- •Часть 1
- •Часть 1
- •1. Общие сведения о разработке технологических процессов
- •2. Цели и задачи курсового проектирования
- •3. Состав курсового проекта и требования к оформлению
- •4. Анализ базового варианта технологического процесса
- •Последовательная структура процесса
- •5. Проектирование технологических процессов ремонта машин
- •5.1.Технологический процесс разборки узла и очистки
- •5.2. Технологический процесс дефектации
- •5.3. Технологические процессы восстановления деталей
- •5.3.1. Организационные формы и способы восстановления
- •5.4. Маршрутно-операционный процесс сборки изделия
- •6. Конструкторская часть проекта
- •7. Технико-экономическая оценка разработки
- •7.1. Нормирование труда
- •7.1.1. Общие положения
- •7.1.2. Нормирование сборочно-разборочных операций
- •7.1.3. Механическая обработка
- •7.1.4. Сварочно-наплавочные работы
- •7.1.5. Технико-экономические расчеты
- •Часть 1
- •644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35
6. Конструкторская часть проекта
В курсовом проекте по дисциплине «Технология производства и ремонт подвижного состава» в качестве объекта конструкторской части обычно предлагается разработка приспособления.
Приспособлением называют устройство, способствующее повышению производительности труда, точности обработки или разборки-сборки, улучшению условий труда рабочего, расширению технологических возможностей оборудования и др.
По целевому назначению приспособления, применяемые в ремонтном производстве, разделяют на пять групп [15]:
1) разборочно-сборочные приспособления, применяемые для соединения сопрягаемых деталей и сборочных единиц, крепления базовых деталей собираемых изделий, предварительного деформирования собираемых упругих элементов изделий, отъединения и соединения изделий, требующих приложения больших усилий и др.;
2) станочные приспособления, используемые при выполнении всех видов механической обработки на станках;
3) приспособления для крепления рабочих инструментов;
4) приспособления для захвата, перемещения и изменения положения восстанавливаемых деталей;
5) контрольные приспособления для проверки качества ремонта или технического состояния изделий, в том числе для неразрушающего контроля.
По степени специализации приспособления могут быть универсальными – для расширения технологических возможностей основного оборудования и специальными – для выполнения определенной операции технологических процессов ремонта или изготовления изделий, т.е. одноцелевыми.
По степени механизации приспособления могут быть ручными, механизированными, полуавтоматическими и автоматическими.
Разборочно-сборочные приспособления представляют собой разного рода съемники, надставки и т. д. Классификация съемников и требования, предъявляемые к ним, представлены в [1].
Станочные приспособления – это дополнительные устройства к металлорежущим станкам, используемые для установки и закрепления изделий относительно режущего инструмента так, чтобы он точно исполнял все необходимые размеры, предусмотренные в данной детали.
Проектирование приспособления начинают с обоснования его выбора и уточнения схемы базирования с учетом точности взаимного расположения всех установочных элементов.
Проектируют приспособление по следующей методике: вычерчивают в тонких линиях деталь (желательно в масштабе 1:1); на обрабатываемые поверхности наносят припуски; выбирают установочные базы и наносят принятые установочные элементы; определяют инструмент, необходимый для обработки заготовки (или соответствующего воздействия); выбирают зажимные элементы, силовые и делительные механизмы; конструируют корпус, являющийся основой проектируемого приспособления, при этом подбирают и наносят необходимые крепежные детали (болты, гайки и т. п.).
Затем определяют основные размеры основных элементов приспособления, выбирают материалы для их изготовления. При разработке приспособлений возможно и необходимо использовать типовые решения, стандартные, нормализованные и унифицированные конструктивные элементы. После расчета на точность или прочность отдельных элементов и разработки чертежей необходимо скорректировать эскиз общего вида приспособления.
В некоторых случаях конструкторская часть может состоять из разработки или модернизации специальных стендов, станков, установок, подъемно-транспортных устройств, специального ремонтного оборудования и др. Тема конструкторской части увязывается с технологическим разделом проекта. На рис. 2 приведен пример конструкции приспособления для доводки шеек коленчатых валов автотракторных двигателей внутреннего сгорания.
В дипломном проекте могут быть представлены и результаты исследовательской работы, выполненной студентом самостоятельно или совместно с руководителем.
В расчетно-пояснительной записке по данному разделу должны быть отражены:
назначение и устройство приспособления, описание работы. Целесообразно при этом ссылаться на спецификацию деталей и узлов;
расчеты на прочность одной или нескольких деталей приспособления, воспринимающих в процессе работы нагрузки. Расчеты должны сопровождаться схемами, эпюрами сил, моментов и т. д.
Более подробную информацию по проектированию приспособлений можно получить из специальной литературы или из учебников, например [1].