
- •1 Організація та планування роботи дистанції шч-3
- •1.2 Структура дистанції шч-3
- •2 Технічне обслуговування пристроїв сцб
- •2.1 Обслуговування станцій
- •2.2 Автоматична переїзна сигналізація
- •2.3 Кола рейкові
- •2.4 Централізовані стрілки
- •2.6 Кабельні мережі
- •3.2 Загальні положення
- •3.3 Організація технічного обслуговування
- •3.4 Порядок користування технологічними картами
- •3.5 Вимоги безпеки
3.3 Організація технічного обслуговування
Технічне обслуговівання комплексу АСДК-Б повинно виконуватися відповідно до вимог Інструкції з розміщенням, встонавлення та експлуатації засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого стану під час руху поїзда ЦВ-ЦШ/0053 (далі - Інструкція ЦВ-ЦШ/0053) і здійснюється робітниками дистанції сигналізації та зв'язку, які пройшли спеціальну піготовку та вивчили документацію на складові частини комплексу:
- Подсистема базовая АСДК-Б ААБР.665235.001 РЭ. Руководство по эксплуатации, ОАО «Прожектор», м. Малин;
- Шасси промышленного контроллера РАС-700. Руководство по эксплуатации;
- Плата АЦП L-264. Техническое описание и инструкции по эксплуатации;
- Плата диспетчерского ввода вывода ISO-P32C32. Руководство по эксплуатации;
- Модем 1200 (ISА). Руководство по эксплуатации;
- Датчик прохода колес позиционный дифференциальный ДПД. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ААЕЭ.407523.002 ТО;
- Плата материнская. Руководство по эксплуатации;
- Принтер. Руководство по эксплуатации;
- Модем 1200 (РСІ). Руководство по эксплуатации;
- Имитатор нагретой буксы. Руководство по эксплуатации ААЕЭ.681943.001 РЭ;
- Речевой имитатор РИ-1М. Руководство по эксплуатации;
-
Контейнер для монтажа радиотехнической
аппаратуры ААБР.458424.001 РЭ. Руководство
по эксплуатации.
Технічне обслуговування комплексу АСДК-Б включає в себе дві групи робіт: поточне обслуговування та комплексну перевірку. До поточного обслуговування та відносять зовнішній огляд стану пристроїв (огляд, очищення, змащування тощо), перевірка роботи основних вузлів, профілактика пристроїів, а також відновлення працездатності апаратури та контроль за її основними параметрами.
Ця група робіт повинна проводитися лінійними електромеханіками (у необхідних випадках – за участю бригадирів колії) на станціях і перегонах із періодичністю, як правило, щотижня і не потребує високої кваліфікації обслуговуючого персоналу.
До комплексної перевірки відносяться повний огляд і заміна візлів та деталей, окремі види робіт з перевірки параметрів схем, настроювання пристроїв, відновлення працездатності електронних пристроїв. Ці роботи повинні виконуватися за участю старшого електромеханіка. Окремі роботи, що пов'язані з відновленням працездатності пристроїв та настроювання їх переиетрів, повинні виконуватися в умовах ремонтно-технологічної дільниці сигналізації та зв'язку.
Усі
види робіт із технічного обслуговування
комплексу АСДК-Б, як правило, повинні
виконуватися у перервах між поїздами
або під час технологічних «вікон» для
виконання робіт інших господарств при
повному забезпеченні безпеки руху.
Роботи, що пов'язані з відключенням
засобів контролю, здійснюють із попереднім
повідомленням чергового по станції або
оператором ПТО (чи
оператором
при ДСП) у відповідності до пункту 9.21
Інструкції ЦВ-ЦШ/0053.
Для технічного обслуговування, діагностики та ремонту складових частин комплексу АСДК-Б дистанція сигналізації та зв'язку створює підмінний фонд, виходячи з кількості комплексів, що експлуатуються. Перелік підмінного фонду, ЗІП, вимірювальних приладів та додаткового обладнання складаються у відповідності з конструкторською документацією на комплекс АСДК-Б та даними ТК. Частина підмінного фонду може зберігатися на ЛПК. При складанні переліків необхідних приладів припустима заміна засобів вимірювання на аналогічні, які забезпечують перевірку необхідних параметрів і точність вимірювання. Для проведення робіт обслуговуючий персонал використовує також типовий набір інструментів електромеханіка СЦБ.
При технічному обслуговуванні комплексу АСДК-Б повинні дотримуватися:
Правил технічної експлуатації залізниць України;
Інструкції з сигналізації на залізницях України ЦШ/0001;
Інструкція з розміщення, встановлення та експлуатації засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда ЦШ/0053;
Інструкція з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) ЦШЕОТ/0012;
Інструкція з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) ЦШЕОТ/0018.