- •1. Расчет осевой паровой турбины со ступенями скорости
- •Исходные данные для расчета
- •1.1. Определение ориентировочного расхода пара
- •1.2. Расчет проточной части и определение оптимального среднего диаметра рабочего колеса
- •Пример расчета турбины со ступенями скорости Задание
- •1. Определение ориентировочного расхода пара на турбину
- •2.Тепловой расчет проточной части
- •2. Расчет многоступенчатой камерной турбины Задание
- •2.1. Определение потерь давления на входе и выходе из турбины
- •2.2. Выбор основных конструкционных особенностей турбины
- •2.3. Оценка кпд турбинной установки
- •2.4. Определение расчетного расхода пара
- •Пример расчета многоступенчатой паровой турбины Задание
- •1. Определение расхода пара
- •2. Предварительный расчет последней ступени
- •3. Расчет регулирующей ступени
- •Располагаемого теплоперепада н0(2-z)
- •4. Определение числа нерегулируемых ступеней турбины
- •5. Расчет второй (первой нерегулируемой) ступени
- •Проверка энергетического баланса ступени
- •Сечение а-а
- •Сечение а-а
- •6. Расчет остальных ступеней давления
- •7. Расчет схемы регенеративного подогрева воды
- •8. Определение расхода пара и сведение энергетического баланса турбины
- •9. Особенности расчета турбин с регулируемым отбором пара
2. Расчет многоступенчатой камерной турбины Задание
Для проектируемой конденсационной турбины должны быть заданы следующие параметры:
а) номинальная или экономическая мощность турбины Nном или Nэк;
б) начальные параметры пара перед стопорным клапаном р'0, t'0;
в) давление пара на выходе из выхлопного патрубка турбины р'к;
г) частота вращения турбины n.
2.1. Определение потерь давления на входе и выходе из турбины
При экономической мощности турбина имеет максимальный КПД. На эту мощность и должен производиться основной тепловой расчет. Экономическая мощность Nэк турбин для привода электрических генераторов обычно принимается равной (0,9…1,0)∙Nном; для турбин большой мощности обычно Nэк=Nном; в турбинах для привода компрессоров, нагнетателей и насосов Nэк=(0,7…0,8)Nном.
Начальные параметры пара р'о и t'о указываются по состоянию перед стопорным клапаном СК (рис. 5).
Рис. 5. Схема турбинной установки
Параметры пара перед соплами первой ступени будут отличаться от начальных, т.к. до сопел пар подвергается дросселированию в стопорном и регулирующих клапанах. Давление пара перед соплами первой ступени роп будет зависеть от степени открытия регулирующих клапанов (стопорный клапан при всех режимах открыт полностью). При полном открытии регулирующих клапанов (экономическая мощность) дросселирование будет минимальным и перед соплами первой ступени установится давление р0.
Величину р0 определяют по формуле
р0= (0,97…0,95) р'0.
Давление на выходе из рабочих лопаток последней ступени будет зависеть от положения лопаток по отношению к выхлопному патрубку.Если выхлопной патрубок расположен внизу, то под рк понимается давление на выходе из рабочей решетки последней ступени на высоте горизонтального разъема турбины. Это давление несколько больше давления на выходе из выхлопного патрубка.
Величина потери давления в выхлопном патрубке турбины сильно зависит от формы патрубка. Для уменьшения этой потери стремятся использовать, по возможности, кинетическую энергию потока пара, покидающего лопатки последней ступени. Для этого выхлопной патрубок выполняется в виде диффузора, преобразующего часть кинетической энергии в энергию давления.
Увеличение единичной мощности паровых турбин при ограниченных размерах последней ступени приводит к возрастанию потерь с выходной скоростью (до 30…60 кДж/кг). Вопросу восстановления в давление кинетической энергии потока пара, покидающего лопатки последней ступени, необходимо уделять соответствующее внимание, т.к. это приводит к заметному увеличению экономичности турбины в целом.
Выхлопные патрубки турбин, выпускаемых в настоящее время, выполнены с учетом максимального использования их диффузорного эффекта. В таких патрубках восстанавливается до 30…40 % кинетической энергии потока пара, покидающего последнюю ступень турбины. Значение диффузорного эффекта для экономичности турбины достаточно ясно и подробно освещается в литературе.
Для оценки потери давления в выхлопном патрубке можно воспользоваться формулой Форнера (2).
Для конденсационных турбин скорость свп принимают в пределах 80…120 м/с, для турбин с противодавлением –
40…60 м/с.