- •Заходи безпеки для особового складу пожежних підрозділів Збройних Сил України
- •Заходи безпеки під час проведення занять з особовим складом
- •2. Заходи безпеки під час збору і виїзду за сигналом пожежної тривоги, на шляху слідування та бойовому розгортанні
- •3. Заходи безпеки під час роботи з драбинами
- •4. Заходи безпеки під час саморятування та рятування за допомогою рятувальної мотузки
- •5. Заходи безпеки під час роботи на пожежі
- •6. Заходи безпеки під час проведення розвідки пожежі
- •7. Заходи безпеки під час роботи в задимлених приміщеннях
- •8. Заходи безпеки під час роботи зі стволами
- •9. Заходи безпеки під час розкривання і розбирання конструкцій
- •10. Заходи безпеки під час роботи на висотах
- •11. Заходи безпеки під час роботи в вибухонебезпечних приміщеннях
- •12. Заходи безпеки під час різання електродротів
2. Заходи безпеки під час збору і виїзду за сигналом пожежної тривоги, на шляху слідування та бойовому розгортанні
2.1. Особовий склад пожежного підрозділу під час збору за сигналом пожежної тривоги повинен:
дотримуватися загальної швидкості руху особового складу, не зупинятися і не штовхати тих, що біжать попереду до пожежного автомобіля;
одягти спеціальний одяг і спорядження і зайняти своє місце в автомобілі;
2.2. Начальнику пожежного наряду, командирам відділень (обслуг) пожежних автомобілів до закінчення посадки особового складу бойової обслуги і закриття всіх дверцят автомобіля подавати команду на виїзд з гаража забороняється.
Команда на виїзд подається при відкритих воротах гаража, при відсутності перешкод для руху та закритих дверцятах автомобіля.
2.3. Під час руху пожежних автомобілів особовому складу бойової обслуги забороняється:
знімати спеціальний одяг і спорядження;
відкривати дверцята машин, палити, голосно розмовляти і співати;
стояти на підніжках автомобіля, який рухається;
висовуватися через вікна бокових дверцят.
2.4. Під час встановлення пожежного автомобіля на пірс необхідно попередньо пересвідчитись в справності всіх його елементів. Встановлення пожежного автомобіля на пірс повинно проводитися водієм за допомогою командира відділення (обслуги) або одного з номерів бойової обслуги.
2.5. Забороняється піднімати на висоту рукавну лінію, заповнену водою, а також підніматися з сухою лінією вище 3-го поверху по приставних драбинах. Підіймання сухої лінії вище 3-го поверху дозволяється проводити тільки за допомогою рятувальної мотузки.
2.6. Рукавні робочі лінії, які підняті на висоту більше одного метра, повинні надійно кріпитись рукавними затримками. Робоча лінія, піднята на висоту більше чотирьох метрів, повинна кріпитися двома рукавними затримками або прив'язуватися за надійну опору мотузкою.
2.7. Під час піднімання з інструментом по приставній або стаціонарній зовнішній драбині особовий склад повинен закріпляти на собі інструмент, який піднімається, так, щоб руки були вільними. При цьому повинна бути виключена можливість падіння інструменту і нанесення травм людям, які знаходяться внизу, або собі під час руху.
2.8. Під час піднімання на висоту інструменту або рукавних ліній весь особовий склад повинен знаходитись від місця піднімання на безпечній відстані.
2.9. Під час роботи з інструментом необхідно дотримуватись обережності, запобігати нанесенню пошкоджень людям. Скидати з висоти вниз будь-які предмети категорично забороняється.
3. Заходи безпеки під час роботи з драбинами
3.1. Заняття з встановлення, підвішування драбини, руху по них, а також відпрацювання прийомів рятування і саморятування, як правило, повинні проводитись на учбових баштах.
3.2. Учбова башта повинна бути технічно справна, мати надійне огородження і обладнана пристроями для страхування, виконаних із блоків, які закріплені вище віконного отвору 4-го поверху і гальмівних пристроїв.
Через блоки і гальмівні пристрої пропускається рятувальна мотузка, яка попередньо випробувана на міцність і має на кінці карабін і обмежник, який виключає можливість зависання того, що страхується (при неправильній страховці) під час виходу його на підвіконня.
Страхування проводиться методом закріплення мотузки карабіном за кільце рятувального поясу того що страхується і утриманням її другого кінця тим хто страхує і знаходиться у башти та котрий обов'язково повинен бути в спецодязі, стальному шоломі армійського зразку (каска) і в брезентових рукавицях.
Перед робочою стороною башти в грунті влаштовується запобіжна подушка товщиною не менше одного метра, шириною від фасадної сторони не менше 4-х метрів, виступаюча за межі башти не менше ніж на 1 метр.
Запобіжна подушка вказаної товщини робиться з засипки, 50 % піску і 50 % тирси, які насипаються шаром 0,5 м на пружинисту основу, влаштовану з хмизу або з гумових відходів. Товщина основи 0,5 м. Між хмизом і засипкою влаштовується прокладка із толі, рубероїда.
3.3. За відсутністю в гарнізоні учбової башти заняття з драбинами проводяться на будівлях (спорудах) з дотриманням викладених в даному розділі заходів безпеки.
3.4. Перед заняттям зі встановлення висувної драбини керівник заняття повинен:
переконатися в технічній справності драбини;
оглянути місце встановлення драбини для впевненості у зручності встановлення, стійкості і можливості її закріплення;
при використанні металевих драбин необхідно впевнитися у відсутності ліній електропередач.
3.5. Під час роботи з висувною драбиною необхідно дотримуватися наступних правил:
під час знімання драбини з пожежного автомобіля потрібно розміщувати особовий склад не зайнятий цією роботою так, щоб виключити можливість нанесення травм як під час знімання, так і під час перенесення її від автомобіля до місця встановлення;
драбину необхідно встановлювати на рівну та тверду основу, притуляти до стіни (карнизу, підвіконника, балкону) під кутом 75 градусів, не допускати відхилення від вертикального положення, надійно тримати за тетиви нижнього коліна або закріплювати за конструкції будівель і споруд мотузками за верхні щаблі;
по драбині дозволяється підніматися (опускатися) одній людині. Одночасно опускання двох людей допускається лише у випадку рятування людей;
висувати драбину не менше як на один метр вище необхідної висоти (підвіконня, карниз, дах);
під час переходу з драбини в вікно всією ступнею ноги ставати на підвіконня, рукою міцно триматися за внутрішню поверхню віконного отвору;
під час переходу з драбини на дах всією ступнею ноги ставати на дах і рукою триматися за щабель драбини;
під час переходу з підвіконня (даху) на драбину ставати серединою ступні на щабель драбини, і триматися за драбину.
3.6. Під час роботи з штурмовою драбиною керівник заняття повинен:
переконатися в технічній справності драбини;
слідкувати за тим, щоб драбина надійно підвішувалась, не впиралася нижньою частиною в землю або у виступи будівлі;
під час проведення занять з штурмовою драбиною вище другого поверху виставляти біля віконних отворів на кожному поверсі учбової башти осіб для здійснення страхування, покладати на них обов’язки стежити за правильністю підвішування драбини на підвіконня і проводити кріплення рятувальної мотузки за допомогою карабіна до кільця рятувального поясу особи, що виконує вправу з драбиною.
3.7. Під час піднімання по пожежних драбинах всіх видів щаблі брати руками в обхват зверху, корпус тіла тримати ближче до драбини, коліна ніг розвертати за тятиви драбини, пересуватися повільно, не допускати розгойдування драбини.
3.8. При всіх випадках роботи з драбинами на учбовій башті вище другого поверху особа, яка піднімається обов'язково страхується за допомогою рятувальної мотузки.