- •Список сокращений
- •Введение
- •1. Цели, методы и надёжность теплотехнических расчётов
- •2. Классификация и состав теплопоступлений в изотермические транспортные модули
- •Состав теплопоступлений для экстремальных условий эксплуатации проектируемых транспортных модулей в аналитических расчётах
- •Состав теплопоступлений в аналитических и графоаналитических расчётах для эксплуатационных целей
- •3. Определение расчётных температур окружающей среды
- •3.1. Определение расчётной температуры наружного воздуха
- •На маршруте следования транспортного модуля
- •Значения квантиля (х) от надёжности расчёта теплопритоков (р)
- •3.2.Определение расчётной температуры наружного воздуха на фронте погрузки
- •Расчётная температура наружного воздуха в дебаркадере холодильного склада
- •4. Характеристика теплообменных процессов в груженом рейсе
- •5. Аналитический расчёт мощности тепловых потоков при проектировании изотермических транспортных модулей
- •7. Определение показателей и режимов работы дизель‑генераторного и холодильно‑отопительного оборудования эксплуатируемых рефрижераторных транспортных модулей
- •Библиографический список
- •Грузовая и теплотехническая характеристики изотермических транспортных модулей
- •Удельная теплоёмкость и температура замерзания некоторых видов скоропортящихся грузов, тары и средств пакетирования
- •Удельные тепловыделения плодов, овощей и ягод при дыхании
- •Удельная мощность выделений биохимической теплоты фруктами,
- •Удельная мощность выделений биохимической теплоты фруктами,
- •Характеристика скважности тары и средств пакетирования
- •Характеристика плотности штабеля груза
- •Нормативы предварительной термической обработки грузовых вагонов пятивагонных рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебным помещением перед погрузкой
- •Расчёт температуры груза в грузовом помещении транспортного модуля после погрузки
- •Поправочные коэффициенты к расчёту темпов охлаждения воздуха и груза в транспортном модуле
- •Эмпирические коэффициенты kш и kт, учитывающие влияние плотности штабеля груза и скважности тары соответственно на темпы охлаждения воздуха и груза в грузовом помещении транспортного модуля
- •Физические свойства влажного воздуха
- •Физические свойства атмосферного воздуха
- •Энтальпия воздуха при различных температурах и относительной влажности
- •Разность энтальпий наружного воздуха и воздуха внутри вагона, контейнера (I), кДж/кг
- •Кратность объёмов инфильтрации и вентилирования воздуха в рефрижераторных транспортных модулях
- •Кратность инфильтрации наружного воздуха, ч–1
- •Эквивалентные температуры и продолжительность воздействия солнечной радиации
- •Эквивалентные температуры рассеянной и прямой солнечной радиации на поверхности транспортных модулей
- •Коэффициенты рабочего времени вентиляторов‑циркуляторов (ц1(2)) в стационарном температурном режиме перевозки
- •Периодичность снятия снеговой шубы с испарителей холодильных машин
- •Периодичность снятия снеговой шубы на воздухоохладителях холодильных машин, сут, при средней массе груза в вагоне 35 т
- •Содержание
- •Теплотехнический расчёт рефрижераторных транспортных модулей
Характеристика скважности тары и средств пакетирования
Вид тары и средств пакетирования |
Степень скважности тары (т) |
Ящик закрытый сплошной из картона и фанеры без отверстий для вентиляции воздуха |
0 |
То же, с отверстиями для вентиляции воздуха |
0,10 |
Ящик фанерный закрытый из дощатых планок с прозорами для вентиляции воздуха |
0,15 |
Ящик шпоново‑картонный закрытый |
0,25 |
Ящик закрытый из дощатых планок и шпона с просветами между планками не более 1 см |
0,30 |
То же, с просветами 2 … 3 см |
0,40 |
Ящик‑лоток деревянный открытый |
0,80 |
Мешки, кули тканевые |
0,20 |
То же, бумажные |
0,10 |
Сетки капроновые, хлопко‑волокнистые и джутовые при укладке стоймя с просветами для вентиляции |
0,9 |
Поддон ящичный из картона и фанеры без отверстий для вентиляции воздуха |
0 |
То же, с отверстиями для вентиляции воздуха |
0,10 |
Поддон ящичный металлодеревянный складной с крышкой |
0,60 |
Поддон ящичный складной сетчатый с крышкой или без крышки |
0,9 |
Блок‑пакет в непроницаемой полимерной термоусадочной полимерной плёнке без отверстий для вентиляции воздуха |
0,10 |
То же, с отверстиями для вентиляции воздуха |
0,25 |
Грузы, перевозимые без тары и упаковки |
1,0 |
Приложение 6
Характеристика плотности штабеля груза
Вид груза, тары и средств пакетирования, способ формирования штабеля в грузовом помещении |
Степень плотности штабеля (ш) |
Непакетированные грузы в мешках, кулях и сетках, уложенные: плотным штабелем стоймя в несколько ярусов |
1,0 0,9 |
Непакетированные грузы в деревянных и картонных ящиках, уложенные: плотным штабелем плотно-вертикальным штабелем вертикальным штабелем с прокладкой реек шахматным способом |
1,0 0,9 0,8 0,7 |
Непакетированные плодоовощи в ящиках–лотках |
0,5 |
Непакетированные грузы в бочках, бидонах, барабанах, кадках и флягах вместимостью: до 50 л 50 … 100 л свыше 100 л |
0,8 0,7 0,6 |
Мясо замороженное в тушах, полутушах, четвертинах, а также в строп–пакетах, уложенное плотным штабелем |
0,9 |
Мясо охлаждённое в тушах, полутушах, четвертинах, подвешенное на крюках вагона, контейнера |
0,2 |
Грузы в пакетах при плотной погрузке с использованием: ящичных поддонов стоечных поддонов для тарных грузов то же, для охлаждённого мяса плоских поддонов с коэффициентом заполнения поддона 1,0 то же, с коэффициентом заполнения поддона 0,9 |
0,7 0,8 0,3 0,9
0,8 |
Грузы в пакетах при плотно-вертикальной погрузке с использованием: ящичных поддонов стоечных поддонов для тарных грузов плоских поддонов с коэффициентом заполнения поддона 1,0 то же, с коэффициентом заполнения поддона 0,9 |
0,6 0,7 0,8
0,7 |
Приложение 7