5. Расчеты конструкционных элементов редуктора:

5.1 Расчет шпонки:

Общую длину шпонки определим по формуле:

l=l_p+b см [1] стр. 77

где l_p – расчетная длинна шпонки

b – ширина шпонки

l_p = = 2·T/d· [σ_см] · (h – t₁)

[σ] =80…100 (примем σ = 100)

b=8 мм, h=7 мм, t₁=4 мм.

l_p = 329,5·2·10³/22·90·4=659000/23462,28=28,087 (примем l_p = 30 из стандартного ряда линейных размеров)

l = 30+10 = 40 мм

5.2 Потбор и проверка подшипников

Проверка подшипников на прочность:

P_r = (X·V·F_r + Y·F_a)K_Б ·K_T см [1] стр. 109

Для подшипника 205:

С_r=11·10⁶ Па

C_r0=7,09·10⁶ Па

e = F_a/C_r0 = 0,675/7,09 = 0,095

F_r =

V=1

X=0,56*

Y=1,6*

K_Б = 1*

K_T = 1*

*- коэффициенты см [1] стр. 109

L_h=

P_r = (1·1·1,287+1,54·0,675) ·1,1·1=2,559

L_h=ч

5.3 Крышка подшипника

Крышка подшипника закладная:

δ=5мм*

S=(0,9…1,0) δ*

b=3*

l=2,5b*

C=0,5S*

* - см [1] стр. 151 и рис 8.7

5.4 Корпус:

Толщина стенки – δ = 1,2мм см [1] стр. 257

δ = 1,2мм => принимаем δ=6 мм

Радиусы скруглений:

R=1,5δ=10 мм

r=0,5δ=3 мм см [1] стр. 257

Ребра жесткости:

0,9…1,0δ см [1] стр. 151

Минимальное расстояние от корпуса до элементов зубчатой передачи:

а==7мм- см [1] стр. 45 и рис 3.3

Фланец:

f=(0,4…0,5)δ

b=1,5δ

b₁=1,5δ

l=(2…2,2)δ см [1] стр. 264 и рис 17.9

Проушина:

d=3δ

R=d

S=(2…3) δ - см [1] рис 17.23

5.5 Винты

Винты для крепления крышки:

d=1,25мм см [1] стр. 264

d=1,25мм примем d=12мм (винт М12)

Диаметры отверстий:

Под стяжной болт – d=14 мм

Под болткрепления к плите (раме) – d=15 мм см [1] стр. 266 табл. 17.1

5.6 Крышка люка:

δ_к=(0,7…0,8) δ >6 мм

H>0,08L(D_k) см [1] стр. 282 и рис 17.38

5.7 Маслоуказатель и пробка:

По ГОСТу см [1] стр. 178 и 179

6. Выбор масла и смзочных материалов:

6.1 Потбор марки масла

Для уменьшения потерь мощности на трение и снижения интенсивности износа трущихся поверхностей, а также для предохранения их от “заедания”, “задиров”, коррозии и лучшего отвода теплоты трущиеся поверхности деталей должны иметь надежную смазку.

В редукторе применяем картерную систему смазки.

Для того чтобы выбрать необходимую марку масла, нужно вычислить окружную скорость:

6.2 Расчет объема масла

Объем масла рассчитаем по формуле:

V=a·b· (h+R₂/4)

V = 333·155· (70+180/4)

где а — внутренняя ширина основания корпуса редуктора

b — внутренняя длинна основания корпуса редуктора

h — расстояние от дна основания корпуса редуктора до зубчатого колеса

R₂ — радиус зубчатого колеса

Контактное напряжение в зацеплении колес меньше 600 МПа, окружная скорость менее 2м/с, значит по таблицам 11.1 и 11.2 (24.46) см [1] стр. 178 принимаем масло И-30А ГОСТ 20799-88.

Уплотнительные устройства применяют для предохранения от вытекания смазки из подшипниковых узлов, а так же для предотвращения попадания пыли и влаги извне. В проектируемом редукторе в качестве уплотнительных устройств используем манжетные уплотнения.