Методы контроля тормозных систем

Место проведения:

троллейбусное (трамвайное) депо,

время - 4 часа.

Рабочее место: 1. Технический класс депо.

2. Выделенный участок для проверки тормозных систем.

Цель работы: 1. Выучить значение тормозных систем подвижного состава для соблюдения нормативных требований, которые обеспе-

чивают безаварийную перевозку пассажиров.

2. Ознакомиться с нормативной документацией, которая рег-

ламентирует порядок и методы проверки тормозных систем.

3. Ознакомиться с действиями водителя при проверке тормоз-

ных систем трамвая (троллейбуса) при выезде из депо на

линию.

4. Ознакомиться с разметкой выделенного участка для про-

верки тормозных систем на карте и на местности.

Оснащение Нормативная документация и карта с разметкой выделенно-

рабочего го участка для проверки тормозов. Приборы и устройства

места контроля параметров при проверке тормозных систем.

Подвижной состав. Размеченный участок пути для проверки

тормозов водителем.

Порядок 1. Выучить порядок организации проверки тормозных систем

выполнение трамвая ( троллейбуса ) водителем при выезде из депо на

работы: линию.

2. Ознакомиться с параметрами, которые снимаются при про-

верке тормозов водителем с помощью бортовых и мобиль-

ных устройств.

3. Выучить методику расчетов результатов испытаний тормо-

зов на основе данных устройств контроля.

4. Ознакомиться с общими требованиями к устройствам кон-

троля величины замедления, контроля времени торможения

5. Выучить методику определения величины пускового тока

при проверке механических тормозов трамвая.

Отчет по Характеристика систем торможения и их назначение. Тре-

лабораторной бования отраслевых нормативных документов и местных

работе: норм или инструкций водителю относительно правил (тех-

нологии) проверки тормозных систем. Карта-схема выде-

ленного участка пути для проверки тормозов. Пример рас-

чета параметров тормозных систем трамвая (троллейбуса).

Контрольные вопросы:

1. Какими документами регламентируются требования к тормозным

систем подвижного состава горэлектротранспорта ?

2. Какие существуют методы контроля тормозных систем ?

3. Какие характерные отличия стационарных и переносных средств,

бортовых и мобильных устройств контроля тормозных систем ?

4. Что представляет собой выделенный участок пути для проверки

тормозов водителем при выезде на линию ?

5. Какую роль играют контрольные отметки на выделенном участке

торможения ?