Аппаратура контроля вибрации ив-500е

Аппаратура ИВ-500Е предназначена для непрерывного контроля виброскорости двигателя, а также для световой сигнализации о возникновении вибрации с уровнем вибро­скорости, превышающим допустимый для данного типа двигателя.

Основные технические данные:

Контролируемый частотный диапазон вибраций 190...340 Гц

Настройка включения сигнализации на следующих уровнях вибраций:

- 45 мм/с - загорается желтое табло «ЛЕВ. ДВИГ. ВИБР. ПОВЫШЕН» или

«ПРАВ. ДВИГ. ВИБР. ПОВЫШ»;

- 60 мм/с -загорается красное табло «ВЫКЛЮЧИЛЕВ. ДВИГ.» или

«ВЫКЛЮЧИ ПРАВ. ДВИГ»;

Напряжение питания аппаратуры переменным током 115 В, 400 Гц

Время готовности аппаратуры с момента включения не более 3 мин

В состав аппаратуры ИВ-500Е входят:

• два пьезодатчика МВ-03-1 с кабелями (установлены на двигателе);

• два согласующих устройства УсС-б (установлены на потолке грузовой кабины

у шпангоута №4);

• электронный блок БЭ-9Е (установлен в грузовой кабине у шпангоута № 1). Кроме того, на приборных досках установлены:

• два табло с желтыми светофильтрами «ЛЕВ. ДВИГ. ВИБР. ПОВЫШ.» и «ПРАВ.

ДВИГ. ВИБР. ПОВЫШ.» (на левой приборной доске);

- табло с красными светофильтрами «ВЫКЛЮЧИ ЛЕВ. ДВИГ.» и «ВЫКЛЮЧИ

ПРАВ. ДВИГ.» (на левой приборной доске);

- кнопка «КОНТРОЛЬ ИВ-500Е» (на левой боковой панели электропульта пилотов).

При нажатии кнопки «КОНТРОЛЬ ИВ-500Е» загораются лампы табло с желтыми светофильтрами.

Термоэлектрический термометр тст-282с

Термометр ТСТ-282С предназанчен для дистанционного измерения температуры выходящих газов за турбиной двигателя АИ-9В.

В комплект ТСТ-282С входят: - две термопары Т-82К; - соединительная колодка; - измеритель ТСТ-2; - штепсельный разъем.

Принцип работы термометра основан на термоэлектрическом принципе.

В термометре применены хромель-алюмелевые термопары. Рабочий конец термопар

(горячий спай) помещается в среду, температура которой замеряется, а свободный конец (холодный спай) отнесен посредством компенсационных проводов к измерителю.

Рис. Указатель ТСТ-2

При изменении температуры газового потока в цепи термометра изменяется ТЭДС, величина которой отсчитывается по милливольтметру-измерителю.

Измеритель ТСТ-2, установленный на средней панели электропульта пилотов является прибором магнитоэлектрической схемы. Вращающий момент измерителя создается в результате взаимодействия двух магнитных полей: поля постоянного магнита и магнитного поля, создаваемого током, проходящим по обмотке рамки.

Основные технические данные ТСТ-282С: Предел измерения от 0 до 900 °С. Рабочий диапазон измерения от 600 до 800 °С. Погрешность измерения при температуре окружающей среды (20 ± 5)°С: в рабочем диапазоне ± 20 °С, - в остальном диапзоне ± 55°С.

Манометр дим-3

Манометр ДИМ-3 служит для дистанционного измерения давления воздуха в магистрали отбора воздуха от АИ-9В для запуска двигателей МИ-8МТ (ВМ).

Принцип работы ДИМ-3 аналогичен всем манометрам типа ДИМ. Основными элементами ДИМ-3 являются датчик давления ИД-3 (установлен в магистрали отбора) и указатель УИ1-3 (установлен на средней панели электропульта пилотов).

Рис. 00. Указатель УИ1-3