Монтаж горизонтальных металлических воздуховодов

Воздуховоды монтируются как и снаружи. Внутри здания горизонтальные воздуховоды прокладывают в межферменном пространстве, по колоннам. по стенам , под фермами покрытий, под потолком , над подвесными потолками . В производственных цехах обычно прокладывают вначале магистральные горизонтальные воздуховоды и коллекторы, а затем вертикальные опуски к воздухораздаточным и воздухоприемным устройствам. Вне зданий горизонтальные воздуховоды прокладывают по стенам либо эстакадам.

Монтаж горизонтальных воздуховодов под фермами покрытий или потолком помещений и цехов начинают с детального осмотра мест прокладки. Если принятые способы и последовательность монтажа отличаются от рекомендаций ППР, со строителями необходимо согласовать, сделав соответствующую запись в ППР, вопросы распределения нагрузок на строительные конструкции. После этого приступаю к монтажу: размечают места установки средств креплений, выполняют подготовительные работы (сверлят отверстия, приваривают закладные детали) и устанавливают крепления (кронштейны, подвески, опоры) (рис.3).

Затем размещают грузоподъемные средства, закрепляя их к строительным конструкциям, доставляют в зону монтажа детали воздуховодов и собирают их в укрупненные узлы. Для установки средств креплений на высоте используют либо механизмы, либо монтажные вышки и подмости.

Сборку узлов производят на инвентарных подставках. При сборке соединений следуют применять электро- или пневмогай-коверты либо трещоточные ключи.

Существуют три способа присоединения врезок ответвлений к воздуховодам: с помощью скоб, а если врезка имеет фартук, то с применением двух бандажей или с помощью односторонней клепки либо самонарезающимися шурупами.

После сборки узла производят его строповку, используя траверсу, и закрепляют по концам оттяжки. Трос для поднятия траверсы опускают через отверстие в кровле, на котором на подкладках установлен монтажно-тяговый механизм, при помощи которого поднимают на проектную высоту узлы воздуховодов. Затем их крепят к заранее выставленным подвескам и соединяют с ранее смонтированным воздуховодом.

Эта последовательность работ характерна для многих вариантов монтажа горизонтальных воздуховодов.

При монтаже горизонтальных воздуховодов в межферменном пространстве подача укрупненных узлов осложняется наличием металлических связей нижнего пояса и ограниченным расстоянием между стропильными фермами покрытия. Если связи нижнего пояса ферм не мешают подъему укрупненного блока воздуховодов, то блок соответствующей длины может быть поднят двумя монтажно-тяговыми механизмами(рис.4.) и заведен в проектное положение.

При наличии подвесного потолка на нижнем поясе ферм монтаж воздуховодов в межферменном пространстве можно проводить, используя временную конструкцию транспортного пути и монтажную тележку. Отдельные звенья поднимают в начале магистрали с помощью монтажно-тягового механизма через монтажный проем, оставленный в подвесном потолке.

Монтаж горизонтальных воздуховодов в межколонном пространстве начинают с установки внутри колонн промежуточных патрубков. Укрупненный блок, поднятый в проектное положение, соединяют с патрубками и крепят к заранее выверенным подвескам.

Монтаж горизонтальных воздуховодов на эстакаде показан на рисунок 5.