- •Организация технического обслуживания и ремонта нефтепромыслового оборудования по наработке
- •При капитальном ремонте станка-качалки:
- •При техническом обслуживании станков-качалок:
- •При текущем ремонте станков-качалок:
- •Структура и длительность циклов капитального и текущего ремонта некоторых типов нефтепромыслового оборудования
- •Организация технического обслуживания и ремонта нефтепромыслового оборудования по фактическому техническому состоянию
- •Технической диагностик элементов станков- качалок
- •Перечень работ, назначаемых по техническому состоянию ск
- •Применение метода ваттметграфии для диагностики дефектов оборудования
- •Диагностика глубинного штангового насоса
- •Диагностика дефектов редуктора и электродвигателя
- •Балансировка станка-качалки
- •Определение эффективного кпд станка-качалки, планирование ремонтных работ
- •Определение мест установки датчиков для проведения измерений вибрации узлов диагностируемого оборудования
- •Эскиз – качалки с указанием мест проведения контроля методом магнитной памяти металла
Применение метода ваттметграфии для диагностики дефектов оборудования
Для регистрации ваттметграмм применяется прибор «Тест-СК». Этот прибор предназначен для проведения комплексной диагностики станков-качалок.
Схема подключения прибора «Тест-СК» для практического снятия ваттметграмм показана на рисунке
Для проведения измерительных работ необходимо токоведущую жилу кабеля, подключенного к электродвигателю, установить токовые клещи. К этой же жиле подключается изолированный зажим типа «крокодил», идущий к каналу измерения напряжения. Второй провод этого измерительного канала подключается к клемме заземления управления. Канал тока и напряжения коммутируются в специальной коробке, подключаемой к прибору соединительным кабелем. К специальному входу прибора подключается выносная кнопка «К».
В процессе регистрации ваттметрграммы, которая длится от 30 до 40 секунд, прибором рассчитывается активная мощность, потребляемая электродвигателем, и записывается в память. В моменты нахождения балансира в верхнем положении кратковременно нажимается кнопка «К», чтобы зафиксировать этот момент на ваттметрграмме.
Процедура снятия ваттметрграммы достаточно проста, не требует специальной подготовки персонала. Весь процесс регистрации занимает не более 10-15 минут. Основная функция прибора – регистрация и анализ ваттметрграммы работы станков-качалок. Прибор «Тест-СК» позволяет диагностировать техническое состояние штангового насоса, редуктора и приводного электродвигателя.
Анализ формы ваттметрграмм, при помощи прибора «Тест-СК» и прилагаемого к нему программного обеспечения позволяет:
Диагностировать дефекты штанговых насосов. Достаточно уверенно диагностируется до 80% дефектов, определяемых по динамограммам. Преимуществом данного метода является сравнительно невысокая трудоемкость и оперативность проведения работ.
Проводить анализ и контроль технического состояния редуктора. В процессе такого анализа оценивается состояние зубчатых пар и подшипников по валам, оценивается износ и остаточный ресурс редуктора.
Проводить динамическое уравновешивание СК. ( реально, до 60% всех СК разбалансировано, это объясняется низкой эффективностью уравновешивания при помощи токовых клещей).
Определять эффективный КПД всего станка-качалки, включая электродвигатель, редуктор, штанговый насос и гидравлическое сопротивление колонны труб и, частично самой скважины.
Технические параметры прибора «Тест-СК» |
|
Диапазон регистрируемой мощности, без дополнительных трансформаторов, кВт |
0,05 200 |
Длительность регистрации ваттметрграммы |
до 40 с |
Объем памяти для хранения ваттметрграмм |
400 ед. |
Частотный диапазон виброканала, Гц. |
5 - 5000 |
Разрешение графического ЖКИ |
64 -* 128 |
Диапазон рабочих температур, град. |
-20 - +60 |
Время работы от внутреннего источника |
6 час. |
Вес прибора без датчиков |
1,0 |
В состав встроенных функций прибора «Тест-СК» входит регистрация и анализ спектров вибросигналов, регистрируемых на электродвигателе и редукторе станка-качалки при помощи вибродатчика. Одноканальный анализатор вибросигналов, необходимый для этого, расположен в корпусе прибора «Тест-СК». Это расширяет возможности прибора, т.к. позволяет диагностировать подшипники качения двигателя и редуктора СК.