- •1. Возможные причины отключения мотор-генератора на вагоне лм-68м Контрольные признаки отключения мотор-генератора. Действия водителя при неисправности мотор-генератора?
- •2. Неисправности по картам наблюдения
- •3. Назначение и конструкция шиберных песочниц. Технические требования к песочницам?
- •4. Экипировка трамвайных поездов?
- •5. Оказание первой помощи при поражении электрическим током?
- •Задачи по пдд.
- •1. Характеристика работы силовой схемы лм-68м и работа аппаратов схемы управления на позиции «х-1»?
- •2. Неисправности по картам наблюдения
- •3. С какими техническими неисправностями тормозной системы запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Управление поездом при проезде места повреждения контактной сети одиночным и парным поездами?
- •5. Какие средства тушения пожара в электроустановках могут использоваться?
- •6. Задачи по пдд
- •1. Назначение аппаратов рпс, рвк и рпз в электрической схеме вагона лвс-86к. Возможные причины срабатывания рпз, действия водителя.
- •2. Порядок включения и проверки аккумуляторных батарей на вагоне лвс-86к.
- •3. С какими техническими неисправностями тележки запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии
- •4. Управление поездом при движении на однопутном участке?
- •5. Основные правила техники безопасности при сцепке вагонов на линии?
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Характеристика работы силовой схемы вагонов лм-68м и работа аппаратов схемы управления на позиции «х-3»?
- •2. Неисправности по картам наблюдения.
- •3. С какими техническими неисправностями карданной передачи запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Кому водитель может передавать управление поездом?
- •5. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического тока?
- •6. Задачи по пдд.
- •При каких условиях применяется режим аварийного пуска поезда на вагоне лвс-86к? Работа электрической схемы вагона лвс-86к в режиме аварийного пуска поезда.
- •2. Особенности работы схемы аварийного тормоза на вагоне лвс-86к?
- •3. С какими техническими неисправностями редуктора запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Управление поездом при движении по стрелкам и крестовинам?
- •5. Какие требования предъявляются к диэлектрическим перчаткам?
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Характеристика работы силовой схемы лм-68м и работа аппаратов схемы управления в режиме аварийного торможения?
- •2. Неисправности по картам наблюдения
- •3. С какими техническими неисправностями пневматического оборудования запрещается эксплуатация поездов на линии?
- •4. Управление поездом при буксовом состоянии пути?
- •4. Особенности вождения на участках пути, покрытых водой или мокрым снегом.
- •5. Что должен знать и выполнять электроперсонал 3 квалификационной группы?
- •Задачи по пдд.
- •1. Назначение токоприемника. Технические требования к токоприемнику.
- •2. Назначение отключателя моторов. Действует ли на вагоне лм-68м аварийный тормоз при переключении «ом» на одну из пар двигателей?
- •3. С какими техническими неисправностями колесной пары запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Когда водитель должен соблюдать скорость движения не более 3км/ч?
- •5. Правила трогания со смотровой канавы.
- •5. Правила техники безопасности при нахождении территории парка.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Характеристика работы силовой схемы лм-68м и аппаратов управления на позиции «т-3».
- •2. Неисправности по картам наблюдения.
- •3. С какими техническими неисправностями кузова запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии'?
- •4. Дистанция безопасности движения в зависимости от скорости движения и состояния путей.
- •5. Когда и кому должен сообщить пострадавший о производственной травме?
- •Задачи по пдд.
- •1. Действия водителя при переходе на режим аварийного пуска поезда на вагоне лвс-86к.
- •Проверка исправностей цепей рельсового тормоза при приемке вагона типа лвс-86к в парке. Контрольные признаки исправной работы башмаков рельсового тормоза.
- •3. С какими техническими неисправностями токоприемника запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Обязанности водителя по прибытию на конечную станцию.
- •5. Правила техники безопасности при замене предохранителя.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Назначение грк. Проверка грк на вагоне типа лм-68м при приемке в парке Возможные неисправности и действия водителя по их устранению?
- •2. Назначение рн-1 на вагоне типа лм-68м. Контрольные признаки отключения рн-1. Возможные причины и действия водителя по их устранению?
- •3. В каких случаях неисправный поезд может быть направлен в парк своим ходом?
- •4. Правила проезда спецчастей контактной сети?
- •5. Правила техники безопасности при работе на крыше вагона на линии и в депо?
- •Задачи по пдд.
- •1. Бортовые источники электропитания на вагоне типа лм-68м. Контрольные параметры исправной работы.
- •2 Назначение рн-1 на вагоне типа лм-68м. Контрольные признаки отключения рн-1. Возможные причины и действия водителя по их устранению.
- •3. В каких случаях неисправный поезд может быть направлен в парк своим ходом?
- •4. Правила проезда спецчастей контактной сети.
- •5. Правила техники безопасности при работе на крыше вагона на линии и в депо.
- •Задачи по пдд
- •1. Характеристика работы электрической схемы вагона типа лвс-86к на позиции «х-3»?
- •2. Перегорание, какого предохранителя приводит к отключению рпз? Контрольные признаки отключения рпз. Действия водителя по устранению неисправности в цепи рпз?
- •3. С какими техническими неисправностями сцепных приборов запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. В каких случаях неисправный поезд может быть направлен на ремонт в парк своим ходом, но в сопровождении бригады технической помощи?
- •5. Порядок производства маневровых работ в парке и на линии?
- •Задачи по пдд.
- •1. Аппараты защиты силовой схемы вагона типа лвс-86к. Контрольные признаки ее срабатывания.
- •2. Назначение регулятора давления ак-11б Возможные неисправности регулятора давления и действия водителя по их устранению?
- •3. В каких случаях неисправный поезд может быть направлен в парк только при помощи буксира?
- •4. Порядок вождения поезда на буксире. Проезд автоматических стрелок и стрелок централизованных постов.
- •5. Порядок проезда негабаритных мест в депо и территории парка.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Характеристика работы силовой схемы вагона типа лвс-86к и аппаратов схемы управления на позиции «т-2»?
- •2. Возможные причины срабатывания системы контроля «Обрыв карданного вала» действие водителя?
- •3. С какими техническими неисправностями карданной передачи запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Какие технические неисправности по механическому оборудованию обязан устранить водитель?
- •5. Порядок производства маневровых работ в парке и на линии?
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Назначение генератора на вагоне лм-68м. Возможные причины неисправности и действия водителя по их устранению.
- •2. Неисправности по картам наблюдения.
- •3. С какими техническими неисправностями тормозной системы запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Обязанности водителя при постановке поезда в парк.
- •5. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического тока.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Характеристика электросхемы вагона типа лвс-86к на позиции «т-4».
- •3. С какими техническими неисправностями колесной пары запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Действия водителя при обнаружении обрыва шунтов колес или тока утечки.
- •5. Какие средства индивидуальной защиты должен иметь водитель. Порядок пользования ими и срок их испытания.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Назначение и работа рв-3. Что произойдет в вагоне лм-68м, если залипнет рв-3?
- •2. Назначение и неисправность привода ручного тормоза.
- •3. С какими техническими неисправностями пневматического оборудования запрещается эксплуатация поездов на линии.
- •4. Управление поездом при буксовом состоянии пути.
- •5. Правило техники безопасности при сцепки вагонов на линии.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Бортовые источники электропитания на вагоне типа лвс-86к.
- •2. Неисправности по картам наблюдения.
- •3. С какими техническими неисправностями электрического оборудования запрещается эксплуатация поездов на линии?
- •4. Правила проезда мимо стоящих поездов и поездов, движущихся во встречном направлении.
- •5. Правила техники безопасности при выполнении работ на крыше вагона.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Назначение и работа рх. Как проверить работу этого реле?
- •2. Назначение карданного вала. Основные неисправности.
- •3. С какими техническими неисправностями тормозной системы запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Управление поездом при хорошем и буксовом состоянии пути.
- •5. Техника безопасности при протирке лобового стекла и при удалении разбитых стекол.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Работа схемы сигнализации дверей на вагоне лвс-86к.
- •2. Возможные причины отключения мотор-генератора на вагоне лвс-86к. Контрольные признаки отключения мотор-генератора Действия водителя при неисправности мотор-генератора.
- •3. В каких случаях неисправный поезд может быть направлен на ремонт в парк своим ходом, но в сопровождении бригады технической помощи?
- •4. Правила проезда автоматических стрелок.
- •5. Правила трогания со смотровой канавы.
- •6. Задачи по пдд.
- •1. Назначение грк. Проверка грк на вагоне типа лм-68м при приемке в парке. Возможные неисправности и действия водителя по их устранению.
- •2. Аппараты защиты высоковольтных вспомогательных цепей на вагоне лм-68м?
- •3 Технические требования к токоприемнику.
- •4 Обязанности водителя на «нулевом» рейсе.
- •3. С какими техническими неисправностями тележки запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?
- •4. Смена водителей и приемка поезда на линии.
- •5. Правила техники безопасности при работе на линии.
- •6. Задачи по пдд.
Задачи по пдд.
Билет №16
1. Аппараты защиты силовой схемы вагона типа лвс-86к. Контрольные признаки ее срабатывания.
Сильноточные автоматические выключатели:
Автоматический выключатель АВ1 (тип АВ-8А -1) предназначен для защиты силовой цепи тяговых двигателей. Ток уставки 800 — 950 А;
Автоматический выключатель АВ2 (тип АВ-8А -5) предназначен для защиты вспомогательных цепей вагона. Ток уставки 80 — 140 А. При использовании для защиты вспомогательных цепей индивидуальных автоматических выключателей ВА21-29Т автоматический выключатель АВ2 в схеме вагона не предусмотрен.
Индивидуальные аппараты защиты вспомогательных цепей
В качестве индивидуальных аппаратов защиты применяются предохранители ПР2 или автоматические выключатели ВА21-29Т со следующими номиналами:
шунтовая обмотка ТЭД и реле напряжения – 15А;
освещение (на вагонах с высоковольтным освещением) – 6А;
мотор – компрессор – 15А;
отопление салона – 20А;
отопление песочниц – 6А;
мотор – генератор, БПН или ТЗУ– 20А
отопление кабины – 10А при конвекторном отоплении, 20А при калориферном отоплении.
2. Назначение регулятора давления ак-11б Возможные неисправности регулятора давления и действия водителя по их устранению?
Электропневматический регулятор давления АК – 11Б - предназначен для автоматического регулирования высокого давления на вагоне путем включения мотор–компрессора при 4 атмосферах и отключении при 6 атмосферах. Установлен в кабине водителя с правой стороны.
Регулятор давления состоит из двух частей: электрической и пневматической. Смонтирован на диэлектрическом основании и закрыт пластиковым кожухом.
Электрическая часть:
2 контакта (подвижный и неподвижный)
пружина подвижного контакта
«Г» - образная стойка с регулировочным винтиком (момент включения 4 – атмосферы настраивается)
медный шунт
2 клеммы для подключения регулятора давления
Пневматическая часть:
камера–фланец (для подвода давления)
резиновая диафрагма
упор (кнопка снизу)
регулировочная пружина
2 стойки с неподвижными планками
регулировочный винт с подвижной планкой (момент отключения – 6 атм. Регулировка: по часовой – меньше, против часовой – больше).
Электрическая и пневматическая части соединены рычагом.
Признаки неисправности:
Не работает мотор–компрессор – определить по манометру высокого давления, слабо работает привод дверей и т.д. Проверить предохранитель 14П (низковольтный) и 6П (высоковольтный), если они исправны, то соблюдая технику безопасности проверяем электрическую часть регулятора, при необходимости контакт замыкаем принудительно (например, ученической резинкой). Далее норму давления поддерживаем вручную тумблером 4В.
Мотор–компрессор работает постоянно не отключаясь. Давление больше нормы, срабатывает предохранительный клапан. Норму давления поддерживаем вручную тумблером 4В. Утечка воздуха из-под регулятора (порвана диафрагма): отключить мотор–компрессор, высаживаем пассажиров на остановке и, сообщив линейному работнику, следуем в парк. Сделать запись в книгу поезда.
Неисправности:
подгар контактов
излом пружины подвижного контакта
ослабление «Г» - образной стойки
обрыв шунта и т.д.
Для проверки включаем регулятор, выпускаем через концевой кран воздух и определяем по манометру высокого давления.