2.4.4.Металлическая тара

Металлическую тару изготавливают из черного металла, алюминия, нержавеющей стали и сплавов на основе титана. Металлические резервуары имеют круглую форму и могут устанавливаться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Вместимость может быть различной от 500 до 50000 дал. При конструировании металлических резервуаров исходят из того, что отношение диаметра к длине должно быть 1 : 2. Металлические резервуары могут иметь рубашки для введения тепло- или хладоагента и быть герметичными.

Металлические резервуары используют для брожения, хранения,

купажирования, оклейки, обработки теплом или холодом сусла или виноматериалов.

Лучшими являются резервуары из пищевой нержавеющей

стали и сплавов на основе титана. Эти металлы не требуют внутреннего защитного покрытия, но таких резервуаров пока мало. Самыми распространенными являются резервуары из черного металла. Перед их использованием на внутреннюю поверхность наносят защитные покрытия.

Металлические резервуары имеют преимущества

перед железобетонными:

• они легче;

• долговечнее;

• хорошо проводят тепло;

• минимальные потери виноматериалов при хранении.

Самым перспективным материалом для винодельческой тары является пластмасса (стеклопластик). Она обладает высокой прочностью, в 4 – 5 раз легче, чем метал, не требует защитных покрытий, можно компоновать в пакеты в несколько ярусов.

2.4.5. Подготовка тары к наливу

Виноделы говорят «бочка делает вино». Отсюда ясно, что качество

подготовки тары под залив суслом или вином имеет большое значение для качества будущей готовой продукции

Операции по подготовке новой тары и бывшей в употреблении существенно отличаются друг от друга.

Тару, бывшую в употреблении после освобождения тщательно

осматривают и подразделяют на «здоровую» и «больную», т.е. из-под больных виноматериалов или если в ней появились посторонние запахи в результате нарушения правил хранения тары.

Подготовка тары под залив производится по специальной инструкции в зависимости от материала из которого она изготовлена, вида внутреннего защитного покрытия и степени загрязнения.

2.4.6. Замер тары

Сусло и виноматериалы нельзя заливать в незамеренную

тару.

Стационарные и транспортные бочки замеряет заводская комиссия, которая составляет акт замера бочкотары. На одно из доньев наносят номер бочки и ее вместимость. Транспортные бочки замеряют 1 раз в 2 года. Измерение емкости можно производить пропуская воду через мерник, либо взвешиванием пустой и заполненной водой бочки.

Крупную деревянную тару, железобетонную и металлическую тару

замеряют представители палаты мер и весов. На каждом резервуаре записывают номер резервуара, полную его вместимость и год замера. При измерении производится колибровка виномерного стекла или измерительной линейки. На каждый резервуар выдается паспорт и такими резервуарами можно пользоваться как мерниками.

Вопросы для самоконтроля по теме

1. Перечислите типы винодельческих предприятий и дайте их краткую характеристику.

2. Перечислите требования к производственным помещениям, таре и оборудованию.

3. Перечислите виды винодельческой тары и дайте их сравнительную характеристику.

4. Что такое инфицированная тара?

5. Перечислите виды защитных покрытий внутренних поверхностей железобетонных и металлических резервуаров и дайте их сравнительную характеристику.

Тесты по теме

1. Древесина какой породы деревьев является лучшей для изготовления винодельческой тары и почему: 1) дуб, 2) яблоня, 3) акация?

2. Тара из какого материала обеспечивает получение виноматериалов высокого качества: 1) дуб, 2) железобетон, 3) метал ?

3. Какой вид тары является наиболее экономически целесообразным для виноделия: 1) дуб, 2) железобетон, 3) металл?

4. Какой вид покрытий внутренних поверхностей крупных резервуаров наиболее широко применяется в промышленности: 1) на основе парафина, 2)на основе эпоксидных смол, 3) на основе лака ХС-76?

5. Защитные покрытия на внутреннюю поверхность железобетонных и металлических резервуаров наносят для: 1) защиты от коррозии, 2) предохранения от обогащения виноматериалов металлами, 3) увеличения срока эксплуатации?