Висновок.

Висновки розрахунків по економікі залізничничного транспорта виступають у загальному виді, закономірностей, концепцій, теорій, їх практичних додатків з метою інтенсифікації транспортного виробництва на базі научно-технічного прогреса, активізації людського фактора.

Значення по о'бємним показникам роботи рухомого складу задовільняють роботу вагонів і локомотивів.

Якісні показники використання локомотивів і вагонів теж задовільняють роботі.

Економічна ефективність поліпшення якісних показників використання рухомого складу

Література.

1.Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И. В. Белов, Н. П. Терезина, В. Г. Галабурда и др., под ред.. Н. П. Терешиной, Б. М. Лапидуса, М. Ф. Трихункова. – М.: УМК МПС России, 2001. – 600 с.

2. Дмитриев В. А., Журавель А. И., Шишков А. Д. и др./ Экономика железнодорожного транспорта: Учебник. – М.: из-во «Транспорт», 1997. – 328 с.

3. Економіка, організація і планування виробництва на залізничному транспорті. Частин 1: Навчальний посібник / Кобець О. В., Пивовар Т. Г., Тимофєєва Г. Т. та ін. – К.: « Дельта», 2008. – 206 с.

4. Гизатулина В. Г., Ширяев А. И., Экономические показатели работы железнодорожного транспорта. – Минск: Высшая школа, 1984. – 208 с.

5. Планирование в предприятиях железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов / Ю. Д. Петров. Н. В. Берднт, Г. Н. Гукова и др.; Под редакцией Ю. Д. Петрова. – М.: Транспорт, 1998. – 294 с.

6. Шульга А. М., Смехова Н. Г. Себестоимость железнодорожных перевозок.

Учеб. для вузов ж-д транпорта. – М.: Транспорт, 1985. – 279 с.

7. Экономика железнодорожного транспорта. Учеб. для вузов ж-д. транспорта / М. Н. Беленький. В. А. Дмитриев. А. И. Журавель и др.; Под редакцией В. А. Дмитриева и Ф. П. Мулюкина. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1985. – 438 с.

8. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / И. В. Белов, В. Г. Галабурда, В. Ф. Данилин и др.; Под редакцией И. В. Белова. – М.: Транспорт, 1989. – 351 с.

Додаток А.

Таблиця А 1. – Довжина ділянки.

Ділянка.	Довжина ділянки, км.
А-Б	230
Б-В	240

Таблиця А 2. – План перевезень відділення. тис. вагонів за рік.

Станція або ділянка.	Навантаження.			Розвантаження.
	Камяне вугілля	Ррешта сухогрузів.	Нафта.	Камяне вугілля	Ррешта сухогрузів.	Нафта.
А	-	12	-	-	65	3
А-Б	-	7	-	-	15	5
Б-А	-	14	-	-	30	-
Б	-	35	-	-	40	8
Б-В	-	20	-	-	10	7
В-Б	-	9	-	-	12	-
В	-	25	-	-	125	20

Таблиця А 3. – План прийому вагонів з інших відділень, тис. вагонів за рік.

Станція або ділянка.	Прийом.
	Решта суховантажі.	Нафта.
Станція А.	1020	60
Станція В.	630	-

Таблиця А 4. – План прийому і розвантаження кам’яного вугілля. тис. тонн за рік.

Станція.
Прийом.
А	3300
Розвантаження.
А	340
Б	440
В	220

Таблиця А 5.- Розподіл перевезень кам’яного вугілля за типами вагонів.

4-вісні.		8-вісні.
Напіввагони.	Платформи.	Напіввагони.
89	8	3

Таблиця А 6. – Технічні норми для розрахунку плану роботи рухомого складу.

Показники.
Норма ваги поїзда, Qбр., т
А-Б	3300
Б-В	3250
Дільнична швидкість, Vд., км./год.
крізних вантажних поїздів	44
збірних поїздів	29
одиноких локомотивів
А-Б	52
Б-В	54
Норма простою локомотивів на станції основного депо ( на пару поїздів ), год.	2,5
Норма простою локомотивів в пунктах обороту ( на пару поїздів ), год.	2,1
Норма простою локомотивів в пунктах зміни бригад ( на пару поїздів ), год.	0,6
Норма простою вагона під вантажними операціями, год.
Одиночна.	14
Подвійна.	20
Норма простою вагонів на технічних станціях. год.
А	5,2
Б	5,0
В	5,4
Вид тяги.	т.
Норма витрат палива, кг. ( електроенергії кВ/год. ) для тяги поїздів на 10000 ткм. брутто.	46

Таблиця А 7. – Поліпшення якісних показників.

Показники.
Динамічне навантаження вантажного вагона, т.	+10

9