4.3. Возможные пути совершенствования

При производстве ремонта МОП предлагается применить спроектированную технологическую оснастку – приспособление для закладки подбивки в шапку МОП.

Оснастка представляет собой лопаточку удобной конфигурации из полимерного материала на окончании которой имеется специальный зажим, а на противоположной стороне рукоятка с противоскользящей поверхностью. На рукоятке имеется кнопка, которая открывает зажим. Зажим закрывается под действием пружины.

При установке подбивки в шапку МОП один конец косы удерживается зажимом лопатки, а другой ложится на специальный профиль лопатки. При достижении лопаточкой дна камеры нажатием кнопки открывается зажим и лопаточка беспрепятственно достается наружу.

4.4. Технико-экономические обоснования принятого технологического процесса

При оценке годового экономического эффекта целесообразно основываться на типовом расчете, принятом на ж.д. транспорте.

За критерий технико-экономического обоснования принимаем годовой экономический эффект:

Пч  Эг - Ним – Нпр , руб., (4.1)

где Эг - экономия годовых эксплуатационных расходов железной дороги (локомотивного депо) при внедрении нового устройства по сравнению со «старой» технологией;

Ним = 1,5 руб. - прирост налога на имущество в результате внедрения новой техники;

Нпр = 5 руб. - налог на прибыль, формирующуюся в результате экономии эксплуатационных расходов при внедрении нового устройства.

Эг  Э1 – Э2 – А0 , руб., (4.2)

где Э1 – затраты на обслуживание при «старой» технологии ремонта;

Э2 – затраты на обслуживание при внедрении новой технологии;

А0 = 100 руб.– годовые амортизационные отчисления на полное восстановление нового устройства.

Э₁= С_пб + С_р + С_нп + С_зч + С_ор + С_зам , (4.3)

где С_пб – затраты на плановый ремонт оборудования;

С_Р.– затраты на плановый ремонт выбранного узла;

С_зч – стоимость запасных частей;

С_нп – затраты на неплановый ремонт;

С_ор – стоимость остановки на перегоне при отказе выбранного узла;

С_зам – затраты на замену вышедшего из строя оборудования.

Э₁ = 400 + 1000 + 1000 + 600 + 500 + 500 = 4000 [руб.]

Э₂ = С_пб + С_р + С_нп + С_зч + С_ор + С_зам , (4.4)

Э₂ = 400 + 1000 + 1000 + 400 + 400 + 100 = 3300 [руб.]

Срок окупаемости определяется соотношением:

Ток  Э_из/ П_ч , год (4.5)

По формулам 7.1 – 7.2 производим расчет принятой оснастки:

Эг  4000 – 3300 – 100  600 руб.

П_ч  600 – 1,5 – 5  593,5 руб.

Ток  500/593,5  0,8 года

Согласно расчету срок окупаемости лопаточки для забивки кос составил 0,8 года, исходя из этого, делаем вывод, что внедрение данной оснастки для ремонта моторно-осевого подшипника является эффективным и экономически выгодным.