
- •Приборное оборудование вертолета
- •Оглавление
- •1. Общие сведения
- •2. Пилотажно-навигационные приборы
- •Барометрический высотомер вд-10к
- •Указатель скорости ус-450к
- •Вариометр вр-10к
- •Приемник воздушного давления пвд-6м
- •Бортовые авиационные часы ачс-1
- •Указатель поворота эуп-53
- •Авиагоризонт агб-зк
- •Блок сравнения и сигнализации предельного крена (бспк-1)
- •При заказе блока необходимо указывать вариант его исполнения. Пример записи: «Блок сравнения и предельного крена бспк-1 с амортизационным основанием, маршрут 32°, посадка 15°, тангаж 10°
- •Магнитный компас ки-13к
- •Курсовая система гмк-1а
- •3. Автопилот ап-34б II серии
- •Общие сведения
- •Основные технические данные
- •Комплектность ап-34б и размещение его на вертолете
- •Краткая характеристика основных блоков автопилота
- •Принцип работы
- •Проверка автопилота под током
- •Полеты с автопилотом
- •4. Приборы контроля работы двигателей, трансмиссии и систем вертолета Двухстрелочный тахометр итэ-2
- •Тахометрическая аппаратура кта-5
- •Однострелочный тахометр итэ-1
- •Трехстрелочный индикатор эми-зри
- •Термометр итг-180
- •Усилитель регулятора температуры урт-27
- •Трехстрелочный индикатор эми-зрви
- •Термометр туэ-48
- •Указатель шага винта ушв-1
- •Аппаратура контроля вибрации ив-500а сер. 2
- •Манометр мву-100к
- •Манометр ма-60к (мв-60мк)
- •5. Вспомогательные приборы Термометр тв-45
- •Термометр тв-19
- •5. Системы автоматической регистрации параметров полета Система сарпп-12дм
- •Бортовое устройство регистрации бур-1-2ж
- •Особенности приборного оборудования вертолета ми-8мтв общие сведения
- •Указатель положения шага винта уп21
- •Измеритель режимов ир-117м
- •Измерительная аппаратура 2иа-6
- •Аппаратура контроля вибрации ив-500е
- •Термоэлектрический термометр тст-282с
- •Манометр дим-3
- •Система подвижного упора управления спуу-52
- •Акселерометр адп-3
- •Литература
- •Писаренко Виктор Николаевич Приборное оборудование вертолета
- •443086 Самара, Московское шоссе, 34.
- •443086 Самара, Московское шоссе, 34.
Измерительная аппаратура 2иа-6
Сдвоенная измерительная аппаратура 2ИА-6 предназначена для измерения температуры газов двигателя ТВЗ-117МТ (ВМ) при получении сигнала (по ТЭДС) от параллельно соединенных термопар.
Сдвоенная аппаратура 2ИА-6 имеет две независимые системы измерения температуры (левого и правого двигателей). В комплект аппаратуры 2ИА-6 входят:
сдвоенный указатель температуры 2УТ-6К (на левой приборной доске);
сдвоенный усилитель 2УЭ-6Б сер.2 (на правой этажерке в кабине экипажа);
две переходные колодки ПК-6 (в грузовой кабине в верхней части шп. № 4);
28 термопар Т-102 (по 14 на двигателе).
Основные технические данные:
Пределы измерения от 0 до 1200 °С
Рабочий диапазон измерения от 300 до 1000 °С
Погрешность показаний: - в рабочем диапазоне измерения ± б °С
- в нерабочем диапазоне измерения ±8 °С
Колебание и увод стрелок указателя не более ± б °С
Время готовности к работе 1 мин
Источники питания: - постоянный ток напряжением (27 ± 2,7) В
- переменный ток напряжением (115 ± 5) В 400 Гц
Принцип действия аппаратуры основан на компенсационном методе измерения ТЭДС термопары. Встречно с ТЭДС термопары включено компенсирующее напряжение измерительной мостовой схемы, величина которого однозначно зависит от положения движка потенциометра мостовой схемы.
Разность ТЭДС и компенсирующего напряжения преобразуется, усиливается усилителем и подается на реверсивный двигатель отработки, перемещающий движок потенциометра до тех пор, пока компенсирующее напряжение не будет равно измеряемой ТЭДС. Таким образом, каждому значению измеряемой ТЭДС соответствует определенное положение движка потенциометра, с которым кинематически связана стрелка указателя.
Рис.00. Сдвоенный указатель 2УТ-6К
Сдвоенный указатель 2УТ-6К предназначен для измерения температуры газов двигателей. Указатель имеет два вибрационно-устойчивых измерительных механизма, смонтированных в общем корпусе и работающих независимо друг от друга. Подвижная система указателя состоит из двух редукторов, потенциометров, двигателей, микровыключателей и элементов сигнализации. На циферблате нанесены две шкалы грубого отсчета от 0 до 1200 °С (цена деления -100 °С) и две шкалы точного отсчета от 0 до 100 °С (цена деления - 5 °С).
Сдвоенный усилитель 2УЭ-6Б серия 2 имеет из два независимых канала, в каждый из которых входят: преобразователь постоянного напряжения в переменное, предварительный усилитель напряжения, подавитель помех, усилитель мощности, устройство регулировки «нуля» усилителя, элементы питания схемы.
Переходные колодки ПК-6 предназначены для автоматической компенсации ТЭДС холодного спая термопар и содержит теплочувствительное никелевое сопротивление, величина которого меняется в зависимости от температуры. Это сопротивление электрически включено в плечо измерительной мостовой схемы.
Для проверки исправности аппаратуры 2ИА-6 на левой боковой панели электропульта пилотов установлены две кнопки: «КОНТРОЛЬ 2ИА-6 - ЗЕМЛЯ» и «КОНТРОЛЬ 2ИА-6 - ВОЗДУХ».
При нажатии кнопки «КОНТРОЛЬ 2ИА-6 - ЗЕМЛЯ» перед запуском двигателей стрелки указателя 2УТ-6К должны показывать температуру выше максимально допутимой (950... 1270 °С).
При нажатии кнопки «КОНТРОЛЬ 2ИА-6 - ВОЗДУХ» при работающих двигателях стрелки указателя 2УТ-6К должны показывать температуру менее 150 °С.