1.3. Рідкі вантажі
Промислові підприємства використовують і бережуть на складах рідкі вантажі (наливні) наступних видів: нафта і нафтопродукти, мастила, кислоти, лугу, лаки і фарби, закріплювачі, розчинники, зріджені гази й ін. Наливні вантажі підрозділяють на небезпечні і безпечні. Більшість рідких вантажів відноситься до небезпечних і вимагає виконання заходів, що забезпечують їхнє безпечне транспортування і збереження.
Промислові підприємства споживають велику кількість різних нафтопродуктів. У якості палива для котельних і деяких технологічних установок застосовують мазут різних марок, виготовлений відповідно до ДЕРЖСТАНДАРТ 10585-75*. На підприємствах, що мають автотранспорт для внутрішньозаводських перевезень, обладнаються склади для збереження автомобільного бензину і деяких видів дизельного палива (ДЕРЖСТАНДАРТ 305-82* і ДЕРЖСТАНДАРТ 1667-68*). Для промивання деталей застосовується гас. Для технічних цілей використовують бензин із характеристиками по ДЕРЖСТАНДАРТ 3134-78*.
Залізничним транспортом нафтопродукти поставляються на промислові підприємства у вагонах-цистернах вантажопідіймальністю 25; 50; 60; 90 і 120 т або в контейнерах вантажопідіймальністю 2-5т. Контейнери перевозяться на залізничних платформах і за допомогою кранів перевантажуються на автомобільний транспорт. При доставці нафтопродуктів на підприємства з розподільних нафтобаз використовується автомобільний транспорт (автоцистерни, паливозаправщики). Застосовуються наступні марки автоцистерн: АВЦ28151; АЦ4150М; АЦ4150; АЦ820; ПЦ65207В. Автозаправщики обладнуються насосом і апаратурою для перекачування палива. Керування і контроль за процесами перекачування виконуються з кабіни автозаправщика.
Промислові підприємства застосовують мастила в якості антифрикційного матеріалу, робочої рідини гідронасосів і гальмівних систем, для консервації деталей і вузлів і т.д. До найбільше споживаних олій відносяться: авіаційна олія (ДЕРЖСТАНДАРТ 21743-76*), автомобільна олія (ДЕРЖСТАНДАРТ 10541-78*), дизельна олія (ДЕРЖСТАНДАРТ 8581-78*), компресорна олія (ДЕРЖСТАНДАРТ 20799-75*), консерваційна олія (ДЕРЖСТАНДАРТ 18974-73*).
Мастила надходять на склади промислового підприємства в цистернах, контейнерах, бочках, бідонах, банках (див. п. 3.3 ). Для доставки мастил з розподільчих баз на підприємства використовуються автомобільні маслозаправщики з об'ємом цистерни 2,4 м3. Цистерна маслозаправщика забезпечується пристроєм підігріву, для нагрівання олії перед її перекачуванням із цистерни. Контейнери для мастильних масел виготовляють об'ємом від 1 до 5 м3 із металу або міцних пластмас. Металеві бочки виготовляють об'ємом 40-500 л, бідони - об'ємом 5-62 л. Внутрішню поверхню бочок і бідонів іноді покривають бензостійким матеріалом.
Рідкі кислоти (азотна, сірчана, соляна й ін.) перевозять і бережуть у спеціальній тарі: алюмінієвих і сталевих цистернах, металевих бочках, скляних суліях ємністю 20-30 л, вставлених у плетені кошики або дерев'яні гратчасті шухляди. Внутрішні поверхні сталевих цистерн і бочок гумують спеціальними сумішами. Бідони з кислотами закривають притертими корками. На цистернах і іншій тарі з кислотами незмивною фарбою наносяться попереджувальні написи: “Небезпечно”, “Їдка рідина”, “Бережися опіку”.
Рідкий натрій, нашатирний спирт, водяний аміак транспортують у цистернах і аналогічно кислотам постачають попереджуючими написами. Лаки і фарби, а також різні розчинники поставляють у металевих бочках масою до 300 кг, у флягах ємністю до 40 л і в металевих банках. Розріджувачі й оліфи звичайно надходять на підприємства в бідонах ємністю 20-30л та скляних суліях.
На промисловому підприємстві зберігаються наступні види зріджених газів: азот технічний (ДЕРЖСТАНДАРТ 9293-74*), аміак (ДЕРЖСТАНДАРТ 6221-82*), ангідрид сірчистий (ДЕРЖСТАНДАРТ 2918-79*), ацетилен розчинений технічний (ДЕРЖСТАНДАРТ 5457-75*), фтористий водень (ДЕРЖСТАНДАРТ 3022-80*), рідкий кисень (ДЕРЖСТАНДАРТ ,6331-78*), рідкий хлор (ДЕРЖСТАНДАРТ 6718-86). Стиснуті і зріджені гази відносяться до небезпечних вантажів і зберігаються на спеціальних складах у сталевих балонах.