Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Водохозяйственное строительство.doc
Скачиваний:
31
Добавлен:
18.11.2019
Размер:
1.51 Mб
Скачать

Расчетная работа №5 Тяговый расчет автомобильного транспорта.

При выполнении строительных работ для перевозки грузов во многих случаях используют грузовые автомобили. Они по назначению и соответствующей конструкции кузова, подразделяются на:

- бортовые ( грузоподъемность 1,5-2 т и выше );

- специализированные (автоцементовозы, автоцистерны, автолесовозы, панелевозы и др.).

Силы, под действием которых происходит движения автотранспорта, называются силами тяги, а расчеты, в которых фигурируют эти силы – тяговыми расчетами.

Основные тяговые расчеты автомобильного транспорта заключаются в решении двух задач:

а) установление максимального подъема, по которому может двигаться и не встать;

б) определение скорости движения автомобиля.

Исходные данные:

Исходные данные (модель автомобиля – самосвала, тип покрытия или грунта, масса перевозимого груза и скорости движения автомобиля) в зависимости от номера варианта принимаются по таблице 5.1.

Таблица 5.1.

Исходные данные

№ варианта

Модель автомобиля-самосвала

Тип покрытия или грунта

Масса

перевозимого груза

Q, кг

Скорость движения

автомобиля, км/ч

V1

V2

V3

1

ГАЗ-53Б

Сухое асфальтобетонное покрытие

3000

10

20

40

2

МАЗ-503А

Сухая грунтовая дорога

5400

10

30

40

3

КрАЗ-256Б

Грунтовая дорога после дождя

8000

15

20

25

4

МАЗ-503А

Влажный песок

15000

10

15

20

5

КамАЗ-5511

Сухой песок

6400

25

35

45

6

КрАЗ-256Б

Укатанный снег

10000

10

20

30

7

ГАЗ-53Б

Сухой песок

2500

15

30

50

8

МАЗ-503А

Укатанный снег

25000

20

10

30

9

КамАЗ-5511

Сухая грунтовая дорога

5100

40

30

10

10

КрАЗ-256Б

Сухое асфальтобетонное покрытие

8700

20

10

40

11

МАЗ-503А

Грунтовая дорога после дождя

6300

30

40

20

12

ГАЗ-53Б

Укатанный снег

3200

40

20

50

Продолжение табл. 5.1

13

МАЗ-503А

Сухое асфальтобетонное покрытие

23500

40

10

15

14

КамАЗ-5511

Грунтовая дорога после дождя

8200

10

40

50

15

ГАЗ-53Б

Укатанный снег

2600

20

15

10

16

МАЗ-503А

Сухой песок

4900

15

25

35

17

КрАЗ-256Б

Влажный песок

10200

15

45

25

18

ГАЗ-53Б

Грунтовая дорога после дождя

3100

50

10

25

19

КамАЗ-5511

Укатанный снег

8300

10

30

40

20

МАЗ-503А

Грунтовая дорога после дождя

18400

15

10

28

21

КрАЗ-256Б

Сухая грунтовая дорога

9600

40

50

60

22

КамАЗ-5511

Сухое асфальтобетонное покрытие

5800

40

50

60

23

ГАЗ-53Б

Влажный песок

3400

20

40

50

24

МАЗ-503А

Укатанный снег

6500

10

45

20

25

КрАЗ-256Б

Сухое асфальтобетонное покрытие

10600

20

40

30

26

КамАЗ-5511

Влажный песок

6900

45

20

10

27

МАЗ-503А

Сухое асфальтобетонное покрытие

20600

30

10

25

28

ГАЗ-53Б

Сухой песок

2100

45

10

55

29

КрАЗ-256Б

Укатанный снег

7700

10

20

30

30

ГАЗ-53Б

Влажный песок

2000

10

60

20