5. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического тока.

прежде всего, необходимо освободить пострадавшего от действия тока, а затем до прибытия врача приступить к оказанию помощи.

Для освобождения пострадавшего от действия тока необходимо быстро отключить токоведущие части или провода, которых он касается: оторвать от контакта с землей или оттянуть от проводов. При этом оказывающий помощь должен принять меры предосторожности, чтобы самому не попасть под напряжение. Ни в коем случае нельзя касаться незащищенными руками находящегося под напряжением тела пострадавшего.

Обязательно следует надеть диэлектрические перчатки. Можно отделить пострадавшего от токоведущих частей палкой, доской и др. Освободив пострадавшего от действия электрического тока, в зависимости от его состояния следует оказывать первую помощь. Пострадавшему следует расстегнуть одежду, обеспечить приток свежего воздуха. При прекращении дыхания и остановке сердца необходимо делать искусственное дыхание, закрытый массаж сердца. При закрытом массаже сердца оказывающий помощь становиться слева от пострадавшего и после каждого вдувания ритмично 5-6 раз надавливает ладонями на нижнюю треть грудной клетки, смещая ее каждый раз на 4-5 см. После надавливания следует быстро отнимать руки для свободного выпрямления грудной клетки. При надавливании сжимается сердце и выталкивает кровь в кровеносную систему. Применяя эти методы, необходимо за минуту произвести 48-50 сжатий грудной клетки и 10-12 вдуваний в минуту воздуха в легкие.

6. Задачи по пдд.

Билет №19

1. Характеристика электросхемы вагона типа лвс-86к на позиции «т-4».

Тормозная позиция «Т4» обеспечивает автоматическое реостатное торможение под контролем РУТ с замедлением 1-1,2 м/с² до полной остановки вагона с автоматическим наложением механического тормоза при скорости порядка 5…7 км/час.

Дальнейшее регулирование величины тормозного усилия, при максимальном токе возбуждения параллельных обмоток, производится автоматически за счёт выведения ступеней тормозных реостатов из цепей тормозных контурах ТЭД.

Выведение ступеней тормозных реостатов производится кулачковыми элементами группового реостатного контроллера под контролем РУТ (ток уставки 200А).

При снижении тока во втором тормозном контуре менее величины тока уставки РМТ происходит автоматическое включение пневматических приводов механических тормозов.

№ Провода	Аппараты схемы управления	Работа в схеме
Поз. «Т4» • 1  • 13  4  • 8 	 + дополнительно	 При движении  ГРК со 2-ой по 8-ую позицию выводит ступени тормозных реостатов под контролем РУТ. Ток уставки РУТ- 200А Усиление тормозного эффекта Замедление - 1,2 м/сек2. СР  останавливается ГРК на фиксированной 9-ой позиции.  I 2-4 ТЭД < 100A → →  автоматически приводится в действие пневматический привод мех. тормоза (Наложение воздушного дотормаживания)

При истощении тормозного тока, протекающего через силовую катушку РМТ, которая включёна в тормозной контур 2-ой группы тяговых двигателей, до величины 100А якорь РМТ отпадает. При этом по 13-ому проводу через нормально замкнутые контакты РМТ получает питание РТ.

Включаясь, РТ своими нормально замкнутыми контактами обрывает цепь питания катушек вентилей торможения. ВТ-1, ВТ-2 (по 4 и 8 проводам), в результате накладывается воздушный тормоз. Вагон остаётся заторможенным и при возвращении главной рукоятки котроллера водителя с тормозной позиции Т-4 на 0, так как катушка РТ будет получать питание по проводу 17Ж через собственные контакты, что даёт возможность удерживать вагон под тормозами на подъемах и не допускать его откат. Растормаживание вагона производится только при постановке рукоятки контроллера водителя на маневровую позицию при включении контактора ЛК1.

2. Во время приемки одиночного вагона типа ЛВС-86К при включении ВУ-1 на пульте управления не загорается сигнальная лампа «Первая позиция ГРК». Возможные причины неисправности действия водителя по их обнаружению.

Возможно неисправность 2П (45А), проверить исправность нажатием на педаль песочницы. При исправном предохранителе песочницы работают. Неисправность 32П – не горит лампа СД. Возможно мех. заедание ГРК. Соблюдая ТБ прокрутить вручную ГРК