- •Кафедра «Дорожное, промышленное и гражданское строительство»
- •653600 «Транспортное строительство»
- •Оглавление введение 4 Лабораторная работа № 1. Оценка безопасностидвижения напересечениях автомобильных дорог 5
- •Лабораторная работа № 1 (6 часов) Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог
- •Задачей лабораторной работы является:
- •Степень опасности конфликтных точек
- •Лабораторная работа №2 (6 часов) Определение фактической скорости и интенсивности движения автомобилей по улицам Советская, Октябрьский проспект, Коммунистическая, Первомайская, Пушкина
- •Скорость и время прохождения участка дороги
- •Интенсивность движения зависимости от времени суток
- •Лабораторная работа №3 (6 часов) Выявление опасных мест на дороге с помощью коэффициентов безопасности
- •Характеристика улиц
- •Лабораторная работа № 4 (6 часов) Определение относительной опасности участков дороги и выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности
- •Коэффициенты тяжести
- •Данные вводим в сводную таблицу коэффициентов аварийности, табл. 4.4.
- •Сводная таблица коэффициентов аварийности
- •Лабораторная работа № 5 (6 часов) Определение пропускной способности дороги с помощью коэффициента загрузки движения
- •Значения коэффициентов снижения пропускной способности
- •Лабораторная работа № 6 (4 часа)
- •Значения коэффициентов сцепления и неровности при разных условиях движения даны в табл. 6.1.
- •Значения коэффициента сцепления и неровности при разных условиях движения
- •Библиографический список
- •Варианты заданий
- •Автомобильная дорога метраж начала а/д 25.000; метраж конца а/д 27.000. Участок дороги 5 км (Варианты определяются по порядковому номеру в экзаменационной ведомости)
- •Населенные пункты (длина в км)
Федеральное агентство по образованию
Сыктывкарский лесной институт филиал
ГОУВПО Санкт-Петербургская государственная лесотехническая академия имени С.М. Кирова.
«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ»
Декан Лесотранспортного Зам. директора по УНР
факультета
_____________З.И. Кормщикова __________________________
«____»_______________2007 г. «____»_______________2007 г.
Кафедра «Дорожное, промышленное и гражданское строительство»
Сборник описаний лабораторных работ
по дисциплине: Основы эксплуатации автомобильных дорог
специальная
Для подготовки дипломированных специалистов по направлению
653600 «Транспортное строительство»
Специальность 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»
Квалификация: инженер
Форма обучения |
Очная |
Заочная |
Всего часов: |
350 |
350 |
в том числе аудиторных: |
176 |
44 |
из них: лекции |
96 |
28 |
практические |
46 |
6 |
лабораторные |
34 |
10 |
самостоятельная работа |
176 |
306 |
Курсовой проект |
9 семестр |
6 курс |
Контрольная работа (2) |
- |
5 курс |
Зачет |
7, 9 семестр |
5 курс |
Экзамен |
8 семестр |
6 курс |
СЫКТЫВКАР 2006
Сборник описания лабораторных работ составлен в соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования для подготовки дипломированных специалистов по направлению 653600 «Транспортное строительство» специальность 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»
Программу составил, ст. преподаватель К. Е. Вайс
Сборник обсужден на заседании по дисциплине «Основы эксплуатации автомобильных дорог» обсужден на заседании кафедры «Дорожное, промышленное и гражданское строительство», протокол №_______ от _______________2007 г.
Зав. кафедрой, к.т.н., доцент В.С. Слабиков.
Сборник рассмотрен и одобрен методическим Советом лесотранспортного факультета, протокол № __________от______________2007 г.
Председатель Совета ЛТФ к.т.н., доцент З.И. Кормщикова
Оглавление введение 4 Лабораторная работа № 1. Оценка безопасностидвижения напересечениях автомобильных дорог 5
Лабораторная работа № 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПО УЛИЦАМ СОВЕТСКАЯ, ПАФИЛОВА И К. МАРКСА 8
Лабораторная работа № 3. ВЫЯВЛЕНИЕ ОПАСНЫХ МЕСТ НА ДОРОГЕ С ПОМОЩЬЮ КОЭФФИЦИЕНТОВ БЕЗОПАСНОСТИ 12
Лабораторная работа №4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ УЧАСТКОВ ДОРОГИ И ВЫЯВЛЕНИЕ ОПАСНЫХ МЕСТ МЕТОДОМ КОЭФФИЦЕНТОВ АВАРИЙНОСТИ 14
Лабораторная работа № 5. ОПРДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ДОРОГИ И КОЭФФИЦИЕНТА ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ 21
Лабораторная работа № 6. ОЦЕНКА ШЕРОХОВАТОСТИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ 27
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 29
Приложение1. 30
Приложение 2 ………………………………………………………………………...… 31
Введение
Обеспечение безопасности движения и высоких транспортных качеств, автомобильных дорог является первоочередной обязанностью всех дорожных организаций, как проектных, так и эксплуатационных. Эффективность работы автомобильного транспорта зависит от транспортно-эксплуатационных показателей автомобильной дороги и дорожных сооружений, к которым относятся: обеспеченная скорость и пропускная способность, непрерывность, удобство и безопасность движения.
Целью проведения лабораторных работ является практическое освоение студентами методов оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги (ТЭС АД) с последующим принятием решения о назначении ремонтных мероприятий.
Для освоения этих материалов необходимо решить ряд задач:
научить студентов использовать теоретические знания при выполнении работ;
развивать навыки пользования оборудованием, нормативной литературой;
получить опыт самостоятельно анализировать лабораторные данные;
В результате выполнения лабораторных работ студент должен знать и уметь использовать:
основные требования к автомобильным дорогам;
основы эксплуатации транспортных сооружений и организации движения;
влияние геометрических параметров на безопасность и удобство движения;
обеспечение расчетной скоростью и пропускной способностью;
технологию содержания и ремонта дорог.
Перед проведением лабораторных работ все студенты должны пройти инструктаж по технике безопасности и расписаться в журнале инструктажа. Студенты, не прошедшие инструктажа, к работе не допускаются.
Определение интенсивности, скорости движения и состава транспортного потока выполняются студентами с обочин или с тротуаров. Выход на проезжую часть запрещен. Переход проезжей части допускается только в разрешенных местах при отсутствии движения автомобилей на расстоянии от места перехода не менее 85 м.