
- •Транспортные и погрузо-разгрузочные средства
- •1. Общие положения
- •2. Метод занятий
- •3. Методические указания к лабораторной работе «гидропривод погрузо-разгрузочных машин и устройств»
- •3.1. Гидравлические насосы
- •3.2. Гидравлические двигатели
- •3.3. Распределительные устройства
- •3.4. Регулирующие устройства
- •3.5. Вспомогательные устройства
- •3.6. Условные обозначения основного гидравлического оборудования
- •4. Методические указания к лабораторной работе «автопоезда»
- •4.1. Тягачи автопоездов
- •4.1.1. Автомобили-тягачи и тягово-сцепные устройства
- •4.1.2. Седельные тягачи и седельно-сцепные устройства
- •4.2. Прицепной состав автопоездов
- •4.2.1. Прицепы
- •4.2.2. Полуприцепы
- •4.2.3. Прицепы и полуприцепы-роспуски
- •5. Методические указания к лабораторной работе «автосамосвалы»
- •5.1. Автомобили-самосвалы КамАз
- •5.2. Автомобили-самосвалы маз
- •5.3. Автомобили-самосвалы зил-ммз
- •5.4. Самосвальные автопоезда
- •6. Методические указания к лабораторной работе «автоцистерны »
- •6.1. Автоцистерны для перевозки нефтепродуктов
- •6.2. Автоцистерны для перевозки пищевых продуктов
- •6.3. Автоцистерны для перевозки строительных грузов
- •7. Методические указания к лабораторной работе «погрузчики циклического и непрерывного действия»
- •7.1. Погрузчики циклического действия
- •7.1.1.1. Гусеничные одноковшовые погрузчики
- •7.1.1.2. Колесные погрузчики
- •7.1.1.3. Рабочее оборудование одноковшовых погрузчиков
- •7.1.2. Автопогрузчики (вилочные погрузчики)
- •7.1.2.1. Устройство автопогрузчиков
- •7.1.2.2. Рабочее оборудование автопогрузчика
- •7.2. Погрузчики непрерывного действия
- •8. Методические указания к лабораторной работе «самоходные стреловые и башенные краны»
- •8.1. Самоходные стреловые краны
- •8.1.1. Поворотные платформы и опорно-поворотные устройства
- •8.1.2. Ходовые устройства
- •8.1.3. Привод и основные механизмы
- •8.1.3.2. Грузовые лебедки
- •8.1.3.3. Стреловые лебедки
- •8.1.4. Рабочее оборудование и грузозахватные приспособления
- •8.1.4.1. Канатно-блочные системы стреловых кранов
- •8.1.4.2. Стрелы с гибкой подвеской
- •8.1.4.4. Грузозахватные органы
- •8.1.4.5. Грузозахватные приспособления
- •8.1.5. Приборы и устройства безопасности
- •8.1.5.1. Ограничители
- •8.1.5.2. Указатели
- •5.5.3. Устройства сигнализации
- •8.2. Башенные краны
- •8.2.1. Общее устройство башенных кранов
- •8.2.2. Опорные части и ходовые устройства
- •8.2.3. Привод и основные механизмы башенных кранов
- •9. Методические указания к лабораторной работе «одноковшовые экскаваторы»
- •9.1. Устройство одноковшового гидравлического экскаватора эо-5123
- •9.1.1. Общее устройство экскаватора эо-5123
- •9.1.2. Система гидропривода
- •9.1.3. Силовая установка и силовое гидравлическое оборудование
- •9.4. Система и аппаратура управления
- •9.1.4. Рабочее оборудование
- •9.1.4.1. Обратная лопата
- •9.1.4.2. Прямая лопата
- •9.1.4.3. Оборудование погрузчика
- •9.1.4.4. Грейфер
- •9.1.4.5. Оборудование для разработки тяжелых грунтов
- •9.1.4.6. Бурильное оборудование
- •9.1.5. Механизм поворота платформы
- •9.1.6. Опорно-поворотное устройство
- •9.1.7. Гусеничные тележки
- •9.2. Устройство одноковшового экскаватора э-652б с канатным управлением
- •9.2.1. Общее устройство экскаватора э-652б
- •9.2.2. Силовая установка и основные механизмы экскаватора
- •9.2.2.1. Привод главной лебедки
- •9.2.2.2. Привод напорного механизма
- •9.2.2.3. Привод стреловой лебедки
- •9.2.2.4. Привод механизма поворота
- •9.2.2.5. Привод механизма передвижения
- •9.2.3. Рабочее оборудование
- •9.2.3.1. Рабочее оборудование прямой лопаты
- •9.2.3.2. Рабочее оборудование обратной лопаты
- •9.2.3.3. Оборудование драглайна
- •9.2.3.4. Оборудование крана
- •9.2.3.5. Оборудование грейфера
- •9.2.3.6. Сваебойное оборудование
- •9.2.4. Опорно-поворотное устройство и ходовое оборудование
- •10. Методические указания к лабораторной работе «землеройно-транспортные машины»
- •10.1. Бульдозеры
- •10.1.1. Бульдозеры с неповоротным отвалом
- •10.1.2. Бульдозеры с поворотным отвалом
- •10.2. Скреперы
- •10.2.1 Конструкция скрепера дз-20
- •10.2.2. Самоходный скрепер д-375м
- •10.3. Прицепные грейдеры. Автогрейдеры
- •10.3.1. Прицепные грейдеры
- •10.3.1.1. Рабочий орган грейдера и его механизмы
- •10.3.1.2. Механизмы тяговой рамы и управления движением отвала
- •10.3.2. Автогрейдеры
- •Содержание
9. Методические указания к лабораторной работе «одноковшовые экскаваторы»
Целью данной лабораторной работы является ознакомление с общим устройством и особенностями конструкций одноковшовых экскаваторов с гидравлическим и канатным управлением, а также с принципами действия, конструкциями и областями применения разных видов устанавливаемого на них рабочего оборудования.
Общее устройство одноковшовых экскаваторов можно рассмотреть на примере экскаваторов ЭО-5123 с гидравлическим приводом и Э-652Б с канатным управлением, имеющих большое количество унифицированных агрегатов и оборудования.
9.1. Устройство одноковшового гидравлического экскаватора эо-5123
9.1.1. Общее устройство экскаватора эо-5123
Экскаватор ЭО-5123 (рис. 9.1) относится к универсальным строительным экскаваторам 5-й размерной группы с многомоторным гидравлическим приводом. Он предназначен для разработки грунтов II – IV категорий, а также для погрузки дробленых скальных пород и других навалочных грузов в транспортные средства или отвал.
Рис.
9.1. Экскаватор ЭО-5123 с оборудованием
обратной лопаты
Рабочее оборудование состоит из стрелы 6, рукояти 9, ковша 10, а также гидроцилиндров 11 стрелы, 7 рукояти и 8 ковша, и шарнирно закрепляется в передней части поворотной платформы.
На поворотной платформе, кроме того, размещены силовая установка 4, гидрооборудование, механизм поворота 2, кабина машиниста 5, противовес 3, а также вспомогательное оборудование (баки, радиаторы, трубопроводы).
Гидрооборудование экскаватора состоит из гидробака 7 (рис. 9.2), двух аксиально–поршневых насосов 9, реверсивных аксиально-поршневых гидромоторов (один для поворота платформы, два для передвижения экскаватора), гидроцилиндров (по два для поворота стрелы и рукояти и один для поворота ковша), гидрораспределителей (1 и 3 для управления гидромоторами, гидроцилиндрами и 5 регулирующий), центрального коллектора 4, бака 6 фильтров, масляного радиатора 8, трубопроводов и системы гидроуправления, обеспечивающей требуемое функционирование силового гидрооборудования.
Рис.
9.2. Поворотная платформа с механизмами
Механизм поворота платформы (рис. 9.3, а) приводится от гидромотора 9, который через муфту 8 соединен с ведущим валом 10 трехступенчатого редуктора. Жестко закрепленные на валах 5, 6, 7, 10 шестерни редуктора передают вращение выходному валу 5 и затем обегающей шестерне 2, также жестко закрепленной на консольной части вала 5. При вращении шестерня 2 обегает зубчатый венец 3 опорно-поворотного круга 4, благодаря чему платформа поворачивается относительно ходовой тележки экскаватора.
Рис.
9.3. Кинематическая схема привода: а
механизма
поворота
платформы; б
механизма передвижения;
в
насосов силовой установки
Каждая гусеничная лента механизма передвижения приводится от отдельного гидромотора 14 (рис. 9.3, б), соединенного через муфту 15 с ведущим валом трехступенчатого редуктора 13. Через шестерни и валы редуктора вращение передается бортовой передаче, состоящей из двух шестерен 16 и 17, и далее валу 11 на ведущее колесо 12 привода гусеничной ленты. Торможение ходовой тележки во время работы или стоянки осуществляется как гидромоторами механизма передвижения, так и двумя нормально замкнутыми тормозами дискового типа. Для разворота экскаватора включают либо один из гидромоторов механизма передвижения, либо оба гидромотора, но в разные стороны.
Привод насосов 21 и 25 (рис. 9.3, в) силовой установки, а также вентилятора 22 масляного радиатора производится от дизеля 19 через соединительную муфту 29 и раздаточный редуктор 18, а также через клиноременную передачу 24 – 23. Элементы рабочего оборудования (стрела, рукоять и ковш) приводятся с помощью гидроцилиндров. Управляют всеми механизмами экскаватора из кабины машиниста.