2.9. Возможные неисправности и меры по их устранению.

Неполадки

Причина и пути устранения

Уменьшение подачи, насос не всасывает, ненормальный звук работающего насоса.

1. Уплотнить неплотности всасывающего трубопровода или соединения между всасывающей и нагнетающей стороной:

2. Частичный всас:

- поверить высоту всасывания,

- уменьшить вязкость путем нагрева.

Уменьшение подачи, насос не всасывает.

Увеличился зазор между винтами и корпусом и обоими из-за загрязнения:

- насос вывести в ремонт, детали отремонтировать или заменить.

Насос не всасывает.

1. Неправильное направление вращения

- насос отключить и переключить питающий кабель.

2. Насос не заполнен мазутом

- отключить, проверить арматуру на всасе, заполнить насос мазутом.

Заедание насоса

1. Чрезмерное расширение внутренних деталей из-за высокой температуры мазута:

- отключить насос,

- проконтролировать температуру мазута,

- насос охладить,

- проверить возможность вращения насоса вручную,

- при вращении от руки - включить насос.

Загустевший мазут

- подогреть насос,

- поднять температуру мазута.

3. Грубые загрязнения

- отключить насос, вывести в ремонт,

- разобрать насос и очистить.

Шум насоса и его заедание, нагрев приводного механизма

Аварийно остановить насос вывести его в ремонт и устранить возможные причины: неправильно отцентрована муфта.

Неполадки

Причина

Пути устранения

1.Снижение давления в подающем магистральном мазутопроводе.

Засорился ФТО.

Низко давление на стороне всасывания насосов.

Прикрыта задвижка на напорных трубопроводах от насосов.

Увеличен расход на котельное отделение.

Течи на мазутопроводе.

Не закрыт обратный клапан на резервном МН.

Перейти на резервный ФТО.

Проверить схему, уровень мазута в резервуаре, включить резервный резервуар.

Проверить схему работы насосов положение арматуры на трубопроводах.

Проверить расход, силу тока электродвигателя и в случае увеличения нагрузки на котлах включить резервный насос.

Перейти на подачу по другому мазутопроводу. Закрыть задвижки. Сообщить начальнику смены станции. Проверить трассу.

Закрыть напорную задвижку на резервном насосе. Поставить другой насос на АВР.

2. Уровень в расходном резервуаре повышен.

Происходит заполнение от погружных насосов.

Большой возврат мазута по циркуляционному контуру.

Проверить работу погружных насосов. Собрать схему заполнения от погружных насосов другого резервуара.

Уменьшить расход мазута по циркуляционному контуру.

3. Снижение температуры в магистральных мазутопроводах.

Неправильно установлено положение ручного задатчика регулятора регулирующего клапана по пару на подогревателях.

Уровень конденсата в подогревателе не соответствует требованиям завода- изготовителя.

Увеличилось содержание воды в мазуте.

Давление пара меньше проектного.

Большой расход мазута, температура на входе низка

На поверхностях нагревателя появились коксосмолистые отложения или нарушена внутренняя герметичность перегородок.

Воздушные пробки на мазутной и паровой части.

Установить положение ручного за датчика в соответствии с указаниями настоящей инструкции.

Установить уровень конденсата в подогревателе в соответствии с требованиями (400мм.в.ст. для подогревателя ПМ-10-120)

см далее п.15

Повысить давление пара до 1,2 МПа (12 кгс/см²)

Включить резервный подогреватель.

Включить резервный подогреватель и вывести неисправный подогреватель в ремонт.

Открыть вентили воздушников и выпустить воздух из мазутной и паровой части подогревателя. Закрыть вентили дренажа.

4. Уровень в дренажной емкости высок.

Открыты вентили дренажа на оборудовании.

Сработал предохранительный клапан.

Не включились дренажные насосы.

Закрыть вентили дренажа.

Проверить технологическую схему мазутного хозяйства и обеспечить нормальную его работу.

Включить резервный дренажный насос, обеспечить его нормальную работу.

5. Уровень в дренажной емкости понижен.

Не отключились дренажные насосы.

Отключить дренажные насосы.

6. Уровень в расходном резервуаре низок.

- Расходный резервуар находиться в работе.

Перейти на работу от резервуара в соответствии с указаниями настоящей инструкции.

7. Давление в напорных трубопроводах мазута низко.

Насос не создает требуемого давления.

Большой расход мазута.

Проверить перепад давления на фильтрах, открыть воздушники и спустить воздух из фильтров, подогревателей и другого оборудования.

Включить в работу резервный насос.

8. Пульсация давления в трубопроводах мазута.

Забился ФГО на работающем насосе.

Воздушные мешки на оборудовании.

Перейти на резервный ФГО.

Открыть вентили воздушников на ФТО и подогревателях. Открывать воздушники на напорных трубопроводах насосов на работающем оборудовании запрещается.

9. Повышение температуры корпуса подшипников до 60^оС.

Мал расход охлаждающей воды.

Недостаточное количество масла.

Нарушена центровка насоса.

Наличие в масле воды и грязи.

Увеличить расход охлаждающей воды.

Проверить и восстановить необходимый уровень масла.

Перейти на резервный насос, неисправный насос остановить и вывести в резерв.

Перейти на резервный насос, неисправный насос остановить и вывести в резерв. Выявить и ликвидировать причины попадания воды. Слить масло, залить свежее масло.

10. Повышение температуры подшипников электродвигателя до 90^оС.

Высокая температура воздуха в помещении МН.

Недостаточная смазка подшипников электродвигателя.

Усилить вентиляцию помещения.

Потребовать немедленной набивки консистентной смазки подшипников.

11. Течь мазута из резервуара.

Нарушение герметичности резервуара.

Сообщить начальнику смены станции. Собрать схему перекачки в другой резервуар. Снизить температуру и уровень мазута в резервуаре.

12. Низкое давление охлаждающей воды.

Не полностью открыта задвижка на входе.

Большой расход.

Открыть задвижку полностью.

Вести постоянное наблюдение за состоянием деталей, требующих охлаждения водой. Подключить резервное охлаждение.

13. Течь через сальники задвижек, фланцевые соединения оборудования.

Нарушение герметичности.

Отключить участок, на котором нарушена герметичность оборудования, устранить неисправность.

14. Неисправность АВР насосов.

Неисправность реле приборов электропитания.

Сообщить начальнику смены станции и начальнику электроцеха, потребовать немедленного устранения неисправности АВР.

15. Замазученность конденсата в баках сбора конденсата.

Неплотность в подогревателях мазута.

Неплотность регистров

Проверить (визуально) качество конденсата после подогревателей, отключить неисправный подогреватель.

Проверить (визуально) качество конденсата, поступающего от различных источников, выяснить и отключить дефектное оборудование от схемы сбора конденсата.

16. Повышение температуры воздуха в помещении МН выше 40^оС.

Неисправность вентиляции.

Закрыты дефлекторы.

Проверить работу вентиляторов.

Проверить состояние дефлекторов, открыть окна.

17. Повышение концентрации нефтепродуктов сверх ПДК.

Утечка нефтепродуктов в помещении МН.

Неисправность в системе вентиляции.

Проверить работу оборудования течи, неплотности.

Включить резервные вентиляторы.

18. Повышение уровня в резервуаре конденсата

Не включился насос перекачки конденсата.

Включить насос, сообщить начальнику смены электроцеха о невключении конденсатных насосов.

19. Повышение температуры в приемной емкости (резервуаре дренажной емкости).

Возможное загорание топлива.

Открыт вентиль дренажа оборудования.

Проверить состояния емкостей, резервуаров.

Проверить состояние дренажей от ПМ, ФТО, магистральных трубопроводов.

20. Температура мазута в напорных трубопроводах высока.

Положение РЗ нарушено.

- Нарушена работа терморегуляторов подогревателя мазута.

Выставить РЗ в соответствии с указаниями настоящей инструкции.

Перейти с автоматического поддержания температуры на ручное управление. Сообщить начальнику смены электроцеха.

Неполадки

Причина

Путь устравнения

1. Высокое содержание воды в мазуте.

Малый расход мазута в циркуляционном контуре расходного резервуара.

Попадание воды из коллектора паровой продувки.

Низок уровень в расходном резервуаре.

Произведена перекачка мазута в расходный резервуар с низкой температурой.

Увеличить расход на циркуляцию в расходный резервуар. Подключить резервный насос и подогреватель, перейти на подготовленный расходный резервуар.

Проверить схему подключения коллектора паровой продувки к оборудованию.

Сообщить ННС.

Увеличить расход на циркуляцию в расходный резервуар. Прекратить перекачку.