройти обязательный предварительный мед. осмотр и в дальнейшем периодически проходить в установленном порядке, проф. обучение, выдержать испытание и в последующем проверяться знаниям ПТЭ, ИСС, ИДП, должностных инструкций и правил охраны труда и техники безопасности.

- Работники ж/д. транспорта должны сохранять временное имущество ж/д. и перевозимые грузы.

- Лица моложе 18 лет не допускаются к занятию должностей и профессий, непосредственно, связанных с движением поездов.

- Не допускается выполнение своих обязанностей в состоянии алкогольного, наркотического, токсического опьянения.

2. Габариты, их виды и назначение.

Ответ.

Габарит – все сооружения и устройства должны быть построены на таком расстоянии от ж.д. пути, чтобы обеспечивалась свободное и безопасное следование около них подвижного состава с установленными скоростями.

Пассажирских – 140

Рефрижераторных – 120

Грузовых – 90

Для этого установлено 3 вида габарита.

Габарит приближения строений – это предельное, поперечное, перпендикулярное оси пути очертание внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств (ИСКЛ: контактная сеть; вагонные замедлители, колонки для набора воды)

Габарит подвижного состава предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание в котором, не выходя наружу должен размещаться как груженый, так и порожний состав, установленный на прямом пути, не только новый подвижной состав, но и подвижной состав, имеющий максимально нормированные допуски и износы за исключением бокового наклонения на рессорах.

Габарит погрузки – предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание в котором, не выходя наружу должен размещаться груз с учетом упаковки и крепления на открытом подвижном составе (платформы, полувагоны) установленный на прямом горизонтальном пути.

Грузы, выходящие за пределы габарита погрузки называют негабаритными.

В зависимости от места выхода груза за габарит погрузки бывает:

- верхняя,

- боковая,

- нижняя негабаритность.

В зависимости от величины этого выхода она делится на 6 степеней (боковая и нижняя с 1-ой по 6-ю, у верхней с 1-ой по 3-ю).

Грузы, выходящие за пределы негабаритности, и за габарит погрузки свыше 5300 называют сверхнегабаритными.