Краткое описание конструкции т/генератора.

Генератор состоит из следующих основных узлов: статор, ротор, газоохладители, опорные подшипники, траверса со щетками, уплотнения вала.

В комплект генератора входят: возбудитель (с подвозбудителем для ТГ-3-7), система теплоконтроля генератора и возбудителя; система водородного охлаждения генератора; система маслоснабжения генератора; система возбуждения генератора.

С Т А Т О Р.

Корпус статора - сварной, неразъемный, разделенный на отсеки для осуществления замкнутой многоструйной вентиляции. Корпус статора рассчитан на взрыв водорода внутри машины.

Для охлаждения газа в корпусе встроены горизонтальные газоохладители, соединение по воде параллельное. Напор охлаждающего газа создается двумя вентиляторами, установленными на валу ротора генератора. Циркуляция воды в газоохладителях осуществляется насосами (НГО), расположенными вне генератора.

Латунные трубки газоохладителей завальцованы с обеих сторон в трубные доски, к доскам приболчены камеры, уплотненные резиной; съемные крышки позволяют производить чистку и контроль газоохладителей, не нарушая герметичности корпуса генератора. Напорные и сливные трубы газоохладителей встроены внутри корпуса статора со стороны турбины. Во время работы генератора вода с воздушников газоохладителей должна постоянно сливаться в дренажную воронку.

Сердечник статора собран на клиньях из сегментов электротехнической стали толщиной 0,5 мм и вдоль оси разделен вентиляционными каналами на пакеты. Спрессованный сердечник удерживается стержневыми болтами и нажимными кольцами из немагнитной стали.

Обмотка статора 3-х фазная, двухслойная с укороченным шагом, стержневая с транспозицией элементарных проводников. Схема -"двойная звезда". На концы стержней напаяны медные наконечники, с помощью которых осуществляется болтовое соединение стержней между собой с пропайкой контактов твердым припоем; начала и концы обмоток выведены через концевые выводы, сборка схемы обмотки на линейных выводах осуществляется внутри корпуса, на нулевых выводах - вне корпуса генератора.

Обмотка статора генераторов ТВФ-60-2 с изоляцией класса "Б"(микалента компаундированная), имеющей предельно допустимую температуру нагрева 105^оС.

Изоляция стержней выполнена фарфоровыми изоляторами, уплотненными относительно корпуса и относительно стержней резиновыми кольцами.

Генераторы имеют 9 концевых выводов: 6 выводов нулевых и 3 линейных.

Р О Т О Р.

Ротор генератора выполнен из цельной поковки высококачественной стали.

Роторные бандажи выполнены из специальной немагнитной стали и имеют две горячие посадки: на полуэластичное центрирующее кольцо;

- на центрирующую заточку бочки ротора. Между носиком бандажа и центрирующей заточки на бочке ротора установлена изоляция из стеклотекстолитовых сегментов. На торцах центрирующих колец укреплены вентиляторы генератора.

Токопроводы от контактных колец к обмотке ротора проходят через центральные отверстия ротора. Соединение токопроводов с контактными кольцами и обмоткой ротора выполнено специальными болтами.

Изоляция обмотки ротора выполнена из прессованного стеклянного полотна на теплостойком лаке, витковая изоляция из стеклотекстолита. Изоляция обмотки класса "В" на генераторах ТВФ-60-2.

Предельная температура изоляции ротора +120^оС.

Генераторы имеют непосредственное охлаждение обмотки ротора водородом по схеме самовентиляции с забором газа из зазора машин, выполненное следующим образом:

На одной боковой стороне катушки обмотки ротора выфрезерованы параллельные каналы с уклоном в одном направлении, а на другой стороне - с уклоном в противоположном направлении так, чтобы концы каналов у дна паза совпадали. На полукруглом дне паза установлены стеклотекстолитовые прокладки, имеющие полукольцовые выточки в местах сопряжения боковых каналов катушки.

Пазовые дюралюминиевые клинья, удерживающие обмотку ротора, выполнены двух типов: у одних имеются входные отверстия с уклоном, совпадающим с каналами с одной стороны катушки, а у других имеются выходные отверстия, совпадающие с каналами другой стороны.

По длине ротора клинья располагаются равномерно пятью группами таким образом, что во вторую и четвертую группы газ входит под динамическим напором (при вращении ротора), а из остальных трех групп выходит.

Такая циркуляция охлаждающего газа в роторе согласована с радиальной циркуляцией в отсеках статора. Лобовая часть витков обмотки ротора имеет внутренние вентиляционные каналы, образованные из канавок, выфрезерованных в полосах меди, из которых состоит виток обмотки.

Водород, продуваемый вентилятором через эти внутренние каналы, охлаждает лобовую часть обмотки и выбрасывается через крайние группы пазовых клиньев в междуфазное пространство.