- •Міністерство освіти I науки, молоді та спорту україни гірничо-електромеханічний технікум двнз «криворізький національний університет»
 - •ЗАгальна частина
 - •1.1.Кінематична схема привода
 - •1.2 Умови експлуатації машинного агрегату
 - •Термін служби приводного пристрою
 - •2 Розрахункова частина
 - •2.1 Вибір електродвигуна
 - •2.3 Розрахунок відкритої передачі (Необхідно обчислити в Excel !)
 - •2.4 Розрахунок закритої передачі
 - •2.4.1 Вибір матеріалу
 - •2.4.2 Визначення допустимих контактних напружень
 - •2.4.3 Визначення допустимих напружень на згин
 - •2.4.4 Визначення міжосьової відстані передачі
 - •2.4.5 Визначення основних розмірів зубчастої пари
 - •2.4.6 Перевірочні розрахунки
 - •2.5 Попередній розрахунок валів редуктора
 - •2.6 Конструктивні розміри корпуса редуктора
 - •2.7 Перший етап компоновки редуктора
 - •2.8 Перевірка довговічності підшипників
 - •2.8.1 Ведучий вал
 - •2.8.2 Ведений вал
 - •2.10 Перевірка міцності шпонкових з’єднань
 - •2.11 Уточнюючі розрахунки валів
 - •2.12 Змащування редуктора. Вибір мастила
 
2.3 Розрахунок відкритої передачі (Необхідно обчислити в Excel !)
За номограмою [2, с.134, рис. 7.3] залежно від частоти обертання ведучого шківа nном і передаваної потужності Рдв приймають переріз клинового паса тип ……………...
Діаметр ведучого шківа
d1
(3…..4)
				
                              (2.3.1)
де Тдв – обертовий момент двигуна, Н۰мм; Тдв=………………………..
d1min=
мм
d1max=
мм
Приймаємо діаметр шківа d1 за ГОСТ 17383-73(2,с.120), але не менш за мінімальний (2, с.132, табл..7.8), d1=……………………. мм.
Діаметр веденого шківа
d2=d1۰uВП(1-ε) (2.3.2)
де ε – коефіцієнт ковзання, ε=0,01…0,02
d2= ……………………………………… мм
Приймаємо за ГОСТ 17383-73, d2=…………………………………. мм
Фактичне передаточне число
	
     
 
                     
(2.3.3)
Відхилення
 
                                 (2.3.4)
Умова виконується.
Міжосьову відстань апас приймають в інтервалі
аміn=0,55(d1+d2)+Т0=…………………………………………………………. мм
amax=d1+d2=…………………………………………………………………. мм
Де Т0 – висота переріза паса, Т0=……………………………….. ММ (2,с.131, табл. 7.7)
аmin=…………………..мм аmax=…………………….. мм
Приймаємо апас= ………………………………………….мм
Розрахункова довжина паса
L=2aпас+
(d2+d1)+
				
               (2.3.6)
L= ………………………………………………………………………………………………………………………………………… мм
Приймаємо L=………………….. мм (2, с.131, табл. 7.7)
Остаточна міжосьова відстань
	,
мм	
               (2.3.7)
апас= ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..мм
Кут обхвату ведучого шківа
			
		   	   (2.3.8)
Умова виконується.
Число
пасів передачі    
,
                                             (2.3.9)
							де
        Р0
–
потужність, яку передає пас;
Р0=………………………….. кВт (2, с.132, табл..7.8)
Ср – коефіцієнт режиму роботи;
Ср=………………………….. (2, с.136, табл. 7.10)
СL- коефіцієнт, який враховує вплив довжини паса;
СL= ………………………… (2, с.135, табл. 7.9)
Сα-коефіцієнт кута обхвату
Сα=………………………….. (2, с.135)
Сz- коефіцієнт, який враховує кількість пасів,
Сz=……………………(2, с.135). Приймаємо z= ………………………………..
Сила
натягу клинового паса
				
                     (2.3.10)
де швидкість ν=0,5ωдв۰d1=……………………………………………. м/с
θ – коефіцієнт, що враховує вплив центробіжних сил, θ=………………………………
Сила тиску на вали
;
 Н				                (2.3.11)       
=……………………………………………………………………………………………..
Н
Ширина шківів Вш=(Z–1)۰е+2f , (2.3.12)
де е=…………..мм, f=……………….мм – розміри канавок шківу (с.138, табл. 7.12)
Вш=………………………………………………………….. мм
2.4 Розрахунок закритої передачі
2.4.1 Вибір матеріалу
Приймаємо матеріал
шестірні і колеса сталь …………..,
термообробку і твердість (так як в
завданні немає особливих вимог в
відношенні габаритів передачі, вибираємо
матеріали з середніми властивостями
механічних характеристик).Н 
350НВ
Приймаємо для
шестірні НВ
…………….
поліпшення, загартування ТВЧ.
Для колеса
НВ
……………..
(2, табл. 3.3) нормалізація.
