- •Екзаменаційний білет № 1
- •Чим досягається успішне виконання бойового завдання?
- •Принцип дії частин та механізмів автомату при веденні автоматичного вогню.
- •Організація та порядок проведення стрибків з парашутом. Погодні умови при здійсненні стрибків.
- •Задача: Визначити довжину траншеї біля Ор.№2, дальність до якого 600м. Між краями траншеї вміщується 12 великих поділок шкали біноклю.
- •Відпрацювати норматив №1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 2
- •Задачі тилового та технічного забезпечення. Підрозділи тилового та технічного забезпечення амдб, їх склад та призначення.
- •Порядок вивірки прицільного пристрою гранатомету рпг-7 при приведенні його до нормального бою.
- •Порядок проведення і організація занять з повітряно - десантної підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 3
- •Організація, озброєння та бойова техніка амдб на бмд.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова автоматичного гранатомету (агс-17).
- •Тіла гранатомета;
- •Станка;
- •Прицілу.
- •П орядок обладнання польових майданчиків для посадки гелікоптерів.
- •Виконати норматив №1(для ак-74) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 4
- •Види мобілізації. Організація та порядок повідомлення про мобілізацію військово зобов’язаних.
- •Призначення, загальна будова та принцип дії пострілу пг-7в.
- •Організації і порядок здійснення стрибків з парашутом вночі.
- •Задача: Визначити відстань до танку, висота якого 3м, якщо він уміщується по далекомірній шкалі прицілу пго-7 під штрихом з цифрою «6».
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 5
- •Організація, озброєння та призначення протитанкового взводу амдб. Ттх птрк «Фагот».
- •Надати визначення тисячної, написання та вимовляння. Формули тисячної та їх практичне значення.
- •Порядок відпрацювання елементів стрибка з парашутом на низьких макетах літаків та гелікоптерів.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 6
- •Організація, склад та можливості ппос, ппт. Порядок їх роботи.
- •Общие требования к пунктам приема техники:
- •Состав пункта приема техники
- •Учбові стрілецькі прилади командирського ящика, зміст та призначення.
- •Устрій і принцип роботи приладів командирського ящика
- •13. Ортоскоп діоптрійний.
- •Порядок відпрацювання елементів стрибка з парашутом на стапелях підвісних систем.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 7
- •Організація, озброєння та призначення зенітно - ракетного взводу амдб. Ттх пзрк «ігла».
- •Перевірка бою автомату ак-74 та порядок приведення його до нормального бою.
- •Порядок відпрацювання елементів стрибка з парашутом на трампліні.
- •Виконати норматив №2 (для ак-74) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 8
- •Інженерне обладнання опорного пункту роти. Скласти схему фортифікаційного обладнання опорного пункту роти.
- •Що називається пострілом, його періоди та їх скорочена характеристика. Початкова швидкість кулі, від чого вона залежить та її практичне значення.
- •Повітряно - десантний комплекс, його снаряди та їх призначення.
- •Повітрянодесантний комплекс
- •Виконати норматив №13 (для ак-74) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 9
- •Мета та задачі інженерного забезпечення в бою. Робота командира взводу по організації інженерного забезпечення.
- •Траєкторія ( дати визначення), її елементи, властивості траєкторії, її форми та їх практичне використання.
- •Правила приземлення при здійсненні стрибків з парашутом.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 10
- •Організація, озброєння та призначення взводу зв’язку амдб, ттх р-123 (р-173).
- •Основні ттх засобів зв’язку
- •Організація спостереження при керуванні вогнем. Порядок постановки задачі спостерігачу.
- •Дії десантника в повітрі при здійсненні стрибків з парашутом.
- •Задача: Кулеметний розрахунок – мішень №10а покривається по ширині мушкою автомату. Визначити відстань до цілі.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 11
- •Ведення бойових дій в особливих умовах (ліс, гори, пустеля, місто). Ведення бойових дій у місті
- •Ведення бойових дій у горах, на важкодоступних ділянках місцевості.
- •Ведення бойових дій у лісі.
- •Ведення бойових дій у пустелі.
- •Ведення бойових дій у північних районах і узимку
- •Основні заходи, які проводить командир підрозділу по керуванню вогнем у ході бою.
- •Порядок відпрацювання елементів стрибка з парашутом на висотному тренажері.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 12
- •Мета оборони. Умови переходу до оборони. Накреслити схему опорного пункту взводу.
- •Що включає до себе розвідка цілей при керуванні вогнем в ході бою. Класифікація цілей та послідовність їх ураження.
- •Порядок розміщення десантників і здійснення стрибка з літака іл-76. Дії при відділення з літака іл-76.
- •Задача: Визначити довжину траншеї противника біля Ор.№2. Відстань до орієнтира 600м. Траншея в 10 раз перевищує одну велику поділку шкали біноклю.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 13
- •Сутність сучасного загальновійськового бою, сили та засоби, характерні риси, умови досягнення успіху в бою. Основні характерні риси, сили та засоби сучасного загальновійськового бою.
- •Розкрити особливості керування вогнем при веденні оборонного бою. Розкрити особливості керування вогнем при веденні бою.
- •Порядок розміщення десантників і здійснення стрибка з гелікоптера мі-8. Дії при відділенні з гелікоптера мі-8.
- •Задача: Визначити відстань до танку противника, якщо мушка автомату покриває ¼ частину ширини танку.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 14
- •Мета та задачі розвідувально – диверсійних дій. Робота командира взводу по організації розвідувально – диверсійних дій.
- •Порядок визначення відстаней до цілі за допомогою прицільних пристроїв автомату та гранатомету рпг-7 та безпосереднім проміром.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст п’ятого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Задача: Група піхоти спішується з вантажного автомобілю. Визначити дальність до піхоти, якщо автомобіль по висоті перекривається 2мм лінійки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 15
- •Мета та задачі безпосередньої охорони. Робота командира взводу з організації безпосередньої охорони. Накреслити тимчасову вогневу позицію для чергового вогневого засобу (кулеметник ркк-74).
- •Розкрити особливості керування вогнем при веденні наступу.
- •Порядок збереження та обліку повітряно – десантної техніки.
- •Задача: Визначити відстань до пткр противника, що розташований на рубежі телеграфних стовпів. Відстань між стовпами перекривається 10–ма великими поділками шкали біноклю.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 16
- •Призначення, склад та екіпіровка посту спостереження. Поставити завдання спостережному посту.
- •Що включає до себе маневр вогнем в бою. Форми маневру вогнем.
- •Порядок розміщення десантників і здійснення стрибка з літака ан-2. Дії при відділенні з літака ан-2.
- •Виконати норматив №14 (для ак-74) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 17
- •Десантування вночі. Особливості роботи командира взводу по організації бойових дій вночі.
- •Б) За ступенем видимості предмету або за зовнішнім виглядом предмету.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст п’ятого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Виконати норматив №16 вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 18
- •Порядок роботи командира взводу по організації підготовки до десантування та бойових дій. Скласти розрахунок часу: задача отримана о 6.00, готовність до десантування 23.00.
- •Що включає до себе поняття контроль за витратами боєприпасів.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст четвертого етапу укладки, контроль етапу.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 19
- •Мета, задачі розвідки – як основного види бойового забезпечення. Вимоги до розвідки.
- •Сигнали керування вогнем, їх призначення та порядок передачі.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст третього етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Задача: Визначити дальність до танку в окопі, висота якого 1,2 м. Якщо танк торкається верхнею частиною пунктирної лінії далекомірної шкали прицілу пго – 7 з штрихом «6».
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 20
- •В чому полягає управління підрозділами, що є основою управління ?
- •Основні заходи, які проводить командир підрозділу при організації вогню до бою.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст другого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки екзаменаційний білет № 21
- •Мета та задачі нальоту. Робота командира взводу по організації нальоту.
- •Затримки, які виникають при стрільбі з автомату ак-74 та способи їх усунення.
- •Дії десантника в особливих випадках при здійсненні стрибків з парашутом.
- •Дії у разі приводнення на воду.
- •- Попадання стабілізуючої системи під руку парашутиста;
- •- Попадання стабілізуючої системи в ноги парашутиста;
- •- Сходження парашутистів у повітрі;
- •- Розкачування парашутиста під час зниження;
- •- Зависання парашутиста за повітряним судном;
- •Виконати норматив №13 (ккм) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 22
- •Мета та задачі рейдових дій. Робота командира взводу по організації рейдових дій.
- •Способи визначення відстані до цілі.
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст шостого етапу укладки, контроль етапу. Шостий етап. Підгонка підвісної системи.
- •Задача: Визначити відстань до стрільця, що замаскований під кущем висотою 3м., якщо кущ по висоті перекривається 6-ма мм лінійки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 23
- •Організація та методика проведення тактико – стройового заняття (тсз) із взводом.
- •Порядок визначення поправок по рухомим цілям при підготовці даних для стрільби. Порядок визначення поправки (втп) на рух цілі, вплив вітру.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5. Зміст першого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 24
- •Завдання артилерії в бою. Види вогню артилерії та їх характеристика.
- •Послідовне зосередження вогню.
- •Вогневий вал.
- •Загороджувальний вогонь.
- •Призначення, бойові властивості і загальна будова автомату акс - 74.
- •Призначення ттх парашутної системи з-5, її загальна будова.
- •Задача: Визначити відстань до танку висота якого 1,5м, якщо він вміщується по далекомірній шкалі прицілу пго–7 під штрихом з цифрою 6.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 25
- •Порядок роботи командира взводу при захваті та знищенні об’єкту .
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова ручного кулемету Калашникова (ркк)
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5, будова підвісної системи парашуту з-5.
- •Задача: Визначити відстань до птрк противника розташованого біля стовпів лінії зв’язку. Відстань між ними покривається 5-ма великими поділками шкали біноклю.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 26
- •Мета та задачі захисту від зброї масового ураження. Робота командира взводу по організації захисту від зброї масового ураження.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова ручного протитанкового гранатомету (рпг-7).
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6. Склад, призначення і будова укладального приладдя.
- •Задача: Фігура людини висотою 1,8м перекривається товщиною сірникової коробки. Визначити відстань до цілі.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 27
- •Сигнали керування гелікоптером та вимоги прийому гелікоптерів на польових майданчиках.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова ручних осколкових гранат ргд-5, ф-1, ргн, рго.
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст п’ятого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Задача: Визначити відстань до групи піхоти противника, яка знаходиться на рубежі стовпів лінії зв’язку. Відстань між стовпами покривається 10-ма поділками шкали бічних поправок прицілу пп–61ам.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 28
- •Порядок роботи командира взводу при дії гпз. Накреслити похідний порядок гпз посиленого інженерно – саперним відділенням та відділенням хімічної розвідки.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова ручної кумулятивної гранати ркг-3.
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст четвертого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 29
- •Порядок роботи командира взводу при підготовці до десантування та бойових дій.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова кулемету Калашникова танкового (ккт).
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст третього етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 30
- •Мета та задачі засідки. Робота командира взводу по організації засідки.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова снайперської гвинтівки Драгунова (сгд).
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст другого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 31
- •Що таке бій? Розкрити основні складові бою.
- •Призначення, загальна будова та характеристика біноклів б-6, би-8. Призначення шкали біноклю, ціна поділки та порядок її використання.
- •Призначення ттх парашутної системи д-6. Зміст першого етапу укладки, контроль етапу.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 32
- •Види бойового забезпечення та їх характеристика.
- •Що включає до себе призначення орієнтирів та кодування місцевих предметів. Вимоги, що висуваються до призначення орієнтирів.
- •Призначення ттх страхуючого парашутних приладів ад-3 уд,
- •Тактико-технічні дані
- •Задача: Виконати норматив №13 (пкм) вогневої підготовки.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 33
- •Способи управління підрозділами в бою. Команди, сигнали та дії за ними.
- •Порядок передачі команд (сигналів) і постановка завдань по радіо.
- •Подача сигналів прапорцями (ліхтарем).
- •Принцип дії частин та механізмів автомату при веденні одиночного вогню.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5, будова ранцю парашуту з-5.
- •Задача: бтр по ширині покривається мушкою автомату. Визначити відстань до бтр противника.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 34
- •Порядок десантування посадочним способом. Порядок дій підрозділів.
- •«В лінію ліворуч» «Кутом вперед» «в лінію праворуч»
- •Загальне призначення приборів спостереження та їх класифікація.
- •Призначення ттх запасного парашуту з-5, будова куполу запасного парашуту.
- •Задача: Визначити вихідні установки для стрільби з ак-74. Ціль кулеметний розрахунок за шириною покривається 1мм лінійки, вітер зліва 8 м/с під кутом 90º до площини стрільби.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 35
- •Мета та задачі пошуку. Робота командира взводу по організації пошуку.
- •У бойовому наказі командир взводу (відділення, групи) вказує:
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова реактивної протитанкової гранати (рпг-18).
- •Робота частин і механізмів при здійсненні пострілу.
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6, будова ранцю парашута д-6.
- •Задача: Відстань до Ор.№3 - 500 м. Праворуч від нього на відстані 10м танк в окопі. Визначити кутову величину між орієнтиром та танком.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 36
- •Види десантування парашутним способом та порядок дій підрозділів.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова пістолету Макарова (пм).
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6, будова підвісної системи.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 37
- •Організація та методика проведення тактичного заняття (тсз) із взводом.
- •Будова патронів до стрілецької зброї. Класифікація по призначенню та відмінні ознаки куль.
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6, будова основного куполу.
- •Задача: Визначити вихідні установки для стрільби з автомату ак–74. Ціль: стрілець в окопі на відстані 400 м., вітер зліва під кутом 90º до площини стрільби – 8 м/с, tº повітря (-25º)
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 38
- •Організація десантування підрозділів. Характеристика та показники десантування.
- •Що таке керування вогнем, в чому полягає його суть. Етапи керування вогнем.
- •Порядок організації укладки людських десантних парашутів.
- •Задача: Визначити висоту дзвіниці, якщо вона по висоті перекривається 1см лінійки. Відстань до дзвіниці 600 м.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 39
- •Способи десантування. Порядок здійснення збору після десантування.
- •Призначення, бойові властивості та загальна будова кулемету Калашникова (кк).
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6, будова стабілізуючої системи.
- •Задача: Визначити кутову величину. У Ор.№3, праворуч 20м – танк в окопі. Відстань до орієнтиру 700м. Надати цілевказівку гранатометнику на знищення танку.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки. Екзаменаційний білет № 40
- •Порядок роботи командира взводу при організації оборони.
- •Призначення, бойові властивості і загальна будова автомату акмс.
- •Призначення ттх парашутної системи д – 6, її загальна будова.
- •Задача: Визначити вихідні установки для стрільби з ркк–74. Ціль у Ор.№2 – піхота, яка спішилась. Фігура людини займає ½ мушки автомату. Вітер зліва під кутом 90º до площини стрільби – 8 м/с.
- •Відпрацювати норматив 1 повітряно - десантної підготовки.
- Попадання стабілізуючої системи під руку парашутиста;
Порушення згрупування парашутиста під час його руху по вантажній кабіні, а також під час відділення від повітряного судна може призвести до попадання стабілізуючої системи парашута під руку.
У випадку попадання стабілізуючої системи під руку парашутиста під час його руху по вантажній кабіні, покидати повітряне судно доки не буде вивільнено стабілізуючу систему парашута з-під його руки, ЗАБОРОНЕНО.
Якщо попадання стабілізуючої системи парашута під руку парашутиста відбулося після покидання ним повітряного судна, для звільнення від стабілізуючої системи парашута йому потрібно підняти якомога вище вгору ту руку, під яку потрапила стабілізуюча система парашута. Якщо це не призвело до звільнення від стабілізуючої системи парашута, парашутист зобов’язаний негайно ввести в дію запасний парашут.
- Попадання стабілізуючої системи в ноги парашутиста;
Порушення згрупування парашутиста під час його відділення від повітряного судна може призвести до попадання стабілізуючої системи парашута між ноги парашутиста.
У цьому випадку потрібно широко розвести ноги і зробити спробу перекинутись через голову. Якщо це не дало позитивних результатів, парашутист зобов’язаний негайно ввести в дію запасний парашут.
- Сходження парашутистів у повітрі;
Під час проведення стрибків з парашутом можуть виникнути випадки сходження парашутистів у повітрі під час зниження, із-за:
- порушення інтервалу відділення парашутистів від повітряного судна випускаючим;
- попадання парашутистів у сильні восходячі або низходячі потоки повітря;
- неуважної обачності парашутистів навколо себе під час зниження під куполом.
Сходження – це зустріч парашутистів у повітрі, що знаходяться приблизно на одній висоті або один над одним по вертикалі. В обох випадках може виникнути небезпечність попадання парашутистів один одному в стропи.
Уникнути сходження парашутистів під час зниження можливе завдяки обережної поведінки у повітрі та вміння керувати парашутом. Парашутист, який першим побачив можливість сходження у повітрі, зобов’язаний визначити найбільш зручний напрямок руху, попередити про це іншого парашутиста голосом і вказати йому напрямок руху у повітрі: “Тягни праві”, “Тягни ліві”, “Тягни передні”, “Тягни задні”. У разі, якщо відстань між парашутистами у повітрі не дозволяє здійснити розходження шляхом натягування відповідних груп вільних |
|
кінців підвісної системи парашута застосовується глибоке або мілке сковзання.У будь-якому випадку розходитись у повітрі необхідно так, щоб парашутисти відходили в праву сторону від осі зустрічного руху.
Під час розвертання за допомогою строп управління парашутисту слід пам’ятати, що купол парашута під час розвороту зміщується в сторону натягнутої стропи управління за один оберт (360°) на 15-20м.
Дії парашутиста у разі попадання у стропи його парашута іншого парашутиста |
Якщо сходження попередити не вдалося і один з парашутистів зачепився за стропи або основний купол іншого парашутиста, потрібно вжити всіх заходів для безпечного зниження обох парашутистів: - якщо парашутисти зійшлись, доторкнувшись куполами, розвертатися за допомогою строп управління ЗАБОРОНЕНО! У цьому випадку необхідно натягнути протилежну зіткненню групи вільних кінців парашута і утримувати їх до розходження парашутистів; - у випадках, коли один із парашутистів під час сходження проскочив між стропами парашута іншого парашутиста і його купол склався, парашутист, який знаходиться зверху, зобов’язаний схопити руками купол парашутиста, у якого склався купол і утримувати його до приземлення. - у випадках коли парашутисти після сходження знаходяться на одному рівні, а куполи обох парашутистів розкриті, їм потрібно обхопити руками один одного і так триматися до приземлення, при цьому уважно стежити за куполами і наближенням до землі. - у випадках, коли один із парашутистів проскочив через декілька строп куполу іншого парашутиста, і купол його почав гаснути, парашутист, у чиї стропи потрапив інший парашутист, зобов’язаний негайно відрізати зачеплені стропи (дозволяється відрізати до восьми строп від загальної кількості строп на куполі, але не більше трьох строп на одному вільному кінці підвісної системи). У випадку, коли кількість строп, через які проскочив парашутист, не дозволяє їх відрізати, парашутисти повинні, не застосовуючи ножа-стропового (багнета) для відрізання строп, натягнути протилежні групи строп парашута і в такому положенню приземлятися. - у випадках, коли у парашутистів при сходженні двох основних куполів почали гаснути парашути, парашутист, який знаходиться вище, зобов’язаний негайно схопити руками купол парашутиста, який знаходиться нижче нього, ввести в дію запасний парашут і утримувати купол нижнього парашутиста до їх приземлення. Запасний парашут іншого парашутиста слід вводити в дію тільки у випадку, коли зниження на одному запасному парашуті не забезпечує безпечного приземлення парашутистів; |
- у випадках, коли один з парашутистів при зниженні опинився над куполом іншого парашутиста і парашут верхнього парашутиста потрапив в зону аеродинамічного затінення, внаслідок чого купол парашуту починає гаснути, верхній парашутист негайно попереджує голосом нижнього парашутиста щоб він глибоким сковзанням прискорив своє зниження і відійшов у сторону. При цьому верхній парашутист повинен здійснити розходження шляхом натягування відповідних груп вільних кінців підвісної системи парашута щоб рухатись у протилежному від нього напрямку;
Дії парашутистів під час сходження у повітрі Застосування стропового ножа для обрізання
(випадок коли обидва купола знаходяться на одному рівні) строп у разі сходження парашутистів у повітрі
Застосування запасного парашута у разі сходження Дії парашутистів у повітрі парашутистів у повітрі
(коли обидва куполи почали гаснути) (коли купол одного з них опинився над іншим)
- у випадку попадання парашутиста на купол нижнього парашутиста він зобов’язаний коротшим шляхом збігти з купола нижнього парашутиста, якщо ж верхній парашутист заплутався у куполі нижнього парашутиста, він повинен звільнитися від заплутування не застосовуючи ножа, про що він зобов’язаний повідомити голосом нижнього парашутиста; якщо звільнитися не вдалося, верхній парашутист віддає команду нижньому парашутисту на введення в дію запасного парашута а сам тримається за купол, у якому він заплутався, до приземлення. Після цього застосувати метод сковзання у протилежний бік від парашутиста з яким трапилось зіткнення.
- у випадках, коли неможливо уникнути попадання у стропи іншого парашутиста внаслідок сходження, парашутист зобов’язаний розкинути руки і ноги в сторони для виключення можливості попадання в стропи парашута іншого парашутиста.
- приземлення парашутиста на перешкоди, та інші.
Під час здійснення стрибків з парашутом парашутист може випадково потрапити на будови, ліс, лінії електромереж тощо, а у бойових умовах для виконання поставлених завдань десантування може здійснюватися на міста і села, ліс та інші об’єкти. Кожен парашутист зобов’язаний знати основні правила дій під час приземлення на перешкоди. При неможливості уникнути зіткнення парашутиста з перешкодою, необхідно згрупуватися, звести ноги разом і зустріти перешкоду всією площиною ступні ніг. У випадку коли парашутист здійснює приземлення на ліс, він повинен на висоті до 150м від землі розвернутися обличчям у бік перешкоди, з урахуванням напрямку вітру, щоб зустріти перешкоду ступнями ніг зведених разом, для запобігання отримання травм закрити обличчя руками (долонями до себе) від удару об стовбур і гілки дерев. |
Дії парашутиста у разі приземлення на перешкоди |
Якщо парашутист зачепився на дереві і він не може самостійно спуститися з нього, то дозволяється використати запасний парашут, розпустивши його.
Якщо парашутист приземлився на дах будови, він повинен будь-що утриматись на ньому і негайно звільнитись від підвісної системи парашута, або розкрити замок відокремлення вільних кінців підвісної системи парашута. У випадку приземлення на край даху потрібно, не допустивши гасіння куполу, швидко відштовхнутися від перешкоди і продовжити спуск.
Дії парашутиста у разі приземлення на ліс Дії парашутиста у разі використання запасного
парашута при зависанні на дереві
Звільнення від підвісної системи у разі Дії парашутиста у разі приземлення
приземлення на дах на край даху
Якщо парашутист під час зниження може попасти на лінії електромереж, він повинен, застосувавши сковзання, відійти від перешкоди, намагатися ступнями ніг відштовхнутися від дроту. Якщо парашутиста зносить вздовж лінії електромережі, необхідно розвернутися за вітром боком для того, щоб проскочити поміж дротів, не допускаючи їх попадання між ноги, та не допустити одночасного дотику тулуба парашутиста до обох дротів.
Коли довжини розпущеного запасного парашута не вистачає для безпечного спуску з дерева, будівлі, опори лінії електромереж, необхідно розрізати перемичку проміжної підвісної системи запасного парашута і відкрити скобу кріплення запасного парашута (виконана операція дає можливість подвоїти довжину строп для спуску по запасному парашуту).
