65

Оглавление

ОГЛАВЛЕНИЕ 1

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТРЕЛОВЫХ КРАНАХ 10

2. БАШЕННЫЕ КРАНЫ 11

Высокомобильный самомонтирующийся башенный кран КБ-202.УХЛ (нулевик). Башенный кран КБ-202.УХЛ предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении подземной части зданий (нулевого цикла) и 5-ти этажных жилых, промышленных и административных зданий из элементов массой до 8 тонн. Кран на рельсовом ходу с поворотной башней, монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов. Кран перевозится в собранном виде автопоездом на подкатной тележке. 11

Башенный кран КБ-309.АХЛ (нулевик). Механизация строительно-монтажных работ при возведении при возведении подземной части зданий (нулевого цикла) и малоэтажных домов (до 9-ти этажей) массой до 12 тонн, погрузочно-разгрузочные работы на перевалочных базах и т.п. Оснащен унифицированными механизмами, монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов 11

Башенный кран КБ-403Б. Башенный кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 54.7 м с массой монтируемых элементов до 8 тонн. 12

Технические характеристики башенного крана КБ-403Б 12

Башенный кран КБ-405. Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 63,4 м и с массой монтируемых элементов до 8 т. Кран перевозится с объекта на объект в собранном виде. Монтаж крана осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана. 13

Кран башенный КБ-420. Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотою до 56 м и массой монтируемых элементов до 8 т при эксплуатации в I–III ветровых районах. Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать кран с различными вылетами и высотой башни. Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита по ширине 2,5 м. 16

Кран башенный КБ-474. Башенный кран КБ-474 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т. Кран КБ-474 является строительным стационарным приставным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабженной грузовой тележкой. Высота свободностоящего крана 42,4 м. При увеличении высоты кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства. 17

Кран башенный КБ-515. Модель КБ-515 предназначена для строительства 25-ти этажных зданий (грузоподъемность 10т, вылет стрелы 50м, высота подъема 96м). Башенный кран КБ-515 имеет глубину опускания груза 5 м, что позволяет применять его для котлованных работ. 19

Кран башенный КБ-585. Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 160 м и массой монтируемых элементов до 10 т. Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать кран с различными вылетами и высотой башни. Кран КБ-585 с верхним поворотом с вылетом стрелы до 60 м имеет несколько исполнений: передвижной на рельсовом ходу; стационарный приставной с основанием башни в монолитном фундаменте; стационарный свободностоящий и приставной с опорной рамой и балластом на ней. Наращивание башни производится в ее верхней части с помощью монтажной обоймы, крюковой подвеской крана. Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита по ширине 2,5 м. 20

3. СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ, НЕСАМОХОДНЫЕ КРАНЫ 22

Подъемники стреловые. Строительные стреловые подъемники представляют собой отдельностоящие механизмы с самораскладывающейся стрелой с гидроприводом, грузовой люлькой и выносными опорами, предназначенные для подъема рабочих на высоту до 15 м при производстве монтажных и отделочных работ. Транспортировка подъемников на стройплощадку осуществляется в сложенном виде полуприцепом. 22

Подъемник одномачтовый ПМГ-320. Одномачтовые подъемники предназначены для подъема и подачи грузов внутрь проемов зданий или на крышу. Мачта подъемника собирается из секций (2 м) и крепится к стенам здания специальными захватами. 24

Подъемник мачтовый двухсекционный самораскладной свободностоящий ЖК-40М предназначен для вертикального подъема груза при строительстве и ремонте зданий и сооружений. Транспортируется в качестве полуприцепа. Во время работы не требует крепления к зданию. Время развертывания из транспортного в рабочее положение — 15 мин. 24

Кран-манипулятор МКС-5531. Кран-манипулятор предназначен для установки на автомобиль или иное транспортное средство либо стационарно для осуществления транспортных перевозок грузов с самопогрузкой и саморазгрузкой на базовое транспортное средство, а также проведения монтажно-демонтажных работ в различных отраслях народного хозяйства. Грузоподъемность крана-манипулятора — 3,2 т, вылет стрелы — до 2,5 м. 26

Кран стреловой «Пионер». Кран предназначен для подъема грузов с установкой его на земле и перекрытиях зданий и сооружений. Кран представляет собой разборную конструкцию. 28

4. СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ НА СПЕЦШАССИ 29

Самоходный полноповоротный дизельный кран на пневмоколесном ходу КС-4361а. Предназначен для строительных и погрузочных работ со штучными и сыпучими грузами на строительных площадках, складах. Имеет гидропривод опор и рулевого управления, решетчатую шарнирно-складывающуюся стрелу. 29

Кран короткобазовый специальный ККС-55. Кран обладает высокой маневренностью, привод и управляемость всех колес позволяют крану двигаться «крабом» (боком). Четырехзвенная стрела обеспечивает повышенную жесткость, автоматическое выдвижение всех секций и отличные грузовые характеристики, а наличие отдельных кабин для водителя и машиниста создает удобство работы в транспортном и крановом режимах. 30

Стреловой самоходный кран на короткобазовом шасси КС-5871. Кран предназначен для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, в том числе в тяжелых дорожных условиях и на стесненных площадках. Крановая установка смонтирована на специальном двухосном короткобазовом шасси, позволяющей выполнять движение боком (крабом) и минимальным радиусом поворота до 3,8 м. Кран оборудован трехсцекционной телескопической стрелой с возимым удлинителем. Зона поворота при работе крана — 360 град. 32

Компакт-кран КС-59713. Компакт-кран КС-59713 является уникальной разработкой на российском рынке и по своим техническим характеристикам значительно превосходит отечественные аналоги. Он оснащен 5-секционной стрелой из гнутого профиля. Максимальная грузоподъемность на вылете 3 м составляет 32 т, на вылете 2,5 м – достигает 35 т. Кран способен телескопировать груз массой до 75% от номинальной. Компакт-кран предназначен для работы в особенно стесненных условиях: при ведении «точечной» застройки, на промышленных предприятиях, в производственных цехах. Высокая маневренность крана достигается за счет малых габаритных размеров (в транспортном положении — 804024903250 м) и укороченной колесной базы. Рулевое управление задними колесами позволяет уменьшить радиус поворота до 5,9 м, а также дает возможность перемещения «крабом». Управление агрегатами шасси и крановыми операциями осуществляется из одной кабины на поворотной платформе. Это позволяет проводить крановые операции в зоне 360 градусов без ухудшения грузовысотных характеристик и c наилучшими показателями обзорности. 33

Стреловой самоходный кран КС-6973Б. Кран КС-6973Б, грузоподъемностью 50 т, смонтирован на специальном шасси высокой проходимости типа БАЗ-69098, с независимой подвеской широкопрофильных колес. Стрела — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспастом. По особому заказу кран может комплектоваться выдвижным удлинителем стрелы (гуськом) и вспомогательной лебедкой. 35

Стреловой самоходный кран КС-7976А. Кран оборудован телескопической стрелой длиной 11 м с четырьмя выдвигающимися секциями и максимальной длиной в выдвинутом состоянии 42 м. Пакет из 2+3+4+5 секций выдвигается первым гидроцилиндром, вторым гидроцилиндром выдвигается пакет из 3+4+5 секций, третьим гидроцилиндром выдвигаются 4 и 5 секции синхронно. Для подъема-опускания стрелы используется два гидроцилиндра двойного действия с диаметром поршня 220 мм, которые изменяют угол ее наклона в диапазоне от -1 до 73°.Стрела имеет устройство для отключения подъема крюковой подвески в крайнем верхнем положении. 36

Стреловой самоходный кран КС-8973. Кран КС-8973 грузоподъемностью 100 тонн смонтирован на специальном пятиосном шасси, позволяющем передвигаться по всем видам дорог. При передвижении по шоссе приводными являются вторая, четвертая и пятая оси (привод первой ой оси отключен), управляемыми - первая и вторая. При маневрировании в стесненных условиях включается управление поворотом колес 4 и 5 осей, что позволяет крану двигаться «крабом» (боком), а также с меньшим радиусом поворота. Кран может работать без дополнительного противовеса, а также на неполном опорном контуре (опоры выдвинуты наполовину). Двухсекционный гусек имеет длину 10 или 16 метров и может быть установлен в трех фиксированных положениях — под углом 0, 15 и 30 градусов к оси стрелы. Для работы с гуськом кран оснащен вспомогательной лебедкой и крюковой подвеской для грузов до 100 т. При работе с гуськом демонтаж основной крюковой подвески не требуется. 38

5. СТРЕЛОВЫЕ АВТОКРАНЫ 39

Стреловой автокран КС-35719-5. Кран автомобильный КС-35719-5 грузоподъемностью 15 тонн на базе автомобиля МАЗ-5337 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Отличная маневренность и легкость управления шасси, малые габариты делают кран незаменимым при использовании в стесненных условиях современных городов. Кран оборудован гидравлическими выносными опорами с откидными опорными балками. Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8–14 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. 39

Стреловой автомобильный кран МКТ-16. Автомобильный кран МКТ-16, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси КамМАЗ-43253-02. Привод механизма крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Стрела телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций гидроцилиндром. Для увеличения подстрелового пространства поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек). Дополнительно на стрелу устанавливается люлька, грузоподъемностью 300 кг. 40

Стреловой автокран КС-45719-1. Кран автомобильный КС-45719-1 грузоподъемностью 20 тонн на шасси автомобиля КамАЗ-53215 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки гидравлический. Кран оборудован гидроопорами с выдвижными опорными балками. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7–21,7 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций. 41

Стреловой автокран КС-45719-5А. Кран автомобильный КС-45719-5А не имеет аналогов в отечественном краностроении. Крановая установка грузоподъемностью 20 т смонтирована на двухосном шасси автомобиля МАЗ-5337. Кран предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. Привод крановой установки осуществляется посредством гидронасоса. Кран оснащен трехсекционной телескопической стрелой длиной 9–21 м, которая во втянутом положении обеспечивает компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Максимальный размер опорного контура (5,25  5,80 м) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. За счет этого кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов и, как следствие, минимизируется количество перестановок при работе на объекте. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке массой до 6 тонн (что почти в два раза превосходит показатели 25-тонных кранов) позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 42

Стреловой автокран КС-55722. Кран обладает улучшенной маневренностью, проходимостью и устойчивостью при движении благодаря малым габаритам, весу и конструктивным особенностям компоновки за счет применения полноприводного короткого серийно выпускаемого шасси КамАЗ-53228 и компактной трехсекционной стрелы. Максимальный груз, который разрешено телескопировать стрелой — 4,5 т, в том числе телескопировать стрелой с грузом на удлинителе. Сектор рабочей зоны автокрана составляет 290° (вместо обычного 230…240°). 43

Стреловой автокран КС-55713-3. Кран автомобильный КС-55713-3 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля Урал высокой проходимости и предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки — гидравлический. Кран оборудован выносными гидроопорами с выдвижными опорными балками. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7–21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций. 45

Стреловой автокран КС-55722-1. Автокран улучшенного типа, повышенной грузоподъемности и проходимости на базе автомобиля УРАЛ-55571. 47

Внешний вид стрелового автокрана МКТБ-30 48

Автокран МКТБ-30. Автомобильный кран МКТБ-30, грузоподъемностью 30 т, смонтирован на шасси КАМАЗ-55111, 53228, 53229, или КрАЗ, УРАЛ. Привод механизма крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Стрела телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций гидроцилиндром. Кран может быть оборудован следующим дополнительным навесным оборудованием, позволяющим существенно расширить функциональные возможности и область применения крана: 1) легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 6, 9 и 12 м, предназначенный для увеличения подстрелового пространства; 2) люлька грузоподъемностью 300 кг; 3) шнекорезцовый бур НБО-01, предназначенный для бурения скважин глубиной до 4 м. 48

Стреловой автокран КС-55717. Автомобильный кран КС-55717 грузоподъемностью 32 т смонтирован на шасси КамАЗ-53229. Привод механизмов крана — гидравлический от двух насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Стрела — телескопическая четырехсекционная. Выдвижение 2-ой и 3-ей секций — гидроцилиндрами, 4-ой секции при помощи полиспаста. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек). 49

Стреловой автокран КС-55729. Кран автомобильный КС-55729 грузоподъемностью 32 т на шасси автомобиля МАЗ-6303 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки — гидравлический. Кран оборудован выносными гидроопорами с выдвижными опорными балками. Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,5–30,1 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций. 51

Кран автомобильный КС-55730. Кран автомобильный КС-55730 грузоподъемностью 32 т. Смонтирован на шасси МАЗ-630303. Стрела — телескопическая трехсекционная с синхронным выдвижением секций одним гидроцилиндром Для увеличения высоты подъема и подстрелового пространства стрела оснащена решетчатым гуськом 8 м. 52

Стреловой автокран КС-55721. Кран автомобильный КС-55721 грузоподъемностью 36 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Установка смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-6540. Привод крановой установки — гидравлический. Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,6 – 29,1 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы. Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. 53

Стреловой самоходный кран КС-6476. Гидравлические опоры крана имеют продольное расстояние между собой 6550 мм, поперечное — 5800 мм. Диаметр опорной поверхности металлической пяты гидроцилиндра опор — 420 мм. Телескопическая стрела длиной 11,4 м с тремя выдвигающимися секциями максимальной длиной в выдвинутом состоянии 34,0 м. Пакет из 2,3,4 секции выдвигается гидроцилиндром, 3 и 4 секции выдвигаются синхронно. Полное время выдвижения секций — 240 секунд. Стрела имеет устройство для отключения подъема крюковой подвески в крайнем верхнем положении. 55

6. СТРЕЛОВЫЕ КРАНЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ 56

Гидравлический стреловой самоходный кран КС-4671. Кран грузоподъемностью 20 тонн смонтирован на шасси гусеничного трактора ТТ-4М-01. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Кран оснащен трехсекционной телескопической стрелой, удлинителем, гуськом. На шасси используются гусеницы шириной 600 мм, что обеспечивает высокую проходимость крана в условиях бездорожья. 56

Кран монтажный гусеничный МКГ-25.01Б. Кран монтажный гусеничный МКГ-25.01Б по сравнению с кранами аналогичного класса имеет увеличенные грузовысотные характеристики: В зависимости от характера и условий работы длина стрелы может быть изменена от 6,8 м до 36,8 м; высота подъема груза увеличивается до 54,3 м. Наличие укороченных стрел дает возможность монтажа грузов до 25 т внутри помещений высотой 8 м и выше. Кран своим ходом по настилу может зайти на трайлер или железнодорожную платформу (не требуется для погрузки грузоподъемное оборудование большой мощности). 58

Стреловой самоходный гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-251. Кран ДЭК-251 с основной стрелой 14 метров грузоподъемностью 25 тонн предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, а также для перегрузки сыпучих грузов грейфером. По желанию заказчика кран комплектуется дополнительным стреловым оборудованием: вставками L=5 м (2 шт) и L=8,75 м (1 шт), жестким гуськом L=5 м (1 шт). 59

Стреловой самоходный гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-321. Кран предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, оснащен основной стрелой 14 м, которую можно удлинить решетчатыми вставками длиной 2,5 м, 5 м (2 шт) и 8,75 м до 32,75 м с помощью пальцевых безрезьбовых соединений, обеспечивающих быструю сборку· имеет возможность установки неподвижного гуська длиной 5 м и 10 м имеет возможность установки башенно-стрелового оборудования с длиной гуська до 30 м. Имеет регулируемый по ширине гусеничный ход (4760 мм в рабочем положении и 3140 мм в транспортном), что позволяет транспортировать кран на трайлере по дорогам общего назначения без нарушения транспортного габарита. Гусеничный ход обеспечивает хорошую проходимость в крайне тяжелых условиях, надежную устойчивость при работе и передвижении, конструкция гусеничного хода позволяет производить разворот на кривых любого радиуса и на месте. 61

Стреловой самоходный гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-631А. Кран ДЭК-631А предназначен для строительно-монтажных работ, главным образом для крупноблочного монтажа конструкции и технологического оборудования, а также для погрузочно-разгрузочных работ. Максимальная грузоподъемность 63 т на основной стреле 18 м, максимальная высота подъема 71 м в башенно-стреловом исполнении. По желанию Заказчика кран комплектуется дополнительным оборудованием: вставками 6 м и 12 м, жестким гуськом 10 м, башенно-стреловым оборудованием. Работает от собственной электростанции переменного тока или от внешней сети. Кран может транспортироваться по дорогам с твердыми покрытиям на двух подкатных тележках типа КБ-401А в прицепе за тягачом (со снятыми гусеничными балками). 63

Внешний вид крана ДЭК-361А 63