Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_el_montazhn.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
41.87 Кб
Скачать

Фундаменты.

Условия применения фундаментов определяются проектной документацией с учетом требований отраслевых и корпоративных стандартов (Л26, Л27, Л28) в зависимости от результатов исследований грунтов (инженерно-геологических, гидрогеологических и других изысканий) в местах их установки. Должны применяться:

  • сборные железобетонные фундаменты (грибовидные подножники, фундаменты из железобетонных плит);

  • монолитные железобетонные фундаменты (заглубленные, малозаглубленные и поверхностные);

  • свайные железобетонные (буронабивные, в т.ч. с уширением и без уширения) и металлические фундаменты (фундаменты из железобетонных свай с металлическими ростверками, винтовые сваи, сваи открытого профиля);

  • закрепления в грунте нижней части секции стальной многогранной опоры, устанавливаемой непосредственно в пробуренный котлован.

Следует обеспечивать внедрение на ВЛ:

- индустриальных способов производства работ в полевых условиях;

- полимерных покрытий для защиты железобетонных конструкций от коррозии;

  • современных коррозионностойких материалов, в соответствии с действующими нормами, для металлоконструкций фундаментов, находящихся непосредственно в контакте с грунтом;

  • узлов крепления U-образных болтов к фундаментам, расположенным над поверхностью земли, для среднеагрессивных и сильноагрессивных грунтов по СНиП 2.03.11-85;

  • конструкции фундаментов, не разрушающие структуры грунтов в особо сложных геокриологических условиях.

Провода, грозозащитные тросы.

На ВЛ должны применяться:

  • при новом строительстве - провода с элементарными проволоками токопроводящих слоев сложной формы, образующими верхний повив, близкий к идеально цилиндрическому, с сердечником из алюминиевых сплавов, обладающие: повышенной пропускной способностью, меньшими коэффициентами аэродинамического сопротивления, повышенной коррозионной стойкостью и повышенной стойкостью к гололедно-ветровым воздействиям, лучшей деформационной способностью и самозатуханием, большей крутильной жесткостью;

  • при реконструкции ВЛ с сохранением их номинального напряжения при условии соответствия механической прочности существующих опор, а также при строительстве спецпереходов:

  • провода с повышенными длительно допустимыми температурами (до 210ºС) с токопроводящими повивами из термостойких и сверхтермостойких алюминиевых сплавов, с коррозионной стойким сердечником, в т.ч. изготовленных из сплава «инвар»;

  • провода со сверхвысокими длительно допустимыми температурами (до 240ºС) с токопроводящими повивами из сверхтермостойких алюминиевых сплавов и композитными сердечниками, имеющие конструкцию, обеспечивающую уменьшенную стрелу провеса при рабочих температурах (провод «с зазором»).

  • применение традиционных сталеалюминевых проводов со стальным сердечником, как правило, не рекомендуется, но допускается при соответствующих обоснованиях;

  • грозозащитные тросы из стальных оцинкованных или алюминированных проволок, грозозащитные тросы из низколегированной стали, обладающие высокой молниестойкостью, механической прочностью, коррозионной стойкостью в соответствии с требованиями Л32 при новом строительстве, реконструкции и ремонте ВЛ 35 кВ и выше;

  • грозозащитные тросы со встроенным оптико-волоконным кабелем, в т.ч. с термостойким оптическим волокном.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]