СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

1.

Задачи и содержание курсовой работы …………….

4

2.

Исходные данные для вариантов расчета ………….

5

3.

Расчет технико-эксплуатационных параметров базовой и проектируемой цистерн …………………..

8

3.1.

Оценка производительности вагона……………….

8

4.

Определение текущих издержек на перевозки нефтепродуктов методом расходных ставок………………

12

5.

Определение капитальных затрат у потребителя при использовании базовых и проектируемых цистерн

16

6.

Определение экономического эффекта от создания и внедрения проектируемой цистерны…………………..

18

Список дополнительной литературы………………………………………………………….

21

№

п/п

Наименование показателя

Условное

обозначение

Единицы

измерения

Величина по варианту

базовому

проекти-

руемому

1

2

3

4

5

6

1

Вес тары вагона

Т/ваг

35

36,5

2

Грузоподъемность

Р_гп

Т/ваг

47

47

3

Длина вагона по осям сцепления

2L_сц

М

12,1

13

4

Удельный объем котла с учетом коэффициента заполнения

V_{уд. кот}

М³/т

1,2

1,2

5

Удельные объемы грузов:

1-го

V_грi

М³/т

1,346

1,346

2-го

1,389

1,389

3-го

1,397

1,397

4-го

1,399

1,399

5-го

1,401

1,401

6

Срок службы цистерны

Т_сл

Лет

32

32

7

Оптовая цена цистерны

Ц_ваг

Руб./ваг

900000

950000

8

Коэффициент порожнего пробега вагонов к груженому пробегу

а_пор

-

1

1

9

Длина приемо-отправочных станционных путей

L_ст

М

850

850

10

Средняя дальность перевозки груза

L_пер

км

1100

1100

11

Среднее вагонное плечо

l_ваг

Км

150

150

12

Среднее маршрутное плечо

l_мар

Км

370

370

13

Коэффициент местной работы

k_мес

-

2

2

14

Средний простой вагона на одной технической станции без переработки

Час

2

2

15

-“- с переработкой

Час

8

8

16

Средний простой вагона под одной грузовой операцией

Час

28

28

17

Средняя участковая скорость движения поездов:

Электрическая тяга

Тепловозная тяга

V_уч

V_уч

Км/час

Км/час

48

38

48

38

18

Отношение общего вспомогательного пробега локомотива к пробегу их во главе поездов

-

0,18

0,18

19

Отношение вспомогательного линейного пробега локомотивов к пробегу их во главе поездов

-

0,09

0,09

20

Коэффициент, учитывающий дополнительное время работы локомотивных бригад

k_бр

-

1,4

1,4

Вес тепловоза

Р_лок

Т

259

259

Вес электровоза

Р_лок

Т

184

184

Затраты маневровых лок-ч на 1000 ваг-км

а_ман

Лок-ч

0,34

0,34

Норма расхода условного топлива

b_топ

Кг/10⁴ ткм бр

43,5

43,5

Норма расхода электроэнергии

а_ээ

Квт-ч/10⁴ ткм бр

120

120

Укрупненная норма расходов на 1 час задержки грузового поезда:

-электротяга

-теплотяга

Руб/п.час

1714

2658

1714

2658

Укрупненная норма расходов на 1 час задержки пассажирского поезда:

-электротяга

-теплотяга

Руб/п.час

3905

2735

3905

2735

Годовой объем перевозок

Варианты задания

Тепловозная тяга

Электрическая тяга

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

3,5

4,6

4

5,2

6

6,5

5,5

7,5

5,5

8,0

4,5

7,0

Длина участка обращения локомотивов, км

250

300

180

200

280

280

350

320

280

270

250

290

Варианты задания

Вид груза

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

7

5

12

7

17

9

2

24

8

9

10

15

2

9

10

8

15

9

18

20

6

11

14

21

9

3

15

20

30

17

20

19

34

41

30

5

18

31

4

35

56

41

33

42

32

19

22

25

28

34

18

5

34

9

9

28

12

22

25

7

26

44

17

27

Показатель,

Варианты задания

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

µ (%)

60

61

63

64

67

70

71

69

68

62

65

66

Виды последствия аварии

Значения по вариантам

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Потеря груза, млн. руб./год

39

92

31

120

135

400

230

410

440

404

Ремонтно-восстановительные работы, млн. руб./год

74

138

270

65

560

307

85

72

190

980

Задержка в грузовом движении, поездо-час/год

100

140

820

170

550

150

370

138

175

810

Задержка в пассажирском движении, поездо-час./год

120

640

460

810

750

430

670

540

730

86