
- •Часть 1. Склады горюче-смазочных материалов, отдельные объекты и соорухения службы горюче-смазочных материалов
- •1. Общие положения
- •2. Эксплуатация объектов, сооружений, оборудования складов гсм
- •2.1. Сооружения, средства приема гсм
- •2.2. Средства перекачки гсм
- •2.3. Трубопроводы
- •2.3.1. Приёмка трубопроводов в эксплуатацию
- •2.3.2. Эксплуатация трубопроводов
- •2.3.3. Технология перекачки топлива по транспортному трубопроводу
- •Журнал учёта топлива при перекачке по трубопроводу
- •2.3.4. Определение мест повреждений подземных трубопроводов
- •2.4. Резервуары и резервуарные парки
- •2.4.1. Приёмка резервуаров в эксплуатацию
- •2.4.2. Эксплуатация резервуаров
- •2.4.3. Очистка резервуаров
- •Химико-механизированная очистка резервуаров
- •2.4.4. Ремонт резервуаров
- •Составы клеевых композиций
- •2.4.5. Противокоррозионная защита внутренних поверхностей вертикальных резервуаров
- •2.5. Пункты налива топливозаправщиков и автотопливоцистерн
- •2.6. Рукава для авиагсм
- •2.7. Маслостанция
- •2.8. Лаборатория гсм
- •2.9. Тарные хранилища, складские здания
- •2.10. Нефтеловушки
- •2.11. Автозаправочные станции
- •3. Окраска и маркировка технологического оборудования
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Окраска и маркировка трубопроводов
- •3.3. Окраска технологического оборудования
- •Опознавательная окраска трубопроводов
- •Опознавательная окраска технологического оборудования
- •Классификация гсм
- •3.4. Знаки безопасности
- •4. Сбор отработанных нефтепродуктов (онп)
- •5. Метрологическое обеспечение службы гсм
- •6. Порядок учета и списания оборудования
- •Часть II. Средства заправки
- •7. Общие положения
- •8. Подвижные средства заправки
- •9. Передвижные и переносные средства заправки
- •10. Системы цзс
- •10.1. Состав сооружений и оборудования, испытания, ввод в эксплуатацию систем цзс
- •10.2. Эксплуатация специального оборудования
- •Часть III. Охрана труда и пожарная безопасность
- •11. Основные положения
- •12. Производственная санитария
- •12.1. Общие положения
- •12.2. Требования к вентиляции
- •12.3. Требования к канализации
- •12.4. Требования к освещению
- •13. Техника безопасности и пожарная безопасность
- •13.1. Общие требования
- •13.2. Защита от статического электричества
- •13.3. Прием авиаГсм
- •13.4. Перекачка авиаГсм
- •13.5. Хранение авиаГсм в резервуарах, таре
- •13.6. Выдача авиаГсм и спецжидкостей
- •13.7. Заправка автотранспорта.
- •13.8. Заправка топливом вс
- •13.9. Аправка топливом вс с пассажирами на борту
- •13.10. Работа в лаборатории гсм
- •13.11. Организация и производство огневых работ
- •13.12. Очистка резервуаров, цистерн
- •13.13. Работа по противокоррозионной защите резервуаров
- •14. Молниезащита объектов гсм
- •5. Защита окружающей среды
- •Приложения
- •Перечень действующих нормативно-технических документов, справочников, проектов и каталогов, связанных с эксплуатацией складов гсм
- •Технический паспорт на производственные объекты службы горюче-смазочных материалов аэропорта
- •Раздел 1. Общие сведения о складе
- •Раздел 2. Объекты и средства приема гсм
- •Раздел 3. Производственные здания и технологические сооружения
- •1. Насосные станции и стационарные насосные агрегаты:
- •Раздел 4. Защита окружащей среды от загрязнений нефтепродуктами
- •Раздел 5. Водоснабжение, противопожарные сооружения и охрана объектов склада
- •Раздел 6. Сведения о складах гсм приписных аэропортов
- •Раздел 7. Изменение к техническому паспорту
- •Перечень гсм, применяемых при техническом обслуживании технологического оборудования
- •Перечень оборудования резервуаров
- •Паспорт цилиндрического вертикального резервуара
- •Пропускная способность основных типов дыхательных клапанов
- •Нормы потерь гсм при очистке и вводе в эксплуатацию трубопроводов, резервуаров, цистерн тз, атц, мз и заправщиков спецжидкостями
- •1. Общие положения
- •Акт учета гсм
- •2. Нормы потерь гсм
- •3.1. Пример расчета потребного количества растворителя и потерь гсм при промывке трубопроводов.
- •3.1.1. Расчет потребного количества гсм (растворителя) на промывку трубопровода
- •3.1.2.Расчет потерь гсм при промывке трубопроводов
- •3.2. Пример расчета потребного количества растворителя и потерь гсм и растворителя при очистке резервуаров
- •3.2.1. Расчет потребного количества растворителя на очистку резервуаров
- •3.2.2. Расчет потерь гсм и растворителя при очистке резервуара
- •4.1. Пример расчета потребного количества растворителя и потерь гсм на очистку цистерн подвижных средств
- •4.1.1. Расчет потребности растворителя и гсм на очистку цистерн подвижных средств
- •4.1.2. Расчет потерь гсм на очистку цистерн подвижных средств
- •4.1.3. Расчет естественной убыли масел и растворителя при вводе в эксплуатацию и промывке цистерн подвижных средств
- •4.1.4. Расчет потерь растворителя на удаление труднорастворимых остатков гсм при очистке цистерны
- •2. Технология проведения работ по нанесению противокоррозионных покрытий Проведение подготовительных работ
- •Краткая характеристика грунтовок-преобразователей ржавчины
- •Нанесение противокоррозионных покрытий на внутренние поверхности резервуаров
- •Нанесение грунтовочного (первого) слоя покрытия на внутренние поверхности крыш, перекрытий и корпусов резервуаров
- •Ремонт покрытий внутренних поверхностей резервуаров
- •На приемку противокоррозионного покрытия вертикального резервуара
- •Технические характеристики раздаточных рукавов
- •На проведение гидравлических испытаний раздаточных рукавов
- •Рекомендуемые сроки службы основного технологического оборудования объектов авиатопливообеспечения аэропортов вт
2.3. Трубопроводы
2.3.1. Приёмка трубопроводов в эксплуатацию
2.3.1.1. Трубопроводная сеть системы ЦЗС домна иметь внутреннее антикоррозионное покрытие, удовлетворяющее требованиям стандартов РФ (топливоводомаслостойкое, электробезопасное).
2.3.1.2. Приёмка трубопроводов в эксплуатацию производится комиссией, назначенной руководителем предприятия ВТ (или управления ВТ), после устранения строителями выявленных недостатков.
При приемке трубопровода производится испытание топливопроводов на прочность и проверка на герметичность гидравлическим способом в соответствии с требованиями СНиП Ш-42-80 СНиП 3.05.05-84.
2.3.1.3. Величина давления при испытании транспортных трубопроводов и трубопроводов систем ЦЗС на прочность принимается равной 1,25 рабочего давления, а продолжительность испытания - 24 часа. Величина давления при испытании технологических трубопроводов склада ГСМ на прочность принимается равной: 1,5 рабочего давления, но не менее 2 кгс/кв.см, при рабочем давлении до 5, кгс/кв.см; 1,25 рабочего давления, но не менее 8 кгс/кв.см, при рабочем давлении свыше 5 кгс/кв.см, а продолжительность испытания - 5 минут. Величина давления при проверке трубопроводов на герметичность принимается равной рабочему. Продолжительность испытания определяется временем, необходимым для тщательного осмотра трассы с целью выявления утечек, но не менее 12 часов для транспортных и технологических трубопроводов.
2.3.1.4. Проверку трубопровода на герметичность необходимо производить после испытания на прочность и снижения испытательного давления до максимального рабочего, принятого по проекту.
2.3.1.5. При повышении давления от 0,3 до полного давления испытания трубопровода на прочность осмотр трассы запрещается. Осмотр трассы можно производить только после окончания испытания и снижения давления в трубопроводе до рабочего с целью проверки его на герметичность.
2.3.1.6. Трубопровод считается выдержавшим испытания на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность давление остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.
2.3.1.7. При обнаружении утечек визуально, по звуку или с помощью приборов трубопровод подлежит ремонту, повторному испытанию на прочность и проверке на герметичность.
2.3.1.8. После испытания трубопровода на прочность и проверки на герметичность топливом, последнее должно быть слито в отдельный резервуар. После отстаивания топлива и при положительных .результатах контроля его качества в объёме полного анализа оно используется по прямому назначению.
2.3.1.9. Эксплуатация трубопровода, не принятого приёмочной комиссией, не допускается. Ввод в эксплуатацию трубопровода оформляется приказом по предприятию ВТ.
2.3.1.10. На трубопровод должна быть составлена следующая техническая документация:
- технологическая схема трубопровода, утвержденная руководителем предприятия ГА, на которой арматура, оборудование, приборы, устройства и резервуары должны иметь обозначение и нумерацию (при изменении технологии и установке нового оборудования в технологическую схему вносятся соответствующие дополнения);
- градуировочные таблицы на трубопроводы и приемные резервуары, утвержденные руководством предприятия ВТ или местными органами Госстандарта;
- инструкция по эксплуатации трубопровода с учётом местных условий.
.Характеристика трубопровода заносится в технический паспорт на производственные объекты службы ГСМ.
Катодная защита подземных трубопроводов
2.3.1.11. Стальные трубопроводы, прокладываемые в земле, подлежат защите от коррозии, вызываемой блуждающими токами, в соответствии с требованиями ГОСТ 25812-83 и СНиП 2.05.06-85 "Магистральные трубопроводы".
Источниками блуждающих токов являются:
- пути электрофицированного рельсового транспорта, работающего на постоянном или переменном токе промышленной частоты;
- линии передач постоянного тока;
- промышленные предприятия в зоне аэропорта.
Способы защиты подземных трубопроводов от коррозии, вызываемой блуждающими токами, выбираются на основании проведенных изысканий степени коррозионной опасности, при проектных работах, подразделяются на две основные группы мероприятий:
- ограничение проникновения блуждающих токов в трубопровод из окружающей среды (пассивная защита), т.е. нанесение защитного покрытия весьма усиленного типа: битумно-полимерного, битумно-минерального, полимерного и др.;
- созданием защитного потенциала трубопровода по отношению к окружающей среде (электрохимическая защита).
2.3.1.12. Для наблюдения за работой установок катодной защиты и для систематических измерений электрических потенциалов подземных трубопроводов относительно земли по всей трассе защищаемого трубопровода устанавливаются контрольно-измерительные пункты (КИП), позволяющие производить электрические измерения контактным методом без специальных разрытий.
КИП состоит из неполяризованного медно-сульфатного электрода сравнения длительного действия с датчиком электрохимического потенциала типа М7Д-АКХ и контрольных проводников.
Контрольные проводники от электрода, датчика и трубопровода выводят на поверхность земли под ковер или крышку люка.
КИП устанавливаются на строящемся трубопроводе после укладки его в траншею до засыпки его землёй, а на действующем трубопроводе в специальных турфах.
2.3.1.13. При эксплуатации установок катодной защиты производят их периодический технический осмотр, проверку эффективности их работы, а также контрольные измерения потенциалов на защищаемом трубопроводе в контрольно-измерительных пунктах.
При проверке параметров работы катодной станции измеряют токи катодной защиты, напряжение на выходных клеммах катодной станции и потенциал в точке наложения защитного тока.
Эффективность работы установок катодной защиты контролируют не реже 4 раз в год, а также при каждом изменении режима работы установок и при изменениях, связанных с развитием сети подземных сооружений и источников блуждающих токов.